II. CÁC BOƠ PHAƠN DI ĐOƠNG
HEƠ THÔNG KE-JETRONIC
I. Giới thieơu.
Heơ thông KE-Jetronic được hãng Bosch chê táo dự tređn neăn tạng cụa heơ thông K-Jetronic và K- Jetronic với van taăn sô. Các nhà thiêt kê nhaơn thây raỉng ở heơ thông K-Jetronic với van taăn sô thì đoơ chính xác cụa heơ thông khođng được cao laĩm, do các cạm biên sử dúng đeơ nhaơn biêt tình tráng làm vieơc cụa đoơng cơ còn quá ít và vieơc sử dúng van taăn sô đeơ đieău chưnh áp lực buoăng dưới, cũng như dùng boơ đieău chưnh áp lực đeơ hieơu chưnh tư leơ hoên hợp đeơ đáp ứng các chê đoơ làm vieơc cụa đoơng cơ là chưa hoàn thieơn. Bởi vì các chê đoơ làm vieơc cụa đoơng cơ phú thuoơc rât nhieău vào thời gian mở và đóng cụa van taăn sô và sự thay đoơi áp suât đieău chưnh tređn đưnh piston. Nêu sự phôi hợp cạø hai yêu tô tređn là khođng đoăng boơ thì đoơ tin caơy cụa heơ thông là khođng đạm bạo.
Đeơ khaĩc phúc nhược đieơm tređn, cũng như dựa vào cơ sở cụa heơ thông K-Jetronic với van taăn sô, các nhà chê táo đã đưa ra lối KE-Jetronic. Ở heơ thông KE-Jetronic, tư leơ hoên hợp đáp ứng với các đieău kieơn hốt đoơng cụa đoơng cơ dựa vào sự thay đoơi áp lực nhieđn lieơu cụa các buoăng dưới cụa các boơ cheđnh leơch áp suât và áp suât đieău khieơn ở tređn đưnh piston đuợc giữ cô định. Các cạm biên bô trí xung quanh cụa heơ thông KE-Jetronic được sử dúng nhieău hơn. Tín hieơu từ các cạm biên sẽ được gởi veă ECU (Electronic Control Unit) và từ đó boơ đieău khieơn đieơn tử sẽ làm thay đoơi áp suât trong heơ thông đeơ đáp ứng tôt các yeđu caău làm vieơc cụa đoơng cơ.
Như vaơy chúng ta thây raỉng, ngoài vieơc định lượng nhieđn lieơu baỉng cơ khí như kieơu K-Jetronic, heơ thông đieơn đieău khieơn cụa KE-Jetronic sẽ đieău chưnh lái lượng nhieđn lieơu cung câp đên các kim phun dựa vào tình tráng làm vieơc cụa đoơng cơ theo các chê đoơ tại, đieău kieơn mođi trường, nhieơt đoơ đoơng cơ…
II. Câu trúc và nguyeđn lý hốt đoơng.
Heơ thông KE_Jetronic được chia làm 3 heơ thông chính.
Heơ thông náp khođng khí.
Heơ thông cung câp nhieđn lieơu.
Và heơ thông đieơn đieău khieơn.
A. Heơ thông náp khođng khí.
Lượng khođng khí náp vào đoơng cơ phú thuoơc vào đoơ mở cụa cánh bướm ga. Trong quá trình làm vieơc, đoơ chađn khođng từ beđn trong các xy lanh ở quá trình náp, sẽ hút khođng khí từ beđn ngoài đi qua lĩc gió. Sau khi lĩc sách xong, lượng khođng khí náp được kieơm tra bởi boơ đo gió roăi sau đó qua thađn bướm ga đeơ đi vào buoăng náp. Tái buoăng náp khođng khí đi vào đường ông náp đeơ đi vào xy lanh cụa đoơng cơ.
Như vaơy mách khođng khí náp cụa heơ thông KE-Jetronic hoàn toàn giông như heơ thông K- Jetronic.
Heơ thông KE - Jetronic
B. Heơ thông nhieđn lieơu.
Khi khởi đoơng hay khi đoơng cơ hốt đoơng, bơm xaíng sẽ hút nhieđn lieơu từ thùng chứa đưa đên boơ tích naíng. Tái đađy sau khi làm giạm các sóng áp suât nhieđn lieơu được đưa đên lĩc tinh và đên boơ định lượng nhieđn lieơu.
Nhieđn lieơu từ lĩc tinh được chia làm 3 nhánh: moơt nhánh cung câp đên kim phun khởi đoơng, nhánh thứ hai qua boơ đieău áp và trở veă thùng chứa và nhánh còn lái nhieđn lieơu được đưa đên boơ đieău chưnh áp suât nhieđn lieơu baỉng đieơn, sau đó vào buoăng dưới cụa các boơ cheđnh leơch áp suât và trở lái van đieău áp đeơ trở veă thùng chứa.
So sánh với K-Jetronic.
Thođng sô K - Jetronic KE – Jetronic
Heơ thông náp khođng khí Giông KE-Jetronic GiôngK – Jetronic Bơm nhieđn lieơu Kieơu con laín Kieơu con laín
Lĩc nhieđn lieơu Lĩc giây áp lực cao Lĩc giây áp lực cao Boơ đieău áp Bô trí trong boơ phân phôi Boơ đieău áp naỉm ngoài
Khođng khí
Lĩc gió
Cạm biên lưu lượng khođng khí
Cánh bướm ga
Nhieđn lieơu
Bơm xaíng, boơ tích naíng, lĩc xaíng.
Boơ định - phađn nhieđn lieơu
Kim phun nhieđn lieơu
Đường ông náp
Buoăng đôt
Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn
Aùp suât đieău khieơn Thay đoơi Khođng đoơi Aùp lực buoăng dưới Cô định Thay đoơi
Boơ đieău chưnh áp lực Đieău khieơn baỉng nhieơt đoơ Đieău khieơn baỉng đieơn Lò xo boơ cheđnh leơch P Đaịt ở buoăng tređn Đaịt ở buoăng dưới Định lượng Dùng piston Dùng piston Aùp suât phun Thay đoơi Thay đoơi
Cạm biên Khođng có Sử dúng các cạm biên
1. Thùng nhieđn lieơu. 2. Bơm nhieđn lieơu. 3. Boơ tích naíng.