II. NHỮNG QUAN ĐIỂM VÀ GIẢI PHÁP CHỦ YẾU ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ CỦA TỔNG CÔNG
2.1.4Vốn từ liên doanh, liên kết với nước ngoài
1. NHỮNG QUAN ĐIỂM CƠ BẢN
2.1.4Vốn từ liên doanh, liên kết với nước ngoài
Giá trị của nguồn vốn này tuy tuy không lớn cũng sẽ góp phần nhất định giải quyết những khó khăn về vốn cho Tổng công ty. Đối với Tổng công ty hàng không Việt Nam liên doanh nhằm các mục tiêu theo thứ tự sau: 1) Chuyển giao công nghệ và khả năng quản lý tiên tiến; 2) Gia tăng vốn đầu tư. Thực vậy, ý nghĩa của công nghệ và khả năng quản lý là ở chỗ trong điều kiện cạnh tranh quốc tế ngày càng gay gắt, việc tạo được ưu thế về công nghiệp ngày càng có ý nghĩa quyết định tới sự tồn tại và phát triển của các doanh nghiệp hàng không, thế nhưng nếu không có khả năng quản lý tốt thì việc tiếp nhận công nghệ chỉ mang tính chất hình thức bề ngoài. Thông qua liên doanh với các nước có trình độ phát triển cao hơn, Tổng công ty sẽ có điều kiện thuận lợi phát triển nhảy vọt, rút ngắn khoảng cách tụt hậu so với thế giới.
Vì các lẽ đó, tỷ lệ góp vốn của Tổng công ty hàng không Việt Nam không thể dưới 50%, còn đối với những lĩnh vực chúng ta không cần vốn nước ngoài mà chủ yếu chỉ cần công nghệ thì tỷ lệ này có thể lên đến 70% hoặc cao hơn.
Trong giai đoạn 2006-2010, Tổng công ty sẽ phấn đấu để hoàn thành đề án thành lập công ty liên doanh với nước ngoài về sửa chữa, đại tu máy bay, động cơ tại Việt Nam nhằm khai thác thế mạnh của đối tác về công nghệ, trình độ và kinh nghiệm nhằm rút ngắn thời gian chuyển giao công nghệ, nhanh chóng đáp ứng nhu cầu về kỹ thuật máy bay ở Việt Nam.
Tóm lại, đa dạng hoá nguồn vốn là một chiến lược quan trọng và có tính khả thi đối với Tổng công ty hàng không, trong đó, cho dù các nguồn vốn ngân sách nhà nước cấp, viện trợ chính phủ và vốn tích luỹ là rẻ hơn cả, nhưng khả năng của các nguồn này rất hạn chế; Vay vốn tín dụng nước ngoài, phát hành trái phiếu quốc tế sẽ gây nên một số khó khăn trong việc trả nợ, nhưng sẽ là nguồn huy động chủ yếu và dài hạn của Tổng công ty Hàng không.