12.1 Việc tăng tốc trong chế độ bằng tay được mô tả mà trong đó người vận hành phải tuân thủ theo hướng dẫn về các điều kiện ứng suất và nhiệt độ trước khi khởi động, tốc độ tăng tốc và mang tải được giới thiệu.
Trong chế độ tự động, sau khi các tồn tại trước khi quay đã được xoá, lựa chọn phím khởi động (START) và MarkV sẽ tiếp tục một cách tự động tới tốc độ định mức với sự tăng tốc thích hợp.
12.2 Tại giao diện vận hành OPERATOR INTERFACE <I> đặt giá trị tốc độ đích (target) thích hợp, thí dụ 3000v/phút và sự gia tốc đã được giới thiệu.
12.3 Quan sát các van chặn mở và tốc độ tua bin đang tăng ở một tốc độ ổn định.
Nếu tua bin bị sự cố dẫn tới tách quay trục ra khi các van chặn là mở lớn hơn 5%, thì NGẮT (TRIP) tua bin và điều tra nguyên nhân.
12.4 Khi khởi động với hộp chèn trục mới hoặc sau khi ngừng bảo dưỡng, nên nghe âm thanh của máy. Khi tăng tốc từ 0-27% ( 0-800 v/ phút ) và giữ tại 800 v/phút, nghe âm thanh của tiếng cọ sát bên trong. Nếu tiếng cọ sát là rõ nét thì giảm tốc độ tua bin về 0 v/phút và đưa quay trục vào làm việc 2-4 giờ trước khi khởi động lại lần khác.
Lặp lại theo yêu cầu nếu sự cọ sát vẫn còn tồn tại. Thời gian vận hành quay trục sẽ được tăng lên đối với mỗi lần lặp lại.
12.5 Điểm đặt báo động độ rung ổ đỡ sẽ được đặt tại 0,004 inch (4mils- dao động đỉnh-đỉnh) hoặc cao hơn phụ thuộc vào kích thước ổ đỡ. Điểm ngắt sẽ được đặt cao hơn một cách tương ứng. Giá trị này được đặt cho độ rung lớn nhất được chấp nhận tại tốc độ tới hạn và tốc độ đang chạy. Tuy nhiên, tại 800v/phút độ rung sẽ nhỏ hơn nhiều. Mức rung động 0,001 inch (0,0254mm) lớn hơn bình thường (lần khởi động cuối cùng) tại
800v/phút có thể báo hiệu trục trặc và chú ý rằng không nên cố tình nâng tốc độ của tổ máy qua tốc độ tới hạn, mà ở đó giá trị rung động sẽ lớn hơn nhiều.
Kéo dài thời gian duy trì ở 800v/phút nếu giá trị chỉ thị là không sát với trị số bình thường. Tuy nhiên, nếu mức độ rung tiếp tục tăng thì sau đó phải giảm tốc độ tua bin về 0 v/phút và quay trục quay 2-4 giờ trước khi khởi động lại lần khác.
Lặp lại theo yêu cầu nếu mức rung cao vẫn còn tồn tại. Thời gian vận hành bộ quay trục được tăng lên đối với mỗi lần lặp lại.
12.6 Trong khi tăng tốc, mức độ rung ổ đỡ của tua bin- máy phát có thể tăng khi tổ máy vượt qua tốc độ tới hạn hoặc tốc độ cộng hưởng. Tua bin và máy phát sẽ có dải tốc độ tới hạn riêng. Độ rung sẽ đạt tới mức đỉnh dưới mức báo động và được giảm bớt nhanh chóng trên tốc độ tới hạn. Quá trình tăng tốc không được dừng tại hoặc gần tốc độ tới hạn. Nếu độ rung tăng quá giới hạn báo động, đặc biệt nếu không có chỉ thị mức đỉnh rõ nét và sau đó giảm đi thì tua bin nên được đưa về chạy quay trục.