Quá trình hình thành và phát triển

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sỹ: KẾ TOÁN DOANH THU, CHI PHÍ VÀ XÁC ĐỊNH KẾT QUẢ KINH DOANH TẠI TỔNG CÔNG TY TRỰC THĂNG VIỆT NAM (Trang 65 - 68)

Tên côngty: Tổng công ty Trực thăng Việt Nam - Công ty TNHH

Loại hình doanh nghiệp: Công ty TNHH MTV do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ.

Phiên hiệu quân sự: Binh đoàn 18/Bộ Quốc phòng

Tên tiếng anh: VIETNAMHELICOPTER CORPORATION • Tên viết tắt: VNH

Biểu tượng của công ty:

Vốn điều lệ: 3.980.000.000.000 đồng (Ba nghìn, chín trăm tám mươi tỷ đồng).

Trụ sở chính: 172 đường Trường Chinh, phường Khương Thượng, quận Đống Đa, TP. Hà Nội.

Điện thoại:04.38525740 Fax: 04.38521523 Website: www.vnh.com.vn

Giấy CNĐKKD: Số 0100107966, sửa đổi lần 5 ngày 01/08/2013 do Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội cấp.

* Giai đoạn 1978-1988

Ngày 11/3/1985 Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam thành lập Công ty Trực thăng bay Dầu khí phục vụ chủ yếu cho Liên doanh Dầu khí Việt Xô và một số hãng dầu khác trong việc chuyên chở người và hàng hóa ra các giàn khoan, thực hiện cứu hộ, khắc phục sự cố tại các giàn khoan ngoài khơi.

Quyết định thành lập này cũng thống nhất các lực lượng đang tham gia hoạt động trực thăng dầu khí của Không quân, Hàng không, sân bay Vũng Tàu, Côn Sơn, máy bay về một đầu mối.

Giai đoạn 1989-2005

Ngày 1/6/1989 Hội đồng Bộ trưởng quyết định thành lập Tổng công ty bay dịch vụ Việt Nam (SFC Vietnam) trực thuộc Quân chủng Không quân nhằm mục đích phát huy được kinh nghiệm, công nghệ mới tiếp thu được của Công ty Trực thăng Dầu khí, phát huy được nguồn lực khai thác trực thăng hơn 30 năm của Quân chủng Không quân để phát triển một Tổng công ty mạnh với chức năng chủ yếu: Làm kinh tế kết hợp quốc phòng phục vụ nhu cầu bay dịch vụ thăm dò khai thác dầu khí tăng nhanh ở cả 3 vùng Bắc, Trung, Nam và các nhu cầu khác của nền kinh tế trong thời kỳ mở cửa. Vào thời điểm này, Tổng Công ty có 2 đơn vị thành viên: Công ty Bay dịch vụ miền Bắc (Northern SFC) và Công ty Bay dịch vụ miền Nam (Southern SFC).

Tổng công ty tiếp tục vươn lên và làm chủ thị trường bay dịch vụ dầu khí ở Việt Nam. Từ năm 1998 khi liên doanh Helivifra hết hạn giấy phép chấm dứt hoạt động: Tổng công ty sau nhiều năm phấn đấu (1978-1998) đã đủ điều kiện, tiêu chuẩn, uy tín để chính thức nắm quyền tổng thầu, hoàn toàn độc lập trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ trực thăng, phục vụ thăm dò và khai thác dầu khí đạt chất lượng quốc tế tại Việt Nam.

Bộ trưởng Bộ quốc phòng ra quyết định số 402/QĐ-QP ngày 4/4/1996 thành lập TCT bay dịch vụ Việt Nam thuộc Quân chủng phòng không - không quân bao gồm các đơn vị: Công ty bay dịch vụ miền Bắc (NSFC), Công ty bay dịch vụ miền Nam (SSFC), công ty công trình xây dựng hàng không - ACC, công ty xây dựng

244, công ty thiết kế và tư vẫn công trình hàng không ADCC; Các đơn vị hạch toán phụ thuộc: Xí nghiệp Hải Âu, Trung tâm Bảo dưỡng Kỹ thuật Hàng không;Trung tâm huấn luyện. Căn cứ vào thị trường và nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, hai đơn vị: Trung tâm bảo dưỡng kỹ thuật hàng không và Trung tâm huấn luyện chưa được thành lập.

Từ năm 1998-2003: Mặc dù thị trường quốc tế gặp khủng hoảng kinh tế và trong nước diễn biến không thuận lợi nhưng hoạt động bay dầu khí vẫn đạt mức tăng trưởng bình quân trên 7,7%/năm, 3 năm cuối trên 11,4%. Tổng số giờ bay của Tổng Công ty liên tục tăng từ 6.211 giờ/1998 lên 8.424 giờ/2003.

Ngoài đầu tư nâng cấp sân bay Vũng Tàu, Tổng Công ty còn nâng cấp, khai thác sân bay Côn Đảo, sân bay Năm Căn, Căn cứ Gia Lâm, Đà Nẵng, bãi cất hạ cánh ở Bãi Cháy - Quảng Ninh, bay dịch vụ du lịch trên 510 giờ/năm. Tổng công ty còn vươn ra bay dịch vụ dầu khí tại Vùng biển Bắc thuộc Na Uy trên 2.000 giờ.

Một trong các lĩnh vực quan trọng hàng đầu trong dây chuyền bay dịch vụ trực thăng là bảo dưỡng sửa chữa máy bay. Tổng Công ty đã tự bảo dưỡng, sửa chữa lớn được một số loại máy bay, nhờ vậy đã nâng cao độ an toàn và sự chủ động trong khai thác kinh doanh, đồng thời giảm được chi phí.

Ngoài những đóng góp quan trọng cho sự phát triển ngành dầu khí, Tổng công ty tiếp tục bay 5 đợt/năm cho Hợp đồng MIA đạt 866 giờ/năm 2003, bay cứu trợ đồng bào bị lũ lụt, bay chuyên cơ, bay VIP, huấn luyện quân sự và các dịch vụ khác.

Giai đoạn 2005-2016

Năm 2005, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng có quyết định số 100/2005/QĐ-BQP ngày 16/7/2005 về việc điều chuyển Tổng công ty bay dịch vụ Việt Nam thuộc Quân chủng PK-KQ về trực thuộc Bộ Quốc phòng, Công ty ACC, ADCC, 244 đã được điều chuyển về Quân chủng PK-KQ.

Hiện nay, Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam (tên thương hiệu là Vietnam Helicopters, tên viết tắt là VNH) là doanh nghiệp hoạt động theo mô hình Công ty TNHH MTV với 100% vốn nhà nước. Tổng Công ty là đơn vị an ninh quốc phòng,

vừa có nhiệm vụ hoạt động sản xuất kinh doanh, vừa giữ vai trò một đơn vị quốc phòng trực thuộc trực tiếp Bộ Quốc phòng.

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sỹ: KẾ TOÁN DOANH THU, CHI PHÍ VÀ XÁC ĐỊNH KẾT QUẢ KINH DOANH TẠI TỔNG CÔNG TY TRỰC THĂNG VIỆT NAM (Trang 65 - 68)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(148 trang)
w