II. KHÍ CỤ ĐIỀU KHIỂN BẰNG TAY
a.Cơngtắc nguồ n1 chiều
Loại cơng tắc xoay
Hình 4.2 Cơng tắc nguồn
chiều loại vặn 4 vị trí.
Dịng điện định mức liên tục 300A. Dịng điện định mức khơng liên tục 400A. Điện áp định mức 36VDC.
Vỏ của cơng tắt cĩ thể toả sáng trong điều kiện thiếu ánh sáng giúp cho việc vận hành được dễ dàng hơn.
Vỏ được làm bằng vật liệu carbon đa phân tử nên cĩ thể chống cháy.
Loại cơng tắc bật
Hình 4.3 Cơng tắc nguồn 1 chiều loại bật .
Điện áp định mức 12VDC. Dịng điện định mức 25A. Tiếp điểm được làm bằng bạc. Cĩ 4 đầu nối dây.
Cĩ 2 vị trí là đĩng (on) và ngắt (off).
b. Cơng tắc nguồn xoay chiều
Hình 4.4 Cơng tắc nguồn xoay chiều 2 vị trí 4 cực.
Loại cơng tắc này cho phép kết nối 2 hoặc nhiều nguồn AC khác nhau vào cùng 1 mạch điện.
Vị trí “Shore” cĩ thể kết nối điện áp định mức 120V AC. Vị trí “Gen” cĩ thể kết nối điện áp định mức 120V-240V AC. Dịng điện định mức 65A.
c. Cơng tắc nguồn một chiều (DC) và xoay chiều (AC)
Hình 4.5 Cơng tắc nguồn DC-AC. Điện áp xoay chiều định mức 250VAC.
Điện áp 1 chiều định mức 32VDC. Dịng xoay chiều định mức 10A. Dịng 1 chiều định mức 15A.
Loại cơng tắc này thường được sử dụng nối tiếp với các CB (Circuit Breaker). Lý tưởng cho việc điều khiển các máy bơm nước bẩn ở đáy tàu.
c. Cơng tắc hành trình
Hình 4.6 Cơng tắc hành trình kiểu ép và kiểu con lăn
Cơng dụng: Dùng để hạn chế hành trình làm việc của các cơ cấu truyền động. Ví dụ hạn
chế gĩc mở của bánh lái.