Kiến nghị một số giải pháp tổ chức thực hiện

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN: Thực trạng áp dụng quy định giao dịch bảo đảm trong lĩnh vực hàng hải Việt Nam pot (Trang 68 - 70)

- Nâng cao nhận thức và tăng cường sự đồng thuận, chia sẻ giữa các nhà nghiên cứu, soạn thảo pháp luật và nhà hoạt động thực tiễn về dân sự, về thương mại-hàng hải;

- Phát động và khuyến khích những người nghiên cứu về pháp luật dân sự, thương mại tăng cường viết bài về lĩnh vực này;

- Tổ chức nhiều cuộc hội thảo và khảo sát nhân dịp nghiên cứu các đề tài trên và soạn thảo các văn bản pháp luật về bảo đảm trong hàng hải.

- Mạnh dạn đổi mới và nâng cao chất lượng các tổ biên tập các văn bản dự thảo nêu trên bằng cách: tiêu chuẩn hoá một bước thành viên tổ biên tập; trưng tập và tham khảo tối đa ý kiến của các chuyên gia trong lĩnh vực GDBĐ và thương mại hàng hải.

KẾT LUẬN

Việt Nam có điều kiện thuận lợi về mặt địa lý và diện tích biển lớn, với nguồn tài nguyên thuỷ hải sản và tài nguyên dầu khí mà nhu cầu của các ngành kinh tế này bắt buộc kéo theo ngành vận tải và ngành công nghiệp đóng tàu, sửa chữa tàu. Những ngành kinh tế này trong mối liên kết tất yếu đều đòi hỏi có trình độ cao để phát triển kinh tế biển nói chung trong đó có thương mại-hàng hải nói riêng trở thành nền kinh tế mũi nhọn của đất nước, và tương lai có một số Cảng biển quốc tế và những Nhà máy đóng tàu hiện đại tân tiến. Bên cạnh đó, ngành hàng hải còn phải phát triển lĩnh vực dịch vụ sửa chữa tàu mà ở đó nhiều doanh nghiệp tư nhân dưới các mô hình Công ty trách nhiệm hữu hạn, hay Công ty hợp danh hữu hạn hoặc Công ty cổ phần ra đời và hoạt động phù hợp với hiện trạng của doanh nghiệp vừa và nhỏ ở nước ta hiện nay trong môi trường pháp luật cho doanh nghiệp ngày càng được mở rộng và hoàn thiện.

Một trong những thể chế quan trọng góp phần xây dựng pháp luật về thương mại-hàng hải đủ sức hội nhập thể chế kinh tế quốc tế đó là thể chế giao dịch có bảo đảm trong Pháp luật Hàng hải Việt Nam.

Nếu như người ta đã từng và mãi quen với giao dịch mua-bán là loại giao dịch phổ thông của thời kỳ hàng hoá công nghiệp những năm thế kỷ 19 và 20, thì nay, ngưòi ta - các doanh nhân sẽ tham gia cuộc chơi giao dịch ở thời kỳ đương đại - thời kỳ khoa học, công nghệ tiên tiến, đó là các giao dịch có bảo đảm mà sự chuyển dịch sẽ đem lại lợi nhuận cao hơn, mạnh hơn, bền vững hơn trong thời đại hàng hoá mà đối tượng giao dịch là tài sản đã được kiến tạo và tồn tại nhiều hơn ở các dạng quyền tài sản và tài sản vô hình.

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN: Thực trạng áp dụng quy định giao dịch bảo đảm trong lĩnh vực hàng hải Việt Nam pot (Trang 68 - 70)