. Tháo đầu nối điện đến rơ le khởi động Nối một dây của dụng cụ khở
c. Kiểm tra cơ cấu OHV – Truyền động xích
KHOA CƠNG NGHỆ ƠTƠ 1021.Thay mới phớt đuơi và đầu trục khuỷu mặc dù nhận thấy chúng vẫn cịn tốt.
1. Thay mới phớt đuơi và đầu trục khuỷu mặc dù nhận thấy chúng vẫn cịn tốt. 2. Làm sạch thân máy, thơng rửa kỹ càng các lỗ nhớt và mạch dầu làm trơn. 3. Dùng chổi cước thơng và rửa sạch các lỗ dầu trong trụckhuỷu.
4. Lật ngữa thân máy, lau sạch các ổ đỡ và lắp các bạc lĩt cổ trục chính vào đúng vị trí của nĩ. Khơng được cho nhớt vào lưng của các bạc lĩt chính.
5. Nhỏ nhớt vào bề mặt các bạc lĩt cổ trục chính. 6. Đặt trục khuỷu vào thân máy.
Hình 3.12: Lắp trục khuỷu
7. Nhỏ nhớt vào các cổ trục chính.
8. Lắp hai nửa miếng bạc chận vào thân máy. Thơng thường các miếng bạc chận dọc trục khuỷu được bố trí ở cổ trục giữa của trục khuỷu. Phương pháp lắp như sau:
Đẩy trục khuỷu về hết một phía. Đặt nửa miếng bạc chận ơm vào cổ trục và chú ý các rãnh thốt nhớt quay ra phía ngồi. Xoay bạc chận đi xuống để nĩ được lắp vào đúng vị trí của nĩ.
Tương tự lắp nửa miếng bạc chận cịn lại, bằng cách đẩy trục khuỷu theo chiều ngược lại.
9. Lắp các nắp cổ trục chính. Trên các nắp cổ trục chính cĩ đánh dấu và số biểu thị chiều lắp và vị trí lắp ráp.
a. Các dấu mũi tên được lắp quay về phía trước động cơ.
KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 103
Hình 3.13: Siết bu lơng trục khuỷu
10.Dùng cần xiết mơ men xiết đều, xiết từ trong ra ngồi và đúng mơ men xiết. 11.Quay trục khuỷu nĩ phải chuyển động nhẹ nhàng, trơn tru. Nếu bị sượng, tháo
trục khuỷu và kiểm tra lại sự sạch sẽ và tình trạng của các cổ trục chính cũng như các bạc lĩt.
12.Thay joint và phớt chận dầu đuơi trục khuỷu. Lắpchúng vào đúng vị trí.