- MIC là doanh nghiệp đã có bề dày trong lĩnh vực KDBH, với thêm nữa
3.2.Thuận lợi, khó khăn khi thực hiện công tác giám định bồi thường
3.2.1. Thuận lợi
Là một chi nhánh của tổng công ty cổ phần bảo hiểm MIC nhưng MIC Hà Nội được trang bị cơ sở vật chất khá đầy đủ, từ phòng làm việc cho đến các vật dụng cá nhân phục vụ nhân viên.
Bên cạnh đó, hoạt động giám định trong nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới ở MIC Hà Nội cũng đã có những kết quả tích cực hơn, nguyên nhân là do đội ngũ cán bộ nhân viên ở MIC Hà Nội đã kết hợp chặt chẽ, chuyên nghiệp cùng đội ngũ trong Trung tâm GĐBT của MIC tại Hà Nội và được đào tạo bài bản với trình độ chuyên sâu đồng thời được trang bị trang thiết bị và cơ sở vật chất đầy đủ, là nền tảng để MIC Hà Nội đạt được những kết quả kinh doanh khả quan. Công ty đã xây dựng được vị thế của mình và tiến rất nhanh trong việc xây dựng thương hiệu và từng bược nâng cao được vị thế.
3.2.2. Khó khăn
- Công tác giám định chưa thật sự hoàn thiện, còn gặp nhiều khó khăn. Trung tâm GĐBT hoạt động vẫn chưa thể tự xử lý hết các vụ giám định, số vụ thuê giám định vẫn còn.
- Thời gian giải quyết bồi thường còn chậm, số hồ sơ tồn đọng vẫn còn, sự hướng dẫn của cán bộ bảo hiểm đối với khách hàng trong việc thu thập hồ sơ bồi thường, hồ sơ nhận tiền bồi thường chưa đầy đủ.
- Khả năng tài chính của công ty còn nhiều hạn chế, hệ thống công nghệ thông tin còn lạc hậu, thủ công so với các nước trên thế giới, trình độ cán bộ quản lý, giám định và kinh doanh bảo hiểm còn nhiều hạn chế.
- Công tác đề phòng hạn chế tổn thất chưa được tốt. Trình độ cán bộ làm hoạt động giám định bồi thường ở các đơn vị chưa đồng đều, chưa thực sự mang tính chuyên nghiệp…
- Năng lực quản trị, điều hành của MIC còn yếu, kênh phân phối chưa chuyên nghiệp, chi phí lớn.
- Một số vụ giám định tiến hành vẫn còn chậm, chủ yếu là do những vướng mắc trong quá trình xác minh tai nạn và giám định thiệt hại. Ví dụ như trường hợp chiếc xe tham gia bảo hiểm với điều khoản bổ sung cho rủi ro thiệt hại do bị ngập nước, khi chẳng may đi vào vùng ngập nước dẫn đến hư phỏng cho bộ phận tay biên trong động cơ có thể do hai nguyên nhân: một là do nước tràn vào động có trước đó, hai là do lái xe không biết cách xử lý, cố tình cho xe đi tiếp làm cho nước tràn vào động cơ gây hư hỏng. Trong trường hợp này, việc xác định nguyên nhân gây thiệt hại có thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm hay không rất khó khăn và mất nhiều thời gian.