- Đặc điểm sản phẩm xăng dầu và thiết bị xăng dầu
Xăng dầu quyết định thiết bị xăng dầu do đó chúng ta cần phải hiểu đợc đặc điểm của sản phẩm xăng dầu từ đó thấy đợc các thiết bị xăng dầu gắn liền với chúng. Xăng dầu không chỉ là một loại hàng hoá có đặc điểm giống nh các loại hàng hoá khác mà còn có những đặc điểm mang tính đặc thù
a. Xăng dầu là một loại hàng hoá có những đặc tính lý hoá riêng:
Xăng dầu đều có thể hoá lỏng rất dễ bốc cháy đặc biệt nhạy cảm với sự thay đổi của môi trờng. Trong điều kiện nhiệt độ là 25 độ áp suất lớn hơn 100 at mốt phe chỉ cần 1 tia lửa điện phóng qua có thể gây phản ứng sinh nhiệt. Đặc điểm này đòi hỏi công tác phòng cháy chữa cháy trong hoạt động kinh doanh và sử dụng
xăng dầu phải hết sức nghiêm ngặt. Phơng tiện và thiết bị dùng vào kinh doanh đều phải là những thiết bị chuyên dụng. Công tác phòng cháy chữa cháy gắn liền với toàn bộ quá trình hoạt động kinh doanh.
Xăng dầu là một sản phẩm rất dễ bị hao mòn hữu hình thực tế kinh doanh xăng dầu đã rút ra một số chỉ tiêu hao hụt chung:
Nhập từ tàu, xà lan vào bể chứa thì xăng hao hụt 0,6% Dầu hao hụt 0,15%. Xuất từ bể chứa ra tàu, xà lan xăng hao hụt 0,4% Dầu hao hụt 0,18% Vận chuyển đờng thuỷ xăng hao hụt 0,025% Dầu hao hụt 0,015% Vận chuyển đờng sắt xăng hao hụt 0,06% Dầu hao hụt 0,022% Vận tải đờng ống xăng hao hụt 0,5% Dầu hao hụt 0,25%
Vận tải ô tô xăng hao hụt 0,08% Dầu hao hụt 0,004% Lu chứa trong bể xăng hao hụt 0,2% dầu hao hụt 0,02% Hao hụt trong bán lẻ xăng hao hụt 0,75% Dầu hao hụt 0,45%
Vì vậy trong hoạt động kinh doanh xăng dầu và thiết bị xăng dầu cần phải tính toán và có biện pháp hạn chế hao hụt để góp phần đem lại hiệu quả kinh tế.
Xăng dầu là mặt hàng rất dễ bị kém hoặt mất phẩm chất. Đặc tính này đòi hỏi quy trình nhập xuất, phơng tiện tồn chứa, loại hình và phơng tiện vận tải , kỹ thuật bảo quản và sử dụng xăng dầu phải đợc nghiên cứu tính toán kỹ lỡng và phải có những giải pháp về mặt kỹ thuật, tổ chức quản lý trong kinh doanh xăng dầu. Xăng dầu kém phẩm chất sẽ gây hiệu quả không nhỏ. Xăng và dầu Điêzen kém phẩm chất ảnh hởng đến quá trình kích nổ và phá huỷ động cơ; nếu dầu bôi trơn không có độ nhớt bảo đảm sẽ không chỉ làm cho quá trình bào mòn kim loại diễn ra nhanh mà còn sinh ra một hàm lợng trong quá trình dẫn đến phản ứng nhiệt độ mạnh hơn phá huỷ máy móc thiết bị.
Việc kinh doanh xăng dầu kém phẩm chất sẽ gây ra tác hại lan truyển và trực tiếp phá huỷ năng lực sản xuất, làm ảnh hởng nghiêm trọng đến tất cả các mặt sản xuất đời sống xã hội.
Xăng dầu còn là một loại hoá chất có nhiều độc hại đối với cơ thể con ngời do vậy ngời lao động phải đợc bảo đảm phòng ngừa độc hại có chế độ bảo hộ lao
b. Xăng dầu và thiết bị xăng dầu ở nớc ta là sản phẩm nhập khẩu, kinh doanh vật t thiết bị và xăng dầu là hoạt động kinh doanh hàng hoá nhập khẩu.
Có hai điều bất lợi cơ bản:
- Phải chịu sự thua thiệt về kinh tế khi xuất khẩu dầu thô làm nguyên liệu cho công nghiệp lọc hoá dầu.
- Phải tăng một lợng chi phí nhất định để vận chuyển, bốc dỡ,bảo quản thuế nhập khẩu... để nhập xăng dầu và thiết bị.
Vì là một loại hàng hoá phải nhập khẩu hoàn toàn, nên hoạt động kinh doanh xăng dầu cần phải luôn chú ý vấn đề sau.
-Xác định nguồn nhập, cơ cấu hàng nhập hợp lý để mang lai hiệu quả cao.
-Phân phối nguồn nhập hợp lý theo các vùng khác nhau của công tác để tiết kiệm chi phí vận chuyển – một yếu tố rất quan trọng trong kinh doanh xăng dầu.
-Hợp lý hoá , tối u các phơng tiện vật chất, bốc dỡ, cảng nhập, kho bãi, bể chứa để tiết kiệm chi phí.
-Xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật của ngành phải đảm bảo theo một qui hoạch thống nhất vừa tiết kiệm trong đầu t, vừa có khả năng khai thác sử dụng triệt để hợp lý cơ sở vật chất kỹ thuật
Ngoài việc kinh doanh đòi hỏi phải nắm vững tình hình thị trờng quốc tế và khu vực, các luật lệ trong buôn bán quốc tế, các chế độ, chính sách, thủ tục và thể lệ của bạn hàng ở từng nớc. Trong thực tế công tác quản lý kinh doanh đòi hỏi cán bộ kinh doanh phải.
- Có khả năng thu thập, phân tích và dự báo tình hình thị trờng thiết bị vật t và xăng dầu quốc tế và khu vực.
- Am hiểu luật ngoại thơng quốc tế
- Nắm vững luật hàng hải và thuế quan quốc tế
- Nắm vững thủ tục thanh toán quốc tế
- Am hiểu về kỹ thuât và chức năng
Vì vậy kinh doanh mặt hàng nhập khẩu có yêu cầu và đòi hỏi riêng trong đó chứa đựng rất nhiều vấn đề phức tạp mang tính quốc gia và cả quốc tế nó đòi hỏi
hoạt động kinh doanh vật t thiết bị và xăng dầu ở nớc ta phải luôn gắn chặt với những hoạt động trên thị trờng quốc tế và khu vực.
c.Việc tiêu dùng và sử dụng xăng dầu có những đặc điểm khác
Đặc trng cơ bản trong tiêu dùng và sử dụng xăng dầu là sự chuyển hoá hoàn toàn. Quá trình sử dụng và tiêu dùng xăng dầu đồng thời là quá trình chuyển hoá cả năng lợng và chất của nó để tạo ra một công năng mới. Sau tất cả quá trình sử dụng và tiêu dùng hình thức vật chất của xăng dầu đều bị chuyển hoá, dấu ấn vật chất còn lại chỉ là dạng khác tro, có tính năng hoàn toàn khác với hình thái ban đầu của nó. Riêng dầu nhờn và mỡ bôi trơn thì biến dạng thay đổi về chất.
Quá trình tiêu dùng xăng dầu là quá trình tham gia vào giá trị của các sản phẩm hàng hoá khác. Đặc điểm này đòi hỏi công tác định mức xăng dầu trong sử dụng xăng dầu phải hết sức khoa học và có sự tính toán hợp lý cho từng trờng hợp sử dụng, từng phơng tiện và thiết bị sử dụng.
Mặt khác việc tiết kiệm xăng dầu trong quá trình sử dụng phải xem xét trên toàn bộ quá trình sản xuất, gắn với những máy móc thực đang sử dụng. Con đờng tiết kiệm xăng dầu là sử dụng triệt để công suất thiết bị và không ngừng đổi mới thiết bị.
d. Là mặt hàng kinh doanh chịu sức ép mạnh của các quan hệ kinh tế chính trị quốc tế và khu vực, quan điểm và đờng lối đối ngoại của mỗi quốc gia
Đặc điểm này do hai nguyên nhân sau chi phối
- Do vị trí và tầm quan trọng của xăng dầu trong chiến lợc phát triển kinh tế xã hội đòi hỏi các quốc gia đều có một chiến lợc riêng về khai thác, chế biến, xuất khẩu kinh doanh xăng dầu.
- Các quan hệ kinh tế có liên quan mật thiết với quan hệ chính trị quốc tế.