Thử nghiệm hệ thống dầu bôi trơn:

Một phần của tài liệu Tài liệu vận hành Tuabin 270T - 422/423 (Trang 37 - 38)

Những ký hiệu được sử dụng :

BP-1 và BP-2 : Các bơm dầu bôi trơn .

BPM-1 và BPM-2 : Các mô tơ bơm dầu bôi trơn (AC). EBP : Bơm dầu bôi trơn sự cố.

EBPM : Mô tơ bơm dầu bôi trơn sự cố (DC). 5.1 Thử nghiệm bơm dầu bôi trơn riêng rẽ.

A- Dùng công tắc khởi động mô tơ bơm, khởi động BPM-1 và khoá hai mô tơ khác.

1- Đèn trên tủ điều khiển sẽ chỉ thị rằng mô tơ của BPM-1 là đang chạy.

2- Đồng hồ của panel điều khiển trên thùng dầu sẽ chỉ thị rằng bơm BP-1 là đang chạy.

3- Áp suất dầu gối đỡ tại bệ máy phía trước sẽ chỉ thị khoảng 25psig (1,76kg/cm2g).

4- Nhiệt độ dầu tới các gối đỡ sẽ vào khoảng : 100 - 1250F (37,8 - 51,70C). Khi nhiệt độ dầu đạt tới 1100F (43,30C) sẽ mở van nước tới các bộ làm mát dầu.

5- Tất cả dòng dầu gối đỡ qua kính quan sát sẽ chỉ thị dòng dầu trong khi thử nghiệm.

B- Tương tự như bước (A), kiểm tra bơm dầu BP-2. C- Tương tự như bước (A), kiểm tra bơm dầu EBP.

5.2 Thử nghiệm khởi động tuần tự các bơm dầu bôi trơn.

A- Các công tắc của mô tơ BPM-2 và EBPM được khoá, khởi động mô tơ bơm BPM-1. Sau khi áp lực của bơm ổn định, xoay các công tắc của mô tơ EBPM và BPM-2 tới vị trí tự động/ dự phòng.

B- Dừng mô tơ bơm BPM-1. Mô tơ bơm BPM-2 sẽ khởi động và đồng hồ ở panel trên thùng dầu sẽ chỉ thị rằng bơm BP-2 là đang chạy.

C- Với BPM-1 ở vị trí tự động/ dự phòng, dừng mô tơ bơm BPM-2. Mô tơ bơm BPM-1 sẽ khởi động và đồng hồ trên panel thùng dầu sẽ chỉ thị rằng bơm BP-1 là đang chạy.

D- Khoá công tắc mô tơ BPM-2. Dừng mô tơ bơm BPM-1. Mô tơ bơm EBPM sẽ khởi động và đồng hồ trên panel thùng dầu sẽ chỉ thị rằng bơm EPB là đang chạy.

E- Đối với vận hành tua bin bình thường, hoặc là : BPM-1, hoặc BPM-2 sẽ chạy với các mô tơ của các bơm kia, BPM và EBPM, ở vị trí tự động/ dự phòng.

Một phần của tài liệu Tài liệu vận hành Tuabin 270T - 422/423 (Trang 37 - 38)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(97 trang)
w