Hình ảnh VietJetAir trên báo chí:

Một phần của tài liệu HÌNH ẢNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM TRÊN BÁO CHÍ HIỆN NAY (Trang 74 - 77)

7. Cấu trúc luận văn

2.3 Hình ảnh VietJetAir trên báo chí:

2.3.1 Những tin, bài báo phản ánh chất lƣợng, dịch vụ chuyến bay VietJet Air:

Thông tin tích cực:

TT Nội dung Thể loại Báo

1 VietJet Air bán vé 100.000 đồng Tin vắn Vietnamnet

chiều Hà Nội - TP HCM (5/12/2011)

2 Vietjet Air chuẩn bị bay chuyến Tin vắn Thanh Niên

đầu tiên (15/2/2011)

3 Vietjet Air chi 800 triệu USD mua Tin vắn Tiền Phong

động cơ của GE (17/12/2012)

4 Vietjet Air miễn phí chở người Tin vắn Tuổi Trẻ Việt ở Philippines về nước (20/11/2012) 5 Vietjet Air mang máy bay sang Tin vắn Vnexpress

Thái lập liên minh hàng không (27/6/2012)

Bảng 2.3: Bảng phân tích nội dung, cách thức thể hiện thông tin báo chí tích cực về VietJet Air

Tương tự như VNA và JPA, VietJet Air vẫn chưa khai thác hết thế mạnh của báo chí, đó là sử dụng báo chí trong việc quảng bá hình ảnh thương hiệu của doanh nghiệp mình.

Nội dung và cách thức đưa tin của VietJet Air về thông tin chất lượng, dịch vụ có tần suất thông tin dày đặc trên các mặt báo; nội dung thông tin xoay quanh việc: Giảm giá vé, mở thêm chuyến bay, mở đường bay mới,

chính sách mới, ưu đãi mới cho hành khách, nhập (thuê) thêm máy bay, trang thiết bị hiện đại…

Nhưng các thông tin tích cực về VietJet Air trên báo chí đa số cũng được thể hiện dưới dạng tin vắn, tức là chỉ đủ để thông báo cho công chúng biết đang có sự việc gì xảy ra. Với việc thể hiện thông tin bằng những tin vắn, người đọc cũng chỉ biết đang có một hoạt động nào đó diễn ra của VietJet Air (giảm giá vé, tăng tour, tăng chuyến bay...) chứ hoàn toàn không có cảm xúc và sự đánh giá với những thông tin này. Cụ thể, hoạt động (giảm giá, tăng chuyến...) đó hữu ích thế nào, thuận tiện thế nào… độc giả hoàn toàn không có cảm xúc.

Chưa kể, thông tin được đăng tải trên báo chí hết sức sơ sài khiến độc giả khó tạo cảm xúc yêu thích, từ đó đi đến quyết định tiêu dùng của độc giả. Thông thường, độc giả chủ động tìm kiếm thông tin khi có nhu cầu, chứ các thông tin khuyến mại, giảm giá, tăng hữu ích của VietJet Air trên báo chí chưa kích thích nhu cầu tiêu dùng của độc giả.

Thông tin tiêu cực:

No1:

Title: VietJet Air hủy 3 chuyến trong một ngày vì lỗi kỹ thuật

Chủ đề bài viết: Các chuyến bay bị hủy vì lý do kỹ thuật nghiêm ngặt của hãng để đảm bảo an toàn cho hành khách. Việc các chuyến bay bị hủy chuyến hoặc chậm chuyến do nhiều yếu tố khách quan như thời tiết, mật độ di chuyển tại sân bay trong thời gian cao điểm.

Phát ngôn (của Hãng Hàng không và các bên liên quan): Đại diện Hãng phát biểu trên báo chí: Chúng tôi mong nhận được sự thông cảm của khách hàng về các điều kiện bất khả kháng đặc thù hàng không

Mục đích bài viết: Thông báo về một sự cố bay của VietJet Air.

Thể loại: Tin vắn

Ảnh/clip: Không có

Yếu tố phụ: Link: 01

Thời điểm xất bản: 1/8/2012

Đánh giá chung: Trước những sự cố không mong muốn, VietJet đã có những hành động truyền thông chuyên nghiệp: Đứng trước báo chí xin lỗi hành khách, sẵn sàng bố trí phương tiện và chỗ nghỉ ngơi cho hành khách bị hủy chuyến.

No2:

Title: Máy bay chậm bảo dưỡng, Vietjet Air nhờ hãng khác chở khách.

Chủ đề bài viết: Do việc hoàn thành thủ tục bảo dưỡng máy bay chậm hơn kế hoạch, chiều qua, Vietjet Air đã phải mua vé của hãng khác để giải quyết cho những khách đi gấp từ Hà Nội vào TP HCM.

Phát ngôn (của Hãng Hàng không và các bên liên quan): Đại diện Hãng cho biết, theo định kỳ hàng năm, hãng đưa máy bay đi bảo dưỡng khoảng một tuần. Việc hoàn thành thủ tục bảo dưỡng máy bay với công ty VAECO chậm hơn kế hoạch, dẫn đến chậm giờ bay, nên Vietjet Air phải mua vé của Jetstar để hành khách được bay.

Mục đích bài viết: Thông báo về một sự cố xảy ra trong chuyến bay VietJet và cách xử lý sự cố của Hãng này.

Vị trí: Báo Thanh Niên - Chuyên mục: Kinh Tế

Thể loại: Tin vắn

Ảnh/clip: Không có

Yếu tố phụ: Link: 01

Thời điểm xất bản: 14/9/2012

Đánh giá chung: Là một sự cố không mong muốn xảy ra, và VietJet đã có cách khắc phục sự cố một cách chuyên nghiệp, ghi điểm trong mắt công chúng về việc xử lý khủng hoảng.

Tương tự như VNA và JPA, VietJet Air cũng không tránh khỏi những nhược điểm như: chậm chuyến, hủy chuyến, chuyến bay gặp sự cố kỹ thuật… Đây có thể nói là tình trạng chung của Hàng không Việt Nam hiện tại.

Tuy nhiên, khác hẳn với VNA và JPA, trong quá trình khảo sát, người viết cũng nhận thấy rằng, duy nhất hãng Hàng không VietJet Air đôi khi có những ứng xử truyền thông rất đẹp trước những sự cố tiêu cực xảy ra như: Mua vé cho hành khách đi chuyến bay của hãng khác trong khi chuyến bay của mình do có sự cố phải hủy…

Hình ảnh tiêu cực hay tích cực của hãng Hàng không mang đến cho công chúng, điều đó còn phụ thuộc hoàn toàn vào chất lượng sản phẩm, dịch vụ của các hãng Hàng không.

Còn trên báo chí, hình ảnh tiêu cực hay tích cực sẽ phụ thuộc cả vào việc thái độ ứng xử của hãng Hàng không đó với khách hàng, với truyền thông ra sao. Trước những sự cố hi hữu xảy ra, ít nhiều lần, VietJet Air cũng đã ghi điểm trong mắt người đọc về hành động xử lý sự cố của họ.

Một phần của tài liệu HÌNH ẢNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM TRÊN BÁO CHÍ HIỆN NAY (Trang 74 - 77)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(111 trang)
w