Cụng suất là một thụng số chất lượng và thường ủược sử dụng ủể ủỏnh giỏ tổng hợp trạng thỏi kỹ thuật của ủộng cơ ủốt trong. Sự thay ủổi trạng thỏi kỹ thuật do hư hỏng hoặc do sai lệch hoạt ủộng cú thể là nguyờn nhõn thay ủổi cụng suất ra của ủộng cơ. Cỏc trị số cụng suất ủo ủược cho khả năng chẩn ủoỏn tổng hợp về tỡnh trạng ủộng cơ, từủú tiếp tục phõn tớch xỏc ủịnh cỏc hư hỏng.
ða số cỏc phương phỏp chẩn ủoỏn ủều dựa trờn kết quả ủo cỏc thụng số trong chế ủộ làm việc bỡnh thường ổn ủịnh của ủộng cơ. Việc ủo lặp lại tại
Trường ðại học Nụng nghiệp Hà Nội - Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật ……… 25
chếủộ cụng suất như nhau làm giảm thiểu ảnh hưởng của sự thay ủổi chế ủộ làm việc. Việc sử dụng cú mục ủớch cỏc chếủộ khụng bỡnh ổn hay là cỏc quỏ trỡnh chuyển tiếp cho khả năng tận dựng cỏc quỏ trỡnh tăng tốc hay giảm tốc ủể xõy dựng cỏc dấu hiệu nhận biết và chẩn ủoỏn hư hỏng trong ủộng cơ.
Phương phỏp ủanh giỏ cụng suất khi tăng tốc tựdo cũng là phương phỏp phõn tớch quỏ trỡnh chuyển tiếp, tuy nhiờn với trỡnh ủộ kỹ thuật ủo và xử lý tớn hiệu tại cỏc thời ủiểm ứng dụng, người ta tập trung thiết lập cỏc hệ thống ủo ủể xỏc ủịnh cụng suất cực ủại trong quỏ trỡnh tăng tốc tự do của ủộng cơ diesel. Cụng suất ủộng cơ khi tăng tốc tự do tớnh theo cụng thức.
( ) e d N J kW dt ω ω = (2.1)
Trong ủú: J - mụ men quỏn tớnh của ủộng cơ. ω - vận tốc gúc.
t - thời gian tăng tốc.
ðể ủảm bảo ủủ chớnh xỏc, chỉ cần ủo giỏ trị gia tốc gúc khi vận tốc gúc cú giỏ trị gần với vận tốc gúc danh nghĩa. Vận tốc gúc của ủộng cơ cú thể xỏc ủịnh bằng cỏch ủo tớn hiệu xung trờn một vị trớ bất kỳ cú thể nhận biết ủược chuyển ủộng quay của ủộng cơ. Theo phương phỏp xỏc ủịnh cụng suất nờu trờn, ủó xuất hiện hàng loạt cỏc thiết bịủể xỏc ủịnh cụng suất ủộng cơ diesel trong quỏ trỡnh tăng tốc tự do. Cỏc thiết bị này ủược thiết kế theo nguyờn tắc ủếm, xử lý xung và lựa chọn thời ủiểm tớnh cụng suất tại vận tốc gúc gần với giỏ trị danh nghĩa. Kết quả hiển thị là cụng suất ủộng cơ phỏt huy trong quỏ trỡnh tăng tốc tự do [2], [8]. Cỏc cụng việc của phương phỏp phõn tớch quỏ trỡnh tăng tốc tự do là ủo, xử lý và xõy dựng cỏc ủặc tớnh cụng suất, ủặc tớnh mụ men. Ảnh hưởng cửa trạng thỏi kỹ thuật ủộng cơ ủến sự phỏt triển cụng suất cú thểủược nhận biết theo dạng ủường ủặc tớnh cụng suất xõy dựng trong quỏ trỡnh tăng tốc tựdo, vớ dụ hỏng một xy lanhhoặc biến dạng mỏi lũ xo ủiều
Trường ðại học Nụng nghiệp Hà Nội - Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật ……… 26
tốc. Ngoài ra dạng ủường ủặc tớnh cụng suất và ủặc tớnh mụ men khi tăng tốc tự do cú thể sử dụng ủểủỏnh giỏ trạng thỏi kỹ thuật của nhúm pớt tụng - xộc măng - xi lanh, hệ thống cung cấp nhiờn liệu và hệ thống trao ủổi khớ. Dấu hiệu nhận dạng trạng thỏi kỹ thuật của ủộng cơ cũn ủược phỏt hiện khi phõn tớch tốc ủộ quay khụng tải cực ủại. cụng suất cực ủại, mụ men cực ủại với tốc ủộ quay tương ứng.