Tại tỉnh Đồng Nai, chính quyền địa phương chưa cĩ tầm nhìn sâu rộng và nhận thức rõ ràng về tầm quan trọng của hệ thống cảng biển trong quá trình phát triển kinh tế và xã hội của tỉnh nhà. Sự tồn tại và phát triển của hệ thống phức hợp cảng nước sâu và các cảng nằm sâu trong nội địa là chìa khĩa để mở rộng việc lưu thơng hàng hĩa và phát triển kinh tế đĩ cũng là nhân tố quan trọng để thu hút các nhà đầu tư nước ngồi vào trong nước, đầu tư vào cơng ty PDN và khu vực lân cận, sự chậm trễ này làm giảm tốc độ đầu tư từ các nguồn khác nhau.
Với sự đánh giá khoa học về tầm quan trọng của hệ thống phức hợp cảng nước sâu và các cảng nằm sâu trong nội địa, cơng ty PDN đang thiết lập mối quan hệ trực tiếp và thân thiết với chính quyền Trung ương nhằm mục đích cĩ được sự ủng hộ của chính quyền Trung ương trong việc cĩ giấy phép sử dụng đất phục vụ cho việc mở rộng cơ sở hạ tầng cảng, đồng thời cơng ty PDN đã lập kế hoạch nâng cấp mở rộng hệ thống cảng cho chính quyền địa phương và đã cĩ được giấy phép sử dụng đất xây dựng cảng mới để đáp ứng nhu cầu thị trường trong tương lai.
Để đạt mục tiêu này, ban Tổng giám đốc phải cĩ kế hoạch khả thi xây dựng hệ thống cảng mới dọc sơng Thị vải và nâng cấp cảng dọc sơng Đồng Nai, chiến lược dài hạn này cĩ thể đáp ứng được nhu cầu lưu thơng hàng hĩa to lớn trong giai đoạn 2012 - 2020. Mục tiêu của chiến lược cơng ty PDN phải hồn thành các thủ tục cần thiết để được Bộ Giao thơng Vận tải và các ban ngành liên quan phê duyệt dự án xây dựng cầu cảng 3 vạn tấn tại cảng Gị Dầu B, khu liên hợp cảng tổng hợp phía thượng lưu Cảng Vedan và đưa Cảng ICD Long Bình Tân đi vào hoạt động.
Bên cạnh đĩ, cơng ty PDN sẽ tiếp tục lắp đặt thiết bị nâng hàng hiện đại để đáp ứng nhu cầu mở rộng hệ thống cảng và giành được 10% thị phần xếp dỡ hàng hĩa qua cảng tại khu vực phía Nam Việt Nam trong năm 2020.
Sứ mạng của cơng ty PDN
“ Hướng tới sản lượng hai mươi triệu tấn xếp dỡ vào năm 2020” [2] Là cảng nằm sâu trong đất liền gần các khu cơng nghiệp cĩ sứ mạng là thúc đẩy và tạo điều kiện thuận lợi cho trao đổi thương mại, lưu thơng hàng hĩa xuất
nhập khẩu, xuất nhập nội địa giữa các cơng ty đĩng trên địa bàn trọng điểm kinh tế phía Nam gồm TP.HCM, tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và Bà Rịa Vũng Tàu với các cơng ty trong và ngồi nước, đặc biệt là thu hút các nhà đầu tư trong và ngồi nước đến đầu tư tại tỉnh Đồng Nai.
Cung cấp dịch vụ hàng hải và xếp dỡ đạt chuẩn Quốc tế trong khi vẫn gia tăng được giá trị cho khách hàng và cổ đơng:
* Thơng qua các hoạt động khai thác cĩ chi phí thấp và đạt hiệu quả. * Đẩy mạnh cơ giới hĩa cao, đáp ứng nhu cầu xếp dỡ hàng hĩa. * Kết nối thuận tiện với các tuyến giao thơng thủy bộ huyết mạch.
* Luơn luơn cải thiện năng lực thơng qua việc ứng dụng CNTT và trong quá trình quản lý và điều hành.
* Tối đa hĩa các giá trị và tài sản của cảng.
* Là một nơi cạnh tranh để làm việc và chia sẻ kiến thức.
* Dịch vụ hàng hải và xếp dỡ đạt chuẩn Quốc tế cĩ thể nghe trái ngược với hoạt động khai thác chi phí thấp, đạt hiệu quả, tuy nhiên, điều này cĩ thể đạt được thơng qua việc giải phĩng hàng nhanh chĩng do năng suất cao dẫn đến sản lượng thơng qua cảng tăng.
* Mặc dù khơng được nhắc đến trong tuyên bố sứ mạng nhưng một vấn đề rất quan trọng đĩ là cảng nên xem xét giảm việc huy động vốn từ cổ đơng mà nên tạo ra các nguồn vốn từ bên trong thơng qua chính các hoạt động kinh doanh hiệu quả để đáp ứng cho sự phát triển trong tương lai.