3.3.4.1. Phân tích
Các đội cử 6 thành viên tham dự vòng 2. BTC đã bố trí sẵn vị trí và cung cấp vật liệu cần thiết để lắp ráp. Các đội bắt tay vào cắt mốp, lắp bánh xe…
Để hiểu rõ hơn về ý tưởng thiết kế của từng đội, BTC đã dùng phương pháp trao đổi trực tiếp với các thành viên của từng đội trước và sau khi thi.
- Phỏng vấn các thành viên của đội Sứa
BGK: các em có thể mô tả sơ nét về cách chế tạo xe của đội mình không? Đội Sứa: đầu tiên chúng em nghĩ sẽ thiết kế xe bằng miếng mốp mỏng, chỉ
việc cắt theo hình chữ nhật, sau đó gắn bánh xe bằng nắp chai, trục xe làm bằng
kiểu chiếc xe con, đầu xe cho dốc xuống nên khi khí phụt ra phía sau thì xe dễ
dàng được đẩy về phía trước. Vì làm bánh xe bằng nắp chai thấy chạy không tốt bằng bánh xe cao su nên đội của chúng em quyết định thay đổi chất liệu bánh xe. Về bộ phận phụt khí, chúng em dùng ống hút nhỏ vì nếu dùng ống hút lớn, khí phụt ra quá mạnh sẽ làm xe bịđảo (xe bằng mốp nhẹ). Về bộ phận trục xe, chúng em dùng ống hút lớn cắt phần giữa ra, sau đó đưa bánh xe cao su đã gắn sẵn trục bằng sắt vào, dùng keo trong dán lại. Chúng em dùng súng bắn keo nhựa cho ống hút dính chặt với thân xe bằng mốp. Ban đầu, đội em suy nghĩ, nếu xe chạy không tốt, sẽ thay bánh cao su phía sau bằng bánh bìa cứng có kích thước lớn hơn. Vì nếu dùng bánh lớn thì chạy nhanh hơn bánh nhỏ. Còn bong bóng, chúng em dùng 2 bong bóng lồng với nhau sẽ phụt khí được mạnh hơn.
BGK: theo các em trong thời gian 30 phút có quá ít để chế tạo một chiếc xe không?
Đội Sứa : 30 phút thực sự là một áp lực với nhóm em. Do đó, nhóm em phải thống nhất được mô hình như thế nào cho hiệu quả nhất? Trước khi vào làm nhóm em phải suy nghĩ nhiều phương án. Nếu phương án nào thất bại phải chuyển ngay phương án khác. Nhóm em có 6 bạn nên làm 2 mô hình.
- Phỏng vấn các thành viên của đội Tên lửa
BGK: các em có thể mô tả ý tưởng của đội về cách chế tạo xe của đội mình không?
Đội Tên Lửa: chúng em suy nghĩ chế tạo xe chạy bằng bóng khí có nghĩa là chạy bằng phản lực. Khi chạy bằng phản lực có nghĩa khí phụt theo hướng nào thì xe chạy theo hướng ngược lại. Do đó, đội chúng em tìm cách cố định hướng khí phụt ra, bằng cách dùng kẽm cố định bong bóng, keo cố định bộ
phận phụt khí. Còn thân xe, chúng em chế tạo đơn giản bằng miếng mốp mỏng vì nhẹ nên xe dễ dàng di chuyển hơn.
BGK: khi làm việc theo nhóm thì theo các em điều cần thiết nhất là gì? Đội Tên Lửa : dạ khi làm việc nhóm cần tôn trọng ý kiến lẫn nhau, sau
đó thống nhất ý tưởng, phân chia công việc cụ thể. Vì thời gian có hạn nên thao tác của từng bạn phải nhanh.
- Phỏng vấn các thành viên của đội Đại Bác
BGK: đội của em có ý tưởng gì khác với 2 đội kia không?
Đội Đại Bác: đội chúng em làm xe 3 bánh, có dạng hình tam giác. Bánh xe trước chúng em làm bánh nhỏ bằng cao su, 2 bánh xe sau thì đội em dùng bánh lớn bằng nắp chai. Đội em nghĩ nếu thiết kế mô hình xe như vậy thì xe sẽ chạy nhanh hơn. Bộ phận phụt khí đội chúng em dùng ống hút lớn để khí phụt ra nhiều, mạnh sẽ đẩy xe về phía trước dễ dàng, nhanh hơn.
BGK : theo đội Đại Bác vì sao chiếc xe bị lật khi vừa mới xuất phát?
Đội Đại Bác: theo chúng em nghĩ thứ nhất là do xe quá nhẹ, thứ hai là chúng em làm cho xe mất độ thăng bằng giữa bánh xe trên và dưới. Do đó, khi khí phụt ra quá mạnh làm đầu trên của xe bị lật ngược trở lại.
- Phỏng vấn các thành viên của đội Mực
BGK: còn đội em tại sao có ý tưởng làm xe nhiều tầng và dùng nhiều ống hút vậy ?
Đội Mực: đội chúng em làm 2 tầng với mục đích làm cho chiếc xe có
độ cao nhất định như vậy khi gắn bộ phận phụt khí dễ dàng hơn, xe sẽ chạy
ổn định hơn và không bị ngã đỗ do khí phụt ra mạnh. Đội chúng em làm 2 đầu
ống hút phụt khí ra ngoài với mục đích làm cho lượng khí phụt ra càng nhiều thì xe sẽđược đẩy mạnh hơn về phía trước.
BGK : xe của đội các em nhìn rất ấn tượng, đẹp. Đội các em nghĩ sao khi chiếc xe của đội chạy chậm hơn 2 đội còn lại?
Đội Mực: xe chúng em chạy rất ổn định, định hướng tốt, nếu như vòng thi này đòi hỏi về cự li thì đội chúng em sẽ thắng cuộc. Sở dĩ, xe của đội em
chạy chậm hơn là do ban đầu 2 ống phụt khí của em phụt quá chậm, ít. Mặt khác, xe chúng em thiết kế cũng hơi nặng vì dùng bánh nắp chai, ban đầu xe còn quán tính quá lớn nên chạy chậm hơn.
Đây là vòng thi chế tạo xe hoạt động dựa theo nguyên tắc chuyển động bằng phản lực. Để chế tạo xe trước hết các em phải nắm vững nguyên tắc cơ
bản này, sau đó cải tiến và hoàn thiện sản phẩm. Chính trong quá trình cải tiến và hoàn thiện sản phẩm khả năng tư duy sáng tạo của các em được phát huy rất hiệu quả. Chẳng hạn, khi BTC cung cấp cho các đội chơi nguyên vật liệu
để chế tạo như mốp, các loại bánh xe, các loại bong bóng, các loại ống hút, ruột bút bi, kẽm, sáp...Có một số vật liệu khi vừa nhìn các em đã hiểu được mục đích như mốp dùng để làm thân xe, bong bóng dùng làm bộ phận phụt khí, bánh xe giúp chuyển động; còn một số vật liệu khác như ruột bút bi, kẽm, sáp... ban đầu các em chưa hiểu được công dụng của vật liệu. Lúc này các em bắt đầu nảy sinh câu hỏi vật liệu đó dùng làm gì? Có giúp ích gì trong việc chế tạo? Thậm chí, khi đã hiểu công dụng của vật liệu nhưng có nhiều loại để
lựa chọn như: bánh xe cao su, gỗ, nắp chai hoặc bong bóng dài, tròn, mốp mỏng, dày khác nhau...thì các em phải suy nghĩ nên dùng loại nào cho thích hợp và hiệu quả? Để đi tìm câu trả lời, đòi hỏi các em phải phân tích được sự
khác biệt từng chất liệu như gỗ, cao su... , so sánh kích thước nhưống hút lớn, nhỏ...để từ đó tìm ra được phương án hiệu quả nhất. Căn cứ vào những phân tích như trong phần phỏng vấn nên việc lựa chọn chất liệu của từng đội cũng khác nhau như đội Sứa dùng bánh cao su, đội Tên Lửa dùng bánh nắp chai,
đội Mực dùng bánh gỗ kích thước lớn, đội Đại Bác dùng bánh cao su và gỗ. Vấn đề BTC đưa ra vật liệu để các đội lựa chọn đã góp phần phát huy tư duy sáng tạo của học sinh và việc học sinh lựa chọn vật liệu như thế nào cho phù hợp là một trong những biểu hiện của tư duy sáng tạo.
- Sau khi chọn vật liệu phù hợp, các em bắt đầu suy nghĩ việc chọn kiểu dáng xe. Đội Mực chọn kiểu dáng hai tầng, đội Sứa kiểu cá mập, đội Tên Lửa hình chữ nhật, đội Đại Bác hình tam giác. Có thể việc lựa chọn kiểu dáng khác nhau là do các em quan sát trong thực tế nhưng việc áp dụng đó có sáng tạo không rập khuôn phù hợp với hoàn cảnh mới.
- Một trong những khâu quan trọng quyết định đến tốc độ của xe là bộ
phận phụt khí. Đội Sứa chỉ dùng ống hút nhỏ nhưng lồng 2 bong bóng vào để
khí phụt được mạnh hơn, đội Mực thì dùng 2 ống hút nhỏ và 2 bong bóng nhằm mục đích tạo lượng khí nhiều hơn, còn đội Tên Lửa dùng ống hút lớn nhưng dùng kẽm cố định bong bóng nhằm định hướng phụt khí chính xác. Việc sáng tạo ra những kiểu dáng của bộ phận phụt khí để chứng tỏ các em không những nắm vững được nguyên tắc hoạt động của xe mà còn biết phân tích được yếu tố chính ảnh hưởng đến tốc độ của xe, từ đó tìm cách cải tiến cho hiệu quả.
3.3.4.2. Đánh giá
Nếu giáo viên truyền đạt kiến thức về nguyên tắc chuyển động bằng phản lực bằng hình thức dạy học trên lớp thì học sinh cũng chỉ nắm được lý thuyết về nguyên tắc hoặc vận dụng kiến thức đó vào một số bài toán cụ thể
trong SGK. Với cách tổ chức hoạt động ngoại khóa này, chúng tôi thấy được rằng không những củng cố cho học sinh về kiến thức chuyển động bằng phản lực mà còn tạo được điều kiện phát triển tư duy sáng tạo của học sinh. Tư duy sáng tạo ấy thể hiện rất rõ trong việc học sinh lựa chọn vật liệu, tạo kiểu dáng xe, cải tiến bộ phận phụt khí ( như đã phân tích ở trên)...những vấn đề mà trước đến giờ học sinh chưa gặp phải. Đây cũng chính là mục đích ban đầu mà chúng tôi đề ra.
Đội Sứa đang bắt đầu thao tác chế tạo xe Sản phẩm của đội Sứa
Đội Tên Lửa đang bắt đầu thao tác chế tạo xe
Sản phẩm của đội Tên Lửa
Đội Đại Bác đang bắt đầu thao tác chế
tạo xe
Đội Mực đang chế tạo xe Sản phẩm của đội Mực Hình 3.4. Hình ảnh thực nghiệm sư phạm vòng tách tầng