6. HỆ THỐNG ABS SỬ DỤNG TRÍN ÔTÔ 1 Chức năng vă nhiệm vụ của hệ thống ABS
6.3.1.4.Bộ phđn phối lực phanh điện tử (EBD)
Khi xe được trang bị ABS có nghĩa lă chức năng EBD cũng có sẵn. Chức năng năy thay thế van điều tải trọng (LAV) được dùng thay trong câc hệ thống phanh thường.
Chức năng EBD lă phần mềm được đưa thím văo chương trình ABS truyền thống. Không đòi hỏi thím bộ phận năo.
Chức năng EBD cho phĩp kiểm soât nhạy hơn câc bânh xe sau. Điều năy cũng có thể có hiệu quả trong khi phanh ở trạng thâi bình thường không có kiểm soât ABS.
Ngược lại với LAV, với kiểm soât EBD lực phanh được quyết định bởi sự trượt bânh xe chứ không phải do âp lực phanh hay tải trọng xe.
Phđn phối lực phanh điện tử cho phĩp giảm âp lực phanh cho phanh của bânh sau phụ thuộc văo sự trượt của bânh xe năy. Điều năy cải thiện tình trạng ổn định khi lâi so với hệ thống truyền động.
68
Việc giảm âp lực phanh cho câc bânh sau được quy định bởi câch thức của câc pha giữ âp lực năo đó. Sự bó cứng câc bânh xe sau được ngăn ngừa với sự trợ giúp của việc điều chỉnh điện tử đặc biệt.
Động cơ bơm không chạy khi EBD hoạt động.Tuy nhiín, nếu bânh xe có liín quan vẫn có khuynh hướng bị bó cứng thì kiểm soât ABS được khởi động vă mô-tơ bơm hoạt động.
Trong khi kiểm soât EBD hoạt động thì mạch dầu phanh sau được kích hoạt cùng nhau.
Đỉn cảnh bâo của hệ thống phanh EBD sẽ sâng lín trong trường hợp có sự cố hệ thống EBD. Kiểm soât EBD không được còn tâc dụng.
Kiểm soât EBD bị hỏng không có nghĩa lă chức năng EBD cũng bị hỏng.