Phát hành trái phiếu quốc tế

Một phần của tài liệu Thực trạng và giải pháp đầu tư phát triển ngành vận tải hàng không của Tổng công ty hàng không Việt Nam (Trang 80 - 81)

II. NHỮNG QUAN ĐIỂM VÀ GIẢI PHÁP CHỦ YẾU ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ CỦA TỔNG CÔNG

2.1.2.Phát hành trái phiếu quốc tế

1. NHỮNG QUAN ĐIỂM CƠ BẢN

2.1.2.Phát hành trái phiếu quốc tế

Trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế, hình thức phát hành trái phiếu quốc tế là một kênh huy động vốn quan trọng, đặc biệt đối với các dự án đầu tư có quy mô lớn và đối với các nước có độ tín nhiệm cao và có độ rủi ro thấp. Để có thể phát hành trái phiếu quốc tế, ngoài uy tín công ty và mức lãi suất hấp dẫn, Tổng công ty phải có dự án đầu tư hiệu quả và phải tiến hành đàm phán và ký hợp đồng phát hành trái phiếu thông qua các tổ chức tài chính trung gian ở nước ngoài. Là một Tổng công ty mạnh của đất nước, với thương hiệu Vietnam Airlines đã từng bước được khẳng định trên thị trường khu vực và quốc tế, với những cơ hội phát triển sản xuất kinh doanh rất lớn trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế, Tổng công ty hàng không Việt Nam đã hội đủ các điều kiện để thực hiện phương án phát hành trái phiếu quốc tế. Khi thực hiện phương án này, Tổng công ty hàng không Việt Nam phải thực hiện chi phí vốn bao gồm chi phí trả lãi trái phiếu và khoản chi phí bảo hiểm rủi ro, chi phí phát hành phải trả cho các tổ chức tài chính trung gian nước ngoài.

Mới đây, đại diện nhóm tư vấn xếp hạng của Citigroup đã nhận định: cơ hội để các doanh nghiệp cũng như Chính phủ Việt Nam phát hành trái phiếu ra thị

trường quốc tế trong 3, 4 năm tới là rất lớn vì lãi suất toàn cầu đang ở trong thời điểm thấp kỷ lục trong lịch sử; phí thu được từ dịch vụ rủi ro tín dụng tiếp tục giảm và cộng với đó là việc bất chấp điều kiện thị trường thế giới biến động trong khi lần phát hành trái phiếu quốc tế của Việt Nam hồi tháng 11/2005 đã được thị trường tiếp nhận một cách nồng nhiệt... Với việc, ngày 7/9, Tổ chức chuyên xếp hạng tài chính Standard & Poor’s (S&P) thông báo quyết định nâng hệ số tín nhiệm của Việt Nam thêm một mức lên BB, cao hơn 1 bậc so với Phillipines và Indonesia, Tổng công ty sẽ có lợi thế trong việc huy động nguồn vốn này. Trong giai đoạn 2006-2010, với nhu cầu vốn đầu tư rất lớn, Tổng công ty cần tích cực tìm hiểu khả năng phát hành trái phiếu quốc tế tại các thị trường tài chính phát triển khác như London, NewYork, Tokyo, Paris… để tìm kiếm nguồn vốn với chi phí cạnh tranh nhất.

Một phần của tài liệu Thực trạng và giải pháp đầu tư phát triển ngành vận tải hàng không của Tổng công ty hàng không Việt Nam (Trang 80 - 81)