. Tháo đầu nối điện đến rơ le khởi động Nối một dây của dụng cụ khở
2 Làm vỡ piston khi động cơ làm việc.
KHOA CƠNG NGHỆ ƠTƠ 121 Trong quá trình động cơ làm việc, các chất bẩn như mụi than, mạt kim loại làm bẩn
Trong quá trình động cơ làm việc, các chất bẩn như mụi than, mạt kim loại... làm bẩn dầu làm trơn. Các chất này sẽ tích tụ trong lõi lọc và lâu ngày sẽ làm mất hiệu quả của lõi lọc. Do đĩ phải thay lọc nhớt đúng định kỳ.
1. Dùng một khai chứa nhớt và sử dụng dụng cụ chuyên dùng để tháo lọc nhớt ra khỏi thân máy.
Hình 4.2: Phương pháp thay lọc nhớt
2. Lau sạch bề mặt chỗ lắp ghép lọc dầu.
3. Dùng tay thoa một lớp dầu nhớt mỏng lên joint làm kín của lọc nhớt mới.
4. Dùng tay vặn lọc nhớt vào thân máy cho đến khi cảm thấy cĩ sức cản. Dùng cảo lọc nhớt xiết thêm ¾ vịng.
5. Khởi động động cơ trong khoảng thời gian là 2 phút.
6. Dừng động cơ khoảng 5 phút. Kiểm tra độ kín của lọc nhớt và dùng que thăm kiểm tra lại mực nhớt trong động cơ.
Hình 4.3: Thăm nhớt 4.1.2. Kiểm tra –sửa chữa hệ thống bơi trơn
KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 122
TT NỘI DUNG
CƠNG VIỆC DỤNG CỤ YÊU CẦU
KỸ THUẬT
1 Đặt động cơ nơi rộng rãi
an tồn Cục kê Kê chắc chắn
2
Kiểm tra mức nhớt và chất lượng nhớt trong động cơ.
Thước thăm nhớt Động cơ được đặt cân bằng, mức nhớt giữa vạch Max và Min, độ nhớt 40. 3 Kiểm tra lọc nhớt và các đường ống dẫn Quan sát bằng mắt thường Nhớt khơng rị rỉ ra bên ngồi
4 Vận hành động cơ Máy khởi động điện
5
Kiểm tra áp lực nhớt
Đèn, quan sát bằng mắt thường
Đèn báo áp lực nhớt tắt, nhớt phải bơm lên dàn cị mổ.
6
Kiểm tra bầu lọc nếu áp lực nhớt thấp
Clê, quan sát đường ra của dầu
Bầu lọc phải lưu thơng tốt
7 Kiểm tra bơm dầu Quan sát đường dầu và bầu lọc
Dầu đẩy mạnh với áp lực 2,5 – 3 KG/cm2 8 Kiểm tra cảm biến Cây kim Đèn tắt khi đẩy màng
cảm biến
9 Kiểm tra lọc dầu Quan sát Thay lọc nếu lọc quá bẩn
10 Kiểm tra bơm dầu Cở lá Khe hở rotor 0.16-0.2 mm