Nghĩa vụ của người bán:

Một phần của tài liệu giao dịch mua bán hàng hóa quốc tế (Trang 65 - 68)

- FAS Free Alongside Ship (…named port of shipment ): Giao dọc mạn tàu (…cảng bốc hàng quy định).

A-Nghĩa vụ của người bán:

A1. Cung cấp hàng và hóa đơn thương mại hoặc thư điện tử tương đương phù hợp với yêu cầu của hợp đồng ngọai thương.

A2. Xin giấy phép xuất khẩu ( nếu có ) và hoàn thành thủ tục hải quan để xuất khẩu hàng. A3. Thuê tàu và trả cước phí vận tải đến cảng dỡ quy định.

A4. Giao hàng lên tàu tại cảng gửi hàng vào ngày hoặc trong thời hạn đã thoả thuận. A5. Chịu mọi rủi ro về hàng hóa cho đến khi hàng đã qua lan can tàu tại cảng bốc hàng. A6. Trả mọi chi phí liên quan cho đến khi hàng đã được giao theo A4. Chịu phí bốc hàng

lên tàu và chi phí dỡ hàng tại cảng dỡ nếu chi phí này đã tính cho người bán theo hợp đồng chuyên chở.

65

A7. Thông báo cho người mua là hàng đã được giao theo A4. Và thông báo khác theo yêu cầu để người mua nhận hàng.

A8. Cung cấp cho người mua chứng từ vận tải thông thường đến cảng đến đã thỏa thuận. (Vận đơn đường biển…).

A9. Chịu chi phí kiểm tra, đóng gói, bao bì và ghi ký mã hiệu hàng hóa thích hợp.

A10.Theo yêu cầu của người mua, do người mua chịu rủi ro và chi phí, giúp người mua lấy các chứng từ cần thiết để nhập khẩu hoặc quá cảnh hàng hóa. Cung cấp cho người mua, khi được yêu cầu, thông tin cần thiết để mua bảo hiểm.

B- Nghĩa vu của người mua:

B1. Thanh toán tiền hàng theo quy định trong hợp đồng ngoại thương.

B2. Lấy giấy phép nhập khẩu ( nếu có ) và hoàn thành thủ tục hải quan để nhập khẩu hàng. B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm: Không có nghĩa vụ.

B4. Chấp nhận việc giao hàng khi hàng đã được giao theo A4 và phải nhận hàng từ người chuyên chở tại cảng đến quy định.

B5. Chịu mọi rủi ro về hàng hóa kể từ khi hàng đã qua lan can tàu tại cảng bốc hàng. Nếu không thông báo theo B7, người mua phải chịu rủi ro về hàng hóa kể từ ngày thỏa thuận hoặc ngày hết hạn của thời hạn quy định cho việc gửi hàng, nhưng với điều kiện là hàng đã được tách biệt rõ ràng cho hợp đồng hoặc hàng đã đặc định.

B6. Trả mọi chi phí liên quan đến hàng hóa kể từ khi hàng đã được giao theo A4. Trả mọi chi phí liên quan đến hàng hóa trong hành trình cho tới cảng đến, chịu chi phí dỡ hàng, bao gồm cả phí lõng hàng, phí cầu cảng trừ khi những chi phí đó do người bán chịu theo hợp đồng vận tải. Chịu mọi chi phí phát sinh thêm nếu người mua không thông báo theo B7, kể từ ngày thỏa thuận hoặc ngày hết thời hạn gửi hàng, nhưng với điều kiện là hàng đã được tách biệt rõ ràng cho hợp đồng hoặc hàng đã đặc định. B7. Nếu người mua có quyền quyết định thời gian bốc hàng và/hoặc cảng đến, người mua

phải thông báo thích hợp cho người bán về việc đó.

B8. Chấp nhận chứng từ vận tải theo A8 nếu chứng từ đó phù hợp với hợp đồng.

B9. Trả các chi phí về kiểm tra hàng trước khi hàng được giao, trừ khi việc kiểm tra đó là theo yêu cầu của nhà chức trách nước xuất khẩu.

B10. Trả mọi chi phí để lấy các chứng từ quy định tại A10.

6/ Điều kiện CIF - COST, INSURANCE AND FREIGHT (…named port of

destination)

66

“Tiền hàng, phí bảo hiểm và cước phí” có nghĩa là người bán giao hàng khi hàng đã qua lan can tàu tại cảng bốc. Người bán phải trả các chi phí và cước phí cần thiết để đưa hàng tới cảng đến qui định, nhưng rủi ro về hàng hóa cũng như mọi chi phí phát sinh thêm sau khi giao hàng, được chuyển từ người bán sang người mua. Tuy nhiên, theo điều kiện CIF, người bán còn phải mua bảo hiểm hàng hải đối với rủi ro về thất thoát hoặc hư hỏng hàng hóa cho người mua trong suốt quá trình vận chuyển đường biển.

Do đó, người bán phải ký hợp đồng bảo hiểm và trả phí bảo hiểm. Người mua cần lưu ý rằng theo điều kiện CIF, người bán chỉ phải mua bảo hiểm ở mức tối thiểu . Nếu muốn có mức bảo hiểm cao hơn, người mua cần thỏa thuận rõ ràng với người bán hoặc tự mình mua bảo hiểm bổ sung.

Điều kiện CIF đòi hỏi người bán thông quan hàng xuất khẩu.

Điều kiện này chỉ sử dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa. Nếu các bên không có ý định giao hàng qua lan can tàu, nên sử dụng CIP.

A- Nghĩa vu của người bán:

A1. Cung cấp hàng và hóa đơn thương mại hoặc thư điện tử tương đương phù hợp với yêu cầu của hợp đồng ngọai thương.

A2. Xin giấy phép xuất khẩu ( nếu có ) và hoàn thành thủ tục hải quan để xuất khẩu hàng. A3.Thuê tàu và trả cước phí vận tải đến cảng đến quy định.

Chịu phí tổn mua bảo hiểm cho hàng hóa để người mua hoặc người có lợi ích bảo hiểm, có quyền trực tiếp khiếu nại với người bảo hiểm, và cung cấp chứng từ bảo hiểm cho người mua.

Bảo hiểm phải được mua ở một công ty bảo hiểm có danh tiếng, và nếu không có thoả thuận gì khác, người bán chỉ có nghĩa vụ mua bảo hiểm với giá trị bảo hiểm là 110% giá CIF theo điều kiện bảo hiểm C. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

A4. Giao hàng lên tàu tại cảng bốc hàng vào ngày hoặc trong thời hạn đã thoả thuận. A5. Chịu mọi rủi ro về hàng hóa cho đến khi hàng đã qua lan can tàu tại cảng bốc hàng. A6. Trả mọi chi phí liên quan cho đến khi hàng đã được giao theo A4. Chịu phí bảo hiểm.

Chịu phí bốc hàng lên tàu và chi phí dỡ hàng tại cảng dỡ nếu chi phí này đã tính cho người bán theo hợp đồng chuyên chở.

A7. Thông báo cho người mua là hàng đã được giao theo A4. Và thông báo khác theo yêu cầu để người mua nhận hàng.

67

A8. Cung cấp cho người mua chứng từ vận tải thông thường đến cảng đến đã thỏa thuận. (Vận đơn đường biển…).

A9. Chịu chi phí kiểm tra, đóng gói, bao bì và ghi ký mã hiệu hàng hóa thích hợp.

A10.Theo yêu cầu của người mua, do người mua chịu rủi ro và chi phí, giúp người mua lấy các chứng từ cần thiết để nhập khẩu hoặc quá cảnh hàng hóa. Cung cấp cho người mua, khi được yêu cầu, thông tin cần thiết để mua bảo hiểm bổ sung.

B- Nghĩa vu của người mua:

B1. Thanh toán tiền hàng theo quy định trong hợp đồng ngoại thương.

B2. Lấy giấy phép nhập khẩu ( nếu có ) và hoàn thành thủ tục hải quan để nhập khẩu hàng. B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm: Không có nghĩa vụ.

B4. Chấp nhận việc giao hàng khi hàng đã được giao theo A4 và phải nhận hàng từ người chuyên chở tại cảng đến quy định.

B5. Chịu mọi rủi ro về hàng hóa kể từ khi hàng đã qua lan can tàu tại cảng bốc hàng. Nếu không thông báo theo B7, người mua phải chịu rủi ro về hàng hóa kể từ ngày thỏa thuận hoặc ngày hết hạn của thời hạn quy định cho việc gửi hàng, nhưng với điều kiện là hàng đã được tách biệt rõ ràng cho hợp đồng hoặc hàng đã đặc định.

B6. Trả mọi chi phí liên quan đến hàng hóa kể từ khi hàng đã được giao theo A4. Trả mọi chi phí liên quan đến hàng hóa trong hành trình cho tới cảng đến, chịu chi phí dỡ hàng, bao gồm cả phí lõng hàng, phí cầu cảng trừ khi những chi phí đó do người bán chịu theo hợp đồng vận tải. Chịu mọi chi phí phát sinh thêm nếu người mua không thông báo theo B7, kể từ ngày thỏa thuận hoặc ngày hết thời hạn gửi hàng, nhưng với điều kiện là hàng đã được tách biệt rõ ràng cho hợp đồng hoặc hàng đã đặc định. B7. Nếu người mua có quyền quyết định thời gian bốc hàng và/hoặc cảng đến, người mua

phải thông báo thích hợp cho người bán về việc đó.

B8. Chấp nhận chứng từ vận tải theo A8 nếu chứng từ đó phù hợp với hợp đồng.

B9. Trả các chi phí về kiểm tra hàng trước khi hàng được giao, trừ khi việc kiểm tra đó là theo yêu cầu của nhà chức trách nước xuất khẩu.

B10.Trả mọi chi phí để lấy các chứng từ quy định tại A10.

Cung cấp cho người bán, khi có yêu cầu, những thông tin cần thiết để người bán mua bảo hiểm.

7/ Điều kiện CPT - CARRIAGE PAID TO (…named place of destination)

Một phần của tài liệu giao dịch mua bán hàng hóa quốc tế (Trang 65 - 68)