- Vị trí nâng tay máy
Khi đẩy van điều khiển nâng hạ tay máy sang trái, dầu có áp suất cao đ- ợc cấp từ bơm 5 qua đờng ống qua van phân phối, van điều khiển, van trung tâm đến các đầu nút của đờng ống. Dầu cao áp chảy qua lỗ của van phân phối đến các nút đầu xy lanh nâng tay máy làm cho piston chuyển động dãn dài ra, tay cần và gầu đợc nâng lên. Còn lợng dầu ở ngăn kia của piston chảy về van phân phối và những lỗ van chảy về thùng dầu thuỷ lực.
- Vị trí hạ tay máy
Đẩy van điều khiển nâng hạ tay máy sang phải, dầu từ bơm dầu thuỷ lực 5 qua đờng ống qua hệ thống van đến cần nút của xy lanh hạ tay máy đến ngăn ngoài của xy lanh nâng hạ tay máy. Đẩy piston chuyển động sang trái (co ngắn cán piston), tay gầu và gầu đợc hạ thấp dần xuống. Lợng dầu trong ngăn kia của xy lanh chảy qua đờng ống chảy qua các lỗ van và đợc chảy về thùng dầu thuỷ lực nhờ vậy cần piston trở về và tay máy hạ xuống.
- Vị trí tay máy lơ lửng:
Khi đẩy tay điều khiển trên van, dầu từ bơm chảy về thùng dầu thuỷ lực qua rãnh dỡ tải trung hoà trong van. Lúc này tay máy ở vị trí lơ lửng. Các nút cần và nút đầu xy lanh nâng tay máy lần lợt đợc nối về các kênh dầu thông nhau qua các lỗ trên ống chỉ van, các xy lanh ở trạng thái lơ lửng tự do.
4.1.2 Xy lanh thủy lực bộ phận công táca. Xy lanh nâng tay máy a. Xy lanh nâng tay máy
Kết cấu của xy lanh nâng cần đợc thể hiện trên hình 4-4. Các bộ phận chính bao gồm phớt 1 dùng xiết với đai ốc bắt chặt cần xy lanh với thân máy. Cán piston 8 để trong quá trình dịch chuyển piston không bị tuột khỏi xy lanh. nhờ nắp xiết chặt vỏ xy lanh cùng với mặt đệm trục. ống bơm dầu 2 cấp dầu
thủy lực cho hành trình làm việc của piston cùng với các vòng đệm 4, 12, vòng ma sát chịu nhiệt 5, gioăng hình tròn 6, 9 và vòng phớt chắn dầu 10, 11.
87 7 6 5 4 3 1 2 9 10 11 12 13 14
Hình 4-4. Xy lanh nâng tay máy
1. Phớt 2. ống bơm dầu 3. Thân xy lanh
4. Vòng đệm 5. Vòng chịu nhiệt 6. Gioong hình chữ O 7. Mặt xy lanh 8. Cán piston 9. Gioong hình chữ O 10. Phớt chắn dầu 11. Phớt chắn dầu 12. Vòng đệm
13. Mặt đệm trục 14. ống bơm dầu
− Chiều cao ngắn nhất của xy lanh - piston là 1445 mm − Hành trình của piston là 734 mm
− Đờng kính trong D1 = 100 mm
Khi dầu đợc cấp vào ống số 2 với áp lực của dầu trong xy lanh 7 đợc đẩy lên trên theo hành trình của xy lanh đồng thời đa cán piston 9 và tay nâng cần lên cao đó là quá trình nâng cần còn quá trình hạ cần thì ngợc lại dầu đợc cấp qua ống bơm dầu 14 với áp lực của dầu cũng đa thân xy lanh 3 và cán piston 8 và tay nâng cần đi xuống trở về vị trí xúc tải.