Đơn vị thực tập: Công ty In Hàng không.
Tên giao dịch quốc tế: AVITATION PRINTING COMPANY Trụ sở chính: Sân bay Gia Lâm – Hà Nội.
1. Lịch sử hình thành và phát triển của công ty in Hàng không:
Công ty in Hàng không là một doanh nghiệp nhà Nhà nớc hạch toán kinh tế độc lập, tự củ tài chính, có t cách pháp nhân. Công ty là một doanh nghiệp in tổng hợp của ngành hàng không dân dụng Nguyên vật liệu và chịu sự quản lý của Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam.
Tiền thân của công ty In Hàng không là xởng In Hàng không thuộc binh đoàn 919 ( Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam ) đợc thành lập theo quyết định 472/ QP ngày 19/3/1985 của Bộ trởng Bộ quốc phòng với nhiệm vụ in báo, tập san và các chứng từ sổ sách của ngành Hàng không.
Ngày 01/4/1985 xởng In Hàng không chính thức đi vào hoạt động theo quyết định số 205/TCHK của Tổng cục trởng Tổng Cục Hàng không dân dụng Việt Nam .
Đến tháng 3/1992 đổi thành xí nghiệp In Hàng không. Ngày 14/9/1994 Bộ trởng Bộ GTVT ký quyết định số 1481/QĐ/TCCB - LĐ thành
lập doanh nghiệp Nhà nớc với tên gọi công ty In Hàng không với tên giao dịch quốc tế Aviation Priting Company viết tắt IHK.
Từ một đơn vị sản xuất kinh doanh có quy mô nhỏ, sau 20 năm xây dựng công ty In Hàng không đã có cơ ngơi bề thế trên mặt bằng có diện tích 4000 m2 tại sân bay Gia Lâm - Hà Nội. Công ty đã đầu t hàng chục tỷ đồng xây dựng 2.500 m2 nhà xởng và công trình phục vụ cho sản xuất kinh doanh và phúc lợi, trong đó có 3 nhà tầng với tổng diện tích 2.000 m2. Công ty đã có chi nhánh phía Nam tại 126 đờng Hồng Hà - Phờng 2 – Q.Tân Bình - TP.Hồ Chí Minh, thành lập xởng giấy trên diện tích mặt bằng 2000m2 chuyên sản xuất các mặt hàng về giấy cho ngành Hàng không và tiêu dùng xã hội. Công ty còn mở rộng thêm chi nhánh ở miền Trung.
Về công nghệ, từ 3 máy in Typo ban đầu do Trung Quốc chế tạo, đợc sự giúp đỡ của Tổng công ty Hàng không Việt Nam, Cục Hàng không dân dụng Việt Nam, Bộ văn hoá thông tin và các cơ quan ban hành trung ơng, đến nay công ty đã xây dựng đợc 5 phân xởng sản xuất hoàn thiện, đồng bộ. Đặc biệt, công ty đã tạo lập đợc dây chuyền in OFFSET khép kín, gồm 7 máy in OFFSET hiện đại do CH. Liên bang Đức, CH. Pháp chế tạo; 2 dây chuyền in FLEXO hiện đại do Mỹ và Đài Loan chế tạo, đồng bộ dây chuyền hoàn thiện sản phẩm, 3 dây truyền gia công và sản xuất giấy.
Từ chỗ chỉ in đợc các ấn phẩm đơn giản nh hoá đơn, chứng từ và từ tin Hàng không, đến nay công ty đã đảm nhận đợc tất cả các sản phẩm cao cấp phục vụ cho ngành Hàng không bao gồm vé máy bay, sản xuất các sản phẩm bao bì, nhãn mác bằng PP, PE, OPP, màng xốp... Các loại giấy hộp, khăn giấy thơm, giấy vệ sinh các loại phục vụ cho ngành dịch vụ Hàng không và xã hội. Hiện nay, công ty đã có hàng trăm bạn hàng thờng xuyên ở khắp mọi niền đất nớc và đã in sản phẩm cho nớc bạn Lào, Nhật Bản.
Những năm 1986 – 1987 mỗi năm công ty chỉ sản xuất trên 40 triệu trang in. Sau khi chuyển đổi tù công nghệ TYPO sang in OFFSET, với thiết
bị đồng bộ đã đa công xuất từ 40 triệu trang in lên đến 1740,70 triệu trang in, mỗi năm tăng từ 15% - 20% đã in đợc thể gắn băng từ và các ấn phẩm cao cấp khác của ngành Hàng không, các sản phẩm đa dạng về mẫu mã, phong phú về chủng loại đã đáp ứng nhu cầu thị hiếu của khách hàng và đợc khách hàng tín nhiệm.
Năm 1990 doanh thu của công ty chỉ có 850 triệu đồng nhng đến năm 2004 đã tăng lên 57 tỷ đồng và dự tính đến năm 2005 doanh thu còn tăng lên nữa.
Về đội ngũ cán bộ, công nhân viên, từ 23 cán bộ, công nhân viên đến nay công ty đã có 280 cán bộ công nhân viên trong đó số cán bộ kỹ thuật, quản lý có trình độ đại học và trên đại học đợc đào tạo chuyên ngành in trong nớc và quốc tế chiếm 45%; số công nhân kỹ thuật chuyên ngành từ bậ 2 đến bậc 7 chiếm 75% và 100% công nhân kỹ thuật có trình độ trung học trở lên đợc đào tạo ngắn hạn và dài hạn chuyên ngành in.
Để đáp ứng nhu cầu trớc mắt,cũng nh lâu dài đối với công ty, ngoài thiết bị sẵn có công ty không ngừng đổi mới công nghệ, đã đàu t thêm 15 tỷ đồng để hiện đại hoá dây truyền in FLEXO và dây truyền này đã đi vào hoạt đoọng từ tháng 8 năm 2001. Công ty tiếp tục đầu t hơn 17 tỷ đồngcho dây truyền in OFFSET 4 màu và đầu t mở rộng dây truyền sản xuất giấy nhằm đáp ứng nhu cầu thị trờng của ngành về chất lợng và sản lợng, đáp ứng một phần thị trờng ngoài ngành ở Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh và các thị trờng khác trong nớc.
Khi nền kinh tế chuyển sang kinh tế thị trờng, công ty đã có những thời kỳ khó khăn về vốn, thị trờng... song với sự đầu t đúng hớng có hiệu quả, sự nỗ lực, năng động của ban lãnh đạo cũng nh nhân viên công ty đã phát triển ổn định, mở rộng mối quan hệ kinh tế với bên ngoài, tận dụng một cách tối đa công suất máy móc hiện có, tạo nguồn in ổn định, một mặt đáp ứng nhu cầu thị trờng, mặt khác đảm bảo việc làm cho cán bộ công nhân viên, đem lại
nguồn thu nhập cho ngời lao động, đạt đợc múc doanh thu tăng từ 15% - 20% đồng thời khẳng định vị trí của mình trên thị trờng ấn phẩm tham gia cạnh tranh lành mạnh với các doanh nghiệp bạn.
2. Chức năng và nhiệm vụ của công ty: 2.1. Chức năng: 2.1. Chức năng:
Công ty in Hàng không là một doanh nghiệp Nhà nớc giữ vai trò quan trọng trong ngành Hàng không dân dụng Việt Nam.
2.2. Nhiệm vụ:
Công ty In Hàng không có những nhiệm vụ chủ yếu sau:
- In vé máy bay và các ấn phẩm tem nhãn, sách báo trong và ngoài ngành Hàng không.
- In các loại thẻ, vé có gắn sẵn băng từ, vỏ bao thuốc lá, các loại thẻ hành lý, thẻ lên máy bay và các loại văn hoá phẩm, chứng từ và các loại thông tin giải trí trên máy bay.
- In các loại giấy tờ, biểu mẫu quản lý kinh tế và các biểu mẫu khác. - In các loại bao bì bằng nhựa OPP, PE, OPE, bao bì bằng giấy. - Kinh doanh vật t, thiết bị ngành in.
- Sản xuất các mặt hàng về giấy (giấy khăn thơm, giấy tập, giấy hộp, giấy vệ sinh cao cấp...).
3. Tổ chức mạng lới hoạt động của công ty:
Trụ sở hoạt động chính của công ty In Hàng không là tại sân bay Gia Lâm – Hà Nội.
Ngoài ra, công ty còn có thêm 2 chi nhánh: một chi nhánh ở phía Nam và một chi nhánh ở miền Trung.
Chi nhánh phía Nam Chi nhánh miền Trung
- Chi nhánh phía Nam (126 Hồng Hà - Phờng 2 - Q.Tân Bình – TP. Hồ Chí Minh: sản xuất và gia công chế biến các sản phẩm giấy cung cấp cho thị trờng phía Nam.