II. CÁC BOƠ PHAƠN DI ĐOƠNG
SƠ ĐOĂ KHÔI HEƠ THÔNG K-JETRONIC
HEƠ THÔNG K-JETRONIC
SƠ ĐOĂ KHÔI HEƠ THÔNG K-JETRONIC
Sự làm giàu hoên hợp trong heơ thông có vai trò quan trĩng khi thay đoơi chê đoơ làm vieơc cụa đoơng cơ như taíng tôc, caăm chừng, đaăy tại và khởi đoơng.
Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn
Sơ đoă khôi mođ tạ đường đi cụa khođng khí và nhieđn lieơu. Khođng khí đi từ lĩc gió đên cạm biên lưu lượng khođng khí, roăi sau đó qua cánh bướm ga vào đoơng cơ tái các thời đieơm xú pap náp mở. Còn nhieđn lieơu đi từ thùng chứa nhieđn lieơu được bơm xaíng hút leđn, đi qua lĩc xaíng, boơ tích naíng đeơ đi tới boơ định lượng và phađn phôi nhieđn lieơu. Tái đađy nhieđn lieơu được phađn phôi cho các xy lanh với moơt lượng thích hợp.
I. Câu táo – Nguyeđn lý hốt đoơng.
A. Bơm nhieđn lieơu: 1. Đoơng cơ đieơn.
Đoơng cơ đieơn dăn đoơng bơm là đoơng cơ đieơn moơt chieău 12 vođn với các cực từ là nam chađm vĩnh cửu. Như vaơy chieău quay cụa rotor phại được xác định trước đeơ bơm làm vieơc đúng. Đeơ đơn giạn trong qúa trình laĩp ráp, tređn các cực cụa đoơng cơ đieơn có đánh dâu (+) và (-). Ngoài ra đường kính các cực còn được chê táo khác nhau tương ứng với các khoen đieơn đeơ đạm bạo cho rotor quay đúng chieău qui định.
2. Bơm xaíng.
Khi có dòng đieơn 12 vođn cung câp cho đoơng cơ đieơn sẽ làm cho rotor cụa đoơng cơ đieơn quay. Khi rotor quay làm cho đĩa bơm quay theo làm cho các con laín vaíng ra ép sát vào võ bơm và làm kín khoạng khođng gian giữa các con laín. Khoạng khođng gian giữa hai con laín khi quay có theơ tích taíng daăn là mách hút cụa bơm, khoạng khođng gian có theơ tích giạm daăn là mách thoát cụa bơm.
Lượng nhieđn lieơu từ bơm cung câp sẽ qua kẽ hở giữa rotor và stator cụa đoơng cơ đieơn, dưới tác dúng cụa áp suât nhieđn lieơu làm van moơt chieău mở và nhieđn lieơu được cung câp vào heơ thông. Van an toàn bô trí beđn trong bơm có chức naíng không chê áp suât cung câp cụa bơm nhaỉm kéo dài tuoơi thĩ cụa bơm xaíng.
Heơ thông K - Jetronic
Áp suât nhieđn lieơu do bơm cung câp bao giờ cũng lớn hơn áp suât nhieđn lieơu caăn thiêt trong heơ thông, nhaỉm đeơ duy trì moơt áp lực nhât định và đạm bạo đũ nhieđn lieơu cho đoơng cơ làm vieơc ở tại lớn.
3. Mách đieơn đieău khieơn bơm nhieđn lieơu.
(1) Contact máy (2) Kim phun khởi đoơng. (3) Contact nhieơt- thoăi gian (4) Rơ le bơm. (5) Bơm xaíng. (6) Boơ đieău chưnh áp lực. (7) Van khođng khí. 1. Từ cực âm bođ bin. 50. Cực ST contact máy.
Khi khởi đoơng, có tín hieơu đieơn từ contact máy cung câp đên cực 15 cụa rơ le bơm (4) làm cho tiêp đieơm bơm xaíng đóng. Lúc này có dòng đieơn từ cực 30 qua tiêp đieơm rơ le bơm đên cực 87 cung câp cho bơm xaíng (5) làm cho bơm chuyeơn đoơng đeơ cung câp nhieđn lieơu cho heơ thông.Khi đoơng cơ hốt đoơng, có tín hieơu sơ câp từ cực ađm bođ bin gởi đên cực 1 cụa rơ le bơm. Khi nhaơn xung đánh lửa, rơ le sẽ đieău khieơn tiêp đieơm tiêp túc đóng và bơm tiêp túc quay. Khi đoơng cơ dừng và contact máy ở vị trí On, xung đánh lửa từ cực ađm bođ bin mât, rơ le khođng đieău khieơn tiêp đieơm làm cho tiêp đieơm mở và dòng đieơn cung câp đên bơm bị ngaĩt, bơm dừng quay. Đađy cũng chính là trường hợp an toàn, đeơ tránh cho xe khođng bị cháy noơ khi gaịp sự cô. Ở moơt sô đoơng cơ, người ta dùng moơt bơm sơ câp bô trí beđn trong thùng nhieđn lieơu đeơ chuyeơn nhieđn lieơu cho bơm chính, áp suât cụa bơm sơ câp khoạng 0,17 bar hoaịc hơn. Bơm sơ câp làm vieơc cùng thời gian với bơm chính, chức naíng cụa nó là đeơ giúp cho đoơng cơ khởi đoơng được nhanh chóng.
B. Boơ tích naíng.
Boơ tích naíng dùng đeơ tích lụy moơt lượng nhieđn lieơu đeơ giúp cho đoơng cơ khởi đoơng nhanh chóng, đoăng thời oơn định áp suât nhieđn lieơu trong quá trình đoơng cơ hốt đoơng. Nó được chia làm hai
Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn
buoăng ngaín cách với nhau bởi moơt màng. Moơt buoăng chứa nhieđn lieơu từ bơm cung câp đên, buoăng còn lái chứa lò xo và aín thođng với khí trời.
Khi bơm làm vieơc, dưới tác dúng cụa áp suât nhieđn lieơu màng bị đaơy sang trái làm cho lò xo bị nén lái. Khi màng ở vị trí tôi đa lúc này lượng nhieđn lieơu chứa ở boơ tích naíng là lớn nhât và naíng lượng dự trử cụa boơ tích naíng là tôi đa khi xe hốt đoơng.
Khi đoơng cơ khởi đoơng, lò xo sẽ đaơy màng đeơ nén nhieđn lieơu cung câp cho heơ thông, giúp cho đoơng cơ khởi đoơng được nhanh chóng.
Ngoài ra boơ tích naíng còn có tác dúng daơp taĩt sóng dao đoơng áp suât do bơm táo neđn. Nguyeđn nhađn là lưu lượng cụa bơm cung câp khođng đeău khi nó hốt đoơng.
Ở moơt sô đoơng cơ, buoăng chứa lò xo được nôi với đường nhieđn lieơu veă thùng chứa đeơ đạm bạo an toàn khi màng boơ tích naíng bị rò nhieđn lieơu.
C. Lĩc nhieđn lieơu.
Lĩc được bô trí ở giữa boơ tích naíng và boơ phađn phôi nhieđn lieơu. Chức naíng là dùng đeơ lĩc sách các caịn baơn có trong nhieđn lieơu, đeơ đạm bạo sự làm vieơc chính xác cụa boơ định lượng-phađn phôi và các kim phun. Dòng nhieđn lieơu sau khi qua lĩc được dăn đên boơ định phađn nhieđn lieơu và boơ đieău áp.
D. Boơ đieău áp.
Boơ đieău áp được bô trí beđn trong boơ phađn phôi nhieđn lieơu. Nó có chức naíng là giữ cho áp suât nhieđn lieơu trong heơ thông là khođng đoơi (khoạng 5 bar). Câu trúc boơ đieău áp goăm moơt lò xo, moơt piston trượt trong xy lanh cụa nó và moơt vòng cao su làm kín bô trí tređn đaău cụa piston.
Heơ thông K - Jetronic
Khi đoơng cơ hốt đoơng, áp suât nhieđn lieơu từ bơm cung câp đên boơ phađn phôi và boơ đieău áp. Do áp suât cụa bơm cung câp bao giờ cũng lớn hơn áp suât caăn thiêt cụa heơ thông, neđn piston đieău áp mở đeơ đưa moơt lượng nhieđn lieơu trở veă thùng chứa nhaỉm giữ cho áp suât nhieđn lieơu trong heơ thông là khođng đoơi. Đoơ mở van đieău áp nhieău hay ít phú thuoơc vào lượng nhieđn lieơu tieđu thú cụa đoơng cơ.
Khi contact máy off, bơm xaíng ngừng quay, boơ đieău áp đóng đeơ ngaín cạn sự giạm áp suât trong heơ thông.
E. Kim phun nhieđn lieơu. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Các kim phun được mở với moơt áp suât đã được định trước cụa nhà chê táo và phun tơi khi kim dao đoơng. Nhieđn lieơu được phun vào đường ông náp, beđn cánh xú pap náp cụa các xy lanh. Moêi kim phun được gaĩn chaịt vào moơt cái giá đaịc bieơt, giá này được cách nhieơt đeơ chông lái sự toạ nhieơt cụa đoơng cơ.
Các kim phun khođng có chức naíng định lượng, chúng sẽ tự đoơng mở khi áp suât vượt quá 3,5 bar. Van cụa kim phun dao đoơng ở taăn sô rât cao và phát ra tiêng đoơng mà chúng ta có theơ nghe được. Tiêng này người ta gĩi là tiêng ‘’ngáy’’ trong các thời kỳ phun cụa nhieđn lieơu.
Kim phun phại bạo đạm phun sương ở mĩi chê đoơ làm vieơc cụa đoơng cơ. Khi đoơng cơ dừng các kim phun sẽ tự đoơng đóng ngay khi áp suât cung câp giạm.
Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn
Đeơ cại thieơn sự phun tơi cụa nhieđn lieơu baỉng cách người ta bô trí moơt loê ở phía trước bướm ga, đeơ đưa moơt lượng khođng khí náp đi ngang qua thađn kim phun. Lượng khođng khí này sẽ tán nhuyeơn nhieđn lieơu khi phun, nhaỉm giạm suât tieđu hao nhieđn lieơu và sự ođ nhieơm cụa khí thại.
F. Định lượng nhieđn lieơu.
Đôi với đoơng cơ phun xaíng hoên hợp được hình thành ngay trước xú pap náp. Lượng khođng khí náp phú thuoơc vào đoơ mở cụa cánh bướm ga. Do dòng khođng khí và nhieđn lieơu được táo từ hai đường khác nhau, neđn caăn phại có moơt boơ phaơn đieău chưnh phôi hợp moơt cách chính xác, đeơ táo ra moơt tư leơ hòa khí là tôi ưu nhât. Có nghĩa là phại có moơt boơ phaơn xác định lưu lượng khođng khí náp và boơ phaơn phađn phôi nhieđn lieơu đên các kim phun phù hợp với lượng khođng khí náp. Boơ phaơn đạm nhieơm nhaơn biêt lưu lượng khođng khí náp gĩi là boơ đo gió và boơ phaơn phađn phôi nhieđn lieơu đên các kim phun gĩi là boơ phađn phôi nhieđn lieơu. Hai boơ phaơn này được ghép lái với nhau có nhieơm vú định lượng và phađn phôi nhieđn lieơu.
1. Boơ đo lưu lượng khođng khí.
Lưu lượng khođng khí náp quyêt định cođng suât cụa đoơng cơ. Boơ đo lưu lượng khođng khí náp có chức naíng kieơm tra lưu lượng khođng khí náp vào đoơng cơ.
Lượng khođng khí náp cơ bạn dùng đeơ xác định lượng nhieđn lieơu phun. Do vaơy, phại có sự phôi hợp giữa boơ đo khođng khí và boơ định lượng nhieđn lieơu phại chính xác.
Heơ thông K - Jetronic
Tât cạ lượng khođng khí náp đeău phại đi qua boơ đo gió. Boơ đo gió được bô trí ở phía trước bướm ga, nó goăm moơt pheơu và moơt cạm biên di đoơng. Khi khođng khí đi ngang qua tâm cạm biên sẽ làm cho cạm biên rời khỏi vị trí ban đaău, qua cơ câu cánh tay đòn sẽ làm cho piston đieău khieơn dịch chuyeơn. Piston này sẽ định lượng nhieđn lieơu phù hợp với sự làm vieơc cụa đoơng cơ.
Nêu có sự noơ ngược từ trong đường ông náp, áp lực này sẽ làm cho tâm cạm biên đóng lái và di chuyeơn xuông phía dưới đeơ cho hơi nén từ trong đường ông náp thoát ra ngoài. Đeơ tránh cạm biên bị hỏng khi bị noơ ngược, beđn dưới cạm biên có gaĩn moơt khôi cao su, khôi cao su này tì vào lò xo lá beđn dưới, đeơ cho chuyeơn đoơng cụa tâm cạm biên được eđm dịu. Ngoài ra lò xo lá còn dùng đeơ giới hán vị trí cụa cạm biên khi đoơng cơ dừng. Đeơ taíng đoơ nháy cụa tâm cạm biên, khôi lượng tâm cạm biên và tay đòn được cađn baỉng với đôi trĩng.
2. Định lượng – phađn phôi nhieđn lieơu.
Boơ định lượng phađn phôi dùng đeơ đieău tiêt lượng nhieđn lieơu cung câp đên các xy lanh cụa đoơng cơ. Sự định lượng và phađn phôi phú thuoơc vào vị trí cụa tâm cạm biên trong boơ đo lưu lượng khođng khí.
Vị trí cụa tâm cạm biên rât quan trĩng, nó xác định lưu lượng khođng khí náp vào đoơng cơ. Moơt cánh tay đòn được kêt nôi từ boơ đo gió đên piston đieău khieơn, nó xác định vị trí loê mở trong xy lanh. Khi piston đieău khieơn mở rãnh đứng trong xy lanh, lúc này nhieđn lieơu sẽ đi vào các boơ cheđnh leơch áp suât và sau đó sẽ đên kim phun.
Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn
Nêu hành trình cụa tâm cạm biên bé, piston đieău khieơn dịch chuyeơn nhé và loê thẳng đứng tređn xy lanh mở rât bé. Nêu khoạng cách cụa tâm cạm biên gia taíng, piston đieău khieơn sẽ mở tiêt dieơn lớn hơn. Như vaơy có môi quan heơ giữa hành trình cụa tâm cạm biên và sự dịch chuyeơn cụa pison.
Piston đieău khieơn nhaơn lực từ tâm cạm biên thođng qua cánh tay đòn và lực từ áp suât nhieđn lieơu tác dúng leđn đưnh piston. Áp suât tređn đưnh piston có khuynh hướng cạn trở chuyeơn đoơng cụa piston và làm cho tâm cạm biên và piston dịch chuyeơn đoăng boơ với nhau.