II. Những giải pháp thực hiện bắt buộc BHTN dân sự của chủ xe
4. Giải pháp của PJICO trong việc thực hiện nghiệp vụ bảohiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới.
bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới.
ở phần tr−ớc chúng ta ta đã đề cập rất nhiều tới công ty cổ phần Bảo hiểm PJICO lμ công ty mới thμnh lập vμ đi vμo hoạt động từ năm 1995, PJICO lμ công ty cổ phần đầu tiên thực hiện chủ tr−ơng cổ phần hoá doanh nghiệp nhμ n−ớc.
Mới thμnh lập nh−ng công ty triển khai nhiều nghiệp vụ (21 nghiệp vụ), trong đó có triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới, mặc dù ch−a phải lμ nghiệp vụ mạnh nh−ng nghiệp vụ nμy đóng góp một phần không nhỏ trong doanh thu, cũng nh− hoạt động chung toμn thể công ty.
Trả lời công văn số 32/2000/HHBH, Hiệp hội bảo hiểm bμn về tình hình thực hiện Nghị định 115/1997/NĐ-CP, do có những hạn chế, v−ớng mắc trong quá trình thực hiện Nghị định vμ cần tăng tính bắt buộc hơn trong nghiệp vụ nμy, PJICO đã có những giải pháp sau:
- Các cơ quan chức năng tăng c−ờng công tác kiểm tra vμ có biệnpháp thích hợp để yêu cầu chủ xe tham gia bảo hiểm. Có sự phối hợp giữa các cơ quan ban ngμnh, các doanh nghiệp bảo hiểm để triển khai công tác tuyên truyền bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới đối với ng−ời thứ ba.
- Đề nghị các cơ quan công an, toμ án khi tiến hμnh hoμ giải giữa chủ xe với ng−ời thiệt hại cμn yêu cầu bên bị thiệt hại đ−a ra các căn cứ xác đáng chứng minh tính thiệt hại của họ vμ c ần xác định đ−ợc tỷ lệ lỗi của các bên.
- Bộ tμi chính cần nghiên cứu giải thích rõ hơn một số khái niệm trong quy tắc bảo hiểm TNDS chủ xe cơ giới nh−:Khái niệm chủ xe cơ giới trong nghị định 115 vμ bổ sung biểu phí nhằm có đ−ợc quy định chặt chẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai công tác bảo hiểm cμng sớm cμng tốt. Thông th−ờng để tránh sự kiểm tra, kiểm soát của Công ty, cơ quan chuyên môn, nhiều chủ xe chỉ mua bảo hiểm TNDS với thời hạn ba tháng. Chính vì vậy các Công ty bảo hiểm đều thấy việc quản lý các hợp đồng loại nμy rất phức tạp vμ tốn kém vμ muốn thống nhất chỉ nên cấp bảo hiểm với thời hạn từ một năm trở lên, đề nghị các Công ty trong hiệp hội bảo hiểm nên có sự thống nhất chung.
- Trong tr−ờng hợp xe tham gia bảo hiểm gây tai nạn với xe thứ ba khi cũng cùng l−u hμnh trên đ−ờng, theo biên bản giải quyết tai nạn giao thông của cẩnh sát giao thông thì xe tham gia bảo hiểm có lỗi hoμn toμn, nh−ng thực tế xe thứ ba lại không có giấy phép kiểm định an toμn kỹ thuật vμ ng−ời điều khiển không có giấy phép l−u hμnh, tr−ờng hợp nμy Công ty bảo hiểm có phải bồi th−ờng trách nhiệm dân sự 100% thiệt hại cho thứ ba hay không? Vấn đề nμy Bộ tμi chính cùng hiệp hội bảo hiểm cần phải có biện pháp giải quyết cụ thể cμng.
pjIco cũng nh− các Công ty bảo hiểm khác trong hiệp hội lμ cần tăng c−ờng công tác kiểm tra, tuyên truyền giáo dục ý thức trách nhiệm các chủ xe cơ giới. Có đề cập đến việc kết hợp với các bộ, ngμnh, cơ quan công an (cảnh sát giao thông) để xử phạt vμ kiểm soát quá trình l−u hμnh xe trong giao thông. Nh−ng trong giải pháp của pjIco thì không thể tránh khỏi có biện pháp quá khó khăn để có thể thực hiện. Ví dụ giải pháp “Các cơ quan công an, Toμ án khi tiến hμnh hoμ giải giữa chủ xe với ng−ời bị thiệt hại đ−a ra các căn cứ xác đáng chứng minh thiệt hại của họ vμ cần xác định đ−ợc tỷ lệ lỗi của các bên”. Giải pháp nμy quả lμ khó thực hiện vì ng−ời bị nạn luôn tìm mọi cách để bảo vệ phần đúng về mình, hơn nữa th−ờng theo phong tục ng−ời Việt Nam khi họ bị tại nạn do mình gây ra (có thể lμ chết) nguyên nhân nếu thuộc về ng−ời bị nạn thì ng−ời gây ra đều phải bồi th−ờng theo th−ơng l−ợng. Mặt khác khi xảy ra tai nạn thì công an, giám định viên cũng không thê có mặt ngay lúc đó đ−ợc (tận mắt không nhìn thấy). Nên mọi xác minh vấn đề tai nạn (nguyên nhân, mức tổn thất...) chỉ lμ t−ơng đối. Vậy ngoμi công an, toμ án ra thì giám định viên Công ty của ng−ời gây tai nạn tham gia bảo hiểm phải sáng suốt tìm ra nguyên nhân, đánh giá đúng mức tổn thất theo khả năng hiểu biết vμ trình độ nghiệp vụ, thu thập, thụ lý hồ sơ công an lμm bằng chứng xác minh. Khi xảy ra tai nạn nếu có mặt đ−ợc của giám định viên thì quá tốt.