Các biện pháp giảm thiểu rủi ro trong nhập khẩu

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động nhập khẩu tại công ty cổ phần săt thép Cửu Long (Trang 102 - 119)

 Nghiên cứu thị trường nhập khẩu là cách quan trọng để giảm thiểu các rủi ro từ nước nhập khẩu. Hiểu rõ văn hĩa kinh doanh, tình hình kinh tế, chính trị, luật pháp, văn hĩa sẽ giúp cơng ty tránh được những rủi ro khơng lường trước. Chú ý cập nhật thường xuyên các qui định thay đổi tại nước nhập khẩu.

SVTH: TỐNG THỊ HỒNG YẾN_05DQN Trang 97

(Nguồn: kinhte24h.com.vn)

 Nghiên cứu hệ thống cung cấp sản phẩm của nhà phân phối sẽ giúp đảm bảo về chất lượng dịch vụ và hàng hĩa của nhà

phân phối, giảm được nguy cơ giao hàng muộn và khơng đúng chất lượng mong muốn.

 Lựa chọn cách thức và thời hạn thanh tốn thích hợp sẽ làm giảm rủi ro phát sinh trong quá trình nhập khẩu. Thời hạn thanh tốn thích hợp sẽ giúp cho hàng hĩa nhập khẩu đến đúng hạn và chất lượng được đảm bảo (khơng nên trả hết tiền và khơng cĩ ràng buộc thêm nào khác trước khi hàng hĩa nhập khẩu được giao và chất lượng đã được kiểm tra)

 Hợp đồng nhập khẩu cần phải được đàm phán chặt chẽ, qui định rõ ràng các quyền lợi và các nghĩa vụ các bên tham gia, cĩ tính ràng buộc pháp lý cao, đảm bảo cho việc nhập khẩu tiến hành thuận lợi. Nên căn cứ vào các điều khoản thương mại quốc tế chung được nhiều nước cơng nhận như INCOTERMS để giải quyết các tranh chấp trong trường hợp xảy ra. Điều này sẽ tiết kiệm thời gian và chi phí.

 Giảm rủi ro do tỉ giá biến động bằng việc tham gia các hợp đồng quyền chọn tỉ giá trong tương lai

 Tham gia các gĩi bảo hiểm rủi ro của các cơng ty bảo hiểm để kiểm sốt rủi ro trong quá trình nhập khẩu.

SVTH: TỐNG THỊ HỒNG YẾN_05DQN Trang 98

Hình 3.35 Thép cuộn cán nguội nhập khẩu (Nguồn: vneconomy.com.vn)

CHỨNG MINH TÍNH KHẢ THI VÀ HIỆU QUẢ CỦA GIẢI PHÁP

Đẩy mạnh nghiên cứu thị trường nhập khẩu và thị trường xuất bán trong nước

Nếu được thực hiện đúng và thu thập kết quả chính xác, việc nghiên cứu thị trường sẽ giúp Cơng ty cổ phần sắt thép Cửu Long hạn chế sai lầm trong chiến lược hay giảm bớt các khoản chi phí khơng thật cần thiết. Nếu làm sai, cơng ty cĩ thể sẽ đi đến …phá sản. Dưới đây là 2 ví dụ về lợi nhuận mà hoạt động nghiên cứu thị trường mang lại, cũng như những thiệt hại mà nĩ gây ra tuỳ thuộc vào việc áp dụng đúng hay sai của các doanh nghiệp.

Tuy đây khơng phải là các cơng ty hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh xuất nhập khẩu thép nhưng tơi muốn nêu ra ví dụ này để thấy được tầm quan trọng của việc nghiên cứu thị trường trong bất kỳ hoạt động kinh doanh nào cũng cần cĩ.

Vào những năm đầu thập niên 60, hãng xe hơi Đức Volkswagen là cơng ty dẫn đầu thế giới về doanh số bán hàng trong thị trường xe hơi loại nhỏ. Đối thủ chính của Volkswagen lúc bấy giờ mẫu xe Falcon của hãng Ford, Mỹ. Tuy nhiên chỉ một thời gian sau, lợi nhuận thu được từ những chiếc xe dịng sedan này bắt đầu sụt giảm. Giải thích về điều này, Ford cho rằng khách hàng đã khơng cịn hứng thú với những chiếc xe hơi loại nhỏ nữa. Ngồi Volkswagen và Ford, hai nhà sản xuất xe hơi khác của Mỹ cũng chịu chung số phận trước đà suy thối này.

Hãng Ford quyết định tiến hành một cuộc nghiên cứu thị trường ở phạm vi rộng và phát hiện ra nhiều sự thật đáng ngạc nhiên. Trong khi doanh số từ Falcon sụt giảm, giới trẻ lại đang địi hỏi các kiểu xe mang dáng thể thao như ghế đơn, hoặc muốn cĩ thêm các tiện nghi đặc biệt khác bên trong xe. Từ kết quả nghiên cứu đĩ, một kỹ sư trẻ của Ford tên là Lee Iacocca đã thiết kế và giới thiệu một mẫu xe mới vào năm 1965 là xe Ford Mustang và kết quả là mẫu xe mới này đã lập nên kỷ lục về doanh số tiêu thụ thời bấy giờ.

Một ví dụ khác là trường hợp của McDonald’s. Thị trường chính của hãng sản xuất và kinh doanh thức ăn nhanh này là trẻ em. Với lập luận rằng “Nếu trẻ nhỏ đến thì chắc chắn bố mẹ chúng cũng sẽ đến theo”, McDonald’s đã phải mất đến 40

SVTH: TỐNG THỊ HỒNG YẾN_05DQN Trang 99

năm để xác lập và tập trung khai thác phân khúc này của thị trường với nhiều sân chơi ngồi trời, các chương trình khuyến mãi phim hoạt hình dành cho trẻ con khi mua gĩi Happy Meal hay vơ số các trị giải trí khác dành cho trẻ em.

Thành cơng đáng kể cuối cùng của McDonald’s cĩ lẽ là mĩn bánh mì nướng điểm tâm Egg McMuffin. Tuy nhiên, thất bại của hàng loạt sản phẩm như McLean burger, salad bar, McDLT, và Arch Deluxe đã buộc hãng phải rút chúng ra khỏi danh mục thực đơn. Và nguyên nhân thất bại khơng nằm ngồi phương pháp nghiên cứu thị trường chưa thật thích hợp và hiệu quả. Chúng ta thử so sánh chiến lược tiếp thị của McDonald’s với Wendy’s. Wendy’s chẳng cĩ một sân chơi giải trí nào cả, cũng khơng cĩ hoặc rất hiếm thấy hình ảnh trẻ em trong các chiến dịch quảng cáo. Thay vào đĩ, Wendy’s áp dụng một mức giá khá mềm đối với khách hàng người lớn. Thơng qua việc nghiên cứu thị trường, Wendy’s đã xác định được khu vực của mình và đầu tư vào thị trường đĩ và cuối cùng đã gặt hái được thành cơng. (Theo Diễn Đàn Doanh Nghiệp)

Nhĩm biện pháp về tổ chức cán bộ

Trong bất kỳ một lĩnh vực nào cũng địi hỏi tri thức và sự vận dụng những hiểu biết đĩ thật hiệu quả, lấy ví dụ như nếu thiếu kiến thức về nghiệp vụ thanh tĩan quốc tế thì liệu nhân viên thanh tốn quốc tế cĩ thể hồn thành được nhiệm vụ của mình hiệu quả được khơng chứ chưa nĩi gì là đem lại kết quả kinh doanh cao cho Ngân hàng.

Lĩnh vực kinh doanh xuất nhập khẩu cũng vậy, luơn địi hỏi trình độ chuyên mơn nghiệp vụ của nhân viên xuất nhập khẩu phải thật vững vàng: phải hiểu rõ từng quy trình nhập khẩu, nắm bắt được những rủi ro nào thường mắc phải của doanh nghiệp Việt Nam để cĩ thể điều chỉnh xử lý kịp thời. Thực tế trong hoạt động xuất nhập khẩu là hoạt động kinh doanh quốc tế thì khơng những địi hỏi trình độ chuyên mơn mà cũng cịn yêu cầu ở nhân viên xuất nhập khẩu cả trình độ ngoại ngữ, khả năng nắm bắt những quy định quốc tế trong kinh doanh quốc tế để cĩ thể hiểu cặn kẽ tránh những rủi ro khơng đáng cĩ vì thiếu hiểu biết.

SVTH: TỐNG THỊ HỒNG YẾN_05DQN Trang 100

Cơng ty cổ phần sắt thép Cửu Long đã luơn chú trọng đến trình độ của nhân viên, đặc biệt là của nhân viên xuất nhập khẩu, nên trong những năm gần đây từ năm 2006 đến nay cơng ty luơn tiến hành tổ chức các khĩa đào tạo ngắn hạn về nghiệp vụ cho nhân viên theo học, khuyến khích nhân viên trau dồi khả năng tiếng anh và tuyển dụng những nhân viên trẻ cĩ năng lực.

Chính sự quan tâm hết sức rõ rệt của cơng ty mà hiệu quả kinh doanh đã nâng cao trong những năm gần đây, dù rằng cĩ những khĩ khăn trong ngành thép nước ta trong năm 2008. Từ năm 2006 lợi nhuận sau thuế của cơng ty đã tăng lên đến con số 867,503,341 VNĐ và tiếp tục tăng thành 1,843,341,603 VNĐ trong năm 2008.

Bảng 3-9 Trích kết quả hoạt động kinh doanh của cơng ty 2005 – 2008

(Trích nguồn: phịng kế tốn) ĐVT: VND Hoạt động đào tạo chuyên mơn của nhân viên đã đem lại những kết quả khả

quan cho cơng ty, đây cũng là bài học kinh nghiệm cho các doanh nghiệp Việt nam học hỏi khi mà nước ta đã tham gia vào cuộc cạnh tranh với các cơng ty lớn cả về tiềm lực tài chính cả tiềm lực kinh nghiệm, hiểu biết trên thế giới.

Khi đã cĩ trình độ chuyên mơn và những kiến thức vững vàng thì sẽ giải quyết được nhiều vấn đề liên quan khác như: nâng cao hiểu biết thì sẽ giúp nhân viên cĩ khả năng tìm hiểu rõ năng lực cung ứng hàng hĩa, nhu cầu thực tế của khách hàng, cĩ khả năng đàm phán thoản thuận các điều khỏan khơng bất lợi cho phía nhà nhập khẩu, đồng thời nhanh chĩng tìm kiếm các khách hàng thị trường mới.

Các biện pháp giảm thiểu rủi ro trong nhập khẩu

Việc áp dụng các biện pháp giảm thiểu rủi ro trong nhập khẩu sẽ giúp giảm đi những chi phí pháp sinh, những tổn thất và tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu. Dưới đây là một ví dụ cho thấy nếu biết cách quản lý rủi ro thì sẽ đem lợi ích

SVTH: TỐNG THỊ HỒNG YẾN_05DQN Trang 101

Năm 2005 Năm 2006 Năm 2007 năm 2008

Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp

khơng chỉ riêng bản thân tổ chức mà cịn cho các ngành, tổ chức và cá nhân liên quan.

Ví dụ: Bắt đầu từ năm 2006, ngành Hải quan chuyển sang cơ chế quản lý rủi ro (QLRR)áp dụng cho hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) và phù hợp tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế. Theo ơng Vũ Ngọc Anh, Phĩ Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan, quản lý rủi ro nhằm đẩy mạnh hơn nữa cải cách thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại, hoạt động XNK. Về phía cơ quan quản lý, với nguồn nhân lực, vật lực hạn chế vẫn kiểm sốt được tồn bộ hoạt động XNK, đồng thời xác định được những yếu tố rủi ro để quản lý.

Để tăng sức cạnh tranh của doanh nghiệp, phải giảm thiểu chi phí gián tiếp - chi phí về thời gian của Doanh nghiệp (DN) bỏ ra để làm thủ tục hải quan. DN nào chấp hành pháp luật nghiêm thì phải được ưu tiên tối đa, nghĩa là thủ tục phải được giảm đến mức tối thiểu như thế mới tiết kiệm được chi phí cho DN. Đồng thời, phải xác định được các DN cĩ hành vi vi phạm để cĩ biện pháp răn đe, đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật và đảm bảo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu thuận lợi.

Ơng Vũ Ngọc Anh cho rằng, xác định rủi ro là để xử lý. Hải quan khơng kiểm tra tất cả hàng hố của DN nhưng phải nắm được tất cả các thơng tin của các DN. Muốn vậy, hệ thống thơng tin phải được cập nhật hơn, cơ chế kiểm tra sau thơng quan phải được hồn chỉnh hơn nữa để tất cả các hồ sơ kiểm tra sau thơng quan đều phải được kiểm tra và phúc tập lại một cách chính xác, kịp thời. Mặt khác, phải nâng cao kỹ năng kiểm tra của cán bộ hải quan, cĩ phương tiện kỹ thuật hỗ trợ trong quá trình kiểm tra, cĩ cơ chế phối hợp giữa các Bộ, ngành chặt chẽ hơn, lúc đĩ DN cĩ muốn vi phạm cũng khơng thể được.

Hệ thống QLRR đã vận hành tương đối tốt, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động XNK được thơng quan nhanh chĩng. Thống kê cho thấy, hàng XK được thơng quan ngay lên tới khoảng 90%, hàng NK thơng quan ngay chiếm khoảng 60 - 70%. Đây cũng là hiệu quả thiết thực mà việc giảm thiểu rủi ro.

SVTH: TỐNG THỊ HỒNG YẾN_05DQN Trang 102

KẾT LUẬN

Ngày 29 tháng 8 năm 2009, tại “Gala Thép 2009” Chương trình Hội thảo

với chủ đề “Dự báo kinh thế giới và Việt Nam từ nay đến hết năm 2010 và tác động đối với ngành thép”. Tiến sĩ Lê Đăng Doanh - Viện nghiên cứu Phát triển (IDS) - thành viên Ban cố vấn Thủ tướng Chính phủ, đại diện Sàn giao dịch thép lớn nhất Việt Nam VinaMetal.com, đại diện các ngân hàng thương mại lớn và lãnh đạo các doanh nghiệp thép ba miền đã nêu ra nhận định: lồi người đang đối mặt với 4 cuộc khủng hoảng lớn:

o Khủng hoảng tài chính tồn cầu và suy giảm kinh tế

o Khủng hoảng mơi trường (trái đất nĩng lên, nước biển dâng cao cĩ thể dẫn đến chấm dứt nền văn minh nhân loại trên trái đất nếu lồi người khơng thay đổi kịp thời)

o Khủng hoảng năng lượng (thiếu hụt dầu lửa dấn đến giá dầu lửa tăng cao)

o Khủng hoảng lương thực.

Nhận xét về cuộc khủng hoảng tài chính, TS Lê Đăng Doanh cho biết cuộc

khủng hoảng tồn cầu bắt nguồn từ những nguyên nhân rất chủ quan là do thất bại của chính sách vĩ mơ của các nước phát triển, thất bại chính sách của nhà nước, thất bại điều tiết và thất bại thị trường.

Cơng ty cổ phần sắt thép Cửu Long cũng khơng nằm ngồi những ảnh

hưởng của nền kinh tế tồn cầu, đặc biệt là khi nguồn kinh doanh chính của cơng ty xuất phát từ hoạt động nhập khẩu thép mua bán trong nội địa. Vì vậy, nâng cao vai trị của hoạt động nhập khẩu đĩng vai trị vơ cùng quan trọng và thiết thực hơn nữa trong giai đoạn hiện nay.

Xuất phát từ những tìm hiểu cặn kẽ và phân tích đánh giá tình hình thị

trường thép thế giới và Viêt Nam trong giai đoạn gần đây kết hợp với kết quả kinh doanh trong Cơng ty cổ phần sắt thép Cửu Long, tơi đã đề những giải pháp giúp nâng cao hơn nữa hiệu quả hoạt động nhập khẩu tại cơng ty ta.

SVTH: TỐNG THỊ HỒNG YẾN_05DQN Trang 103

Để cĩ thể hồn thành luận văn tốt đẹp chính nhờ cĩ hướng dẫn tận tâm của

Trường ĐH Kỹ Thuật Cơng Nghệ - Khoa Quản Trị Kinh Doanh và Th.s Nguyễn Thị Cẩm Huyền cùng với giúp đỡ và tạo điều kiện Cơng ty cổ phần sắt thép Cửu Long.

Tơi xin chân thành gửi lời cảm ơn sâu sắc!

Trân trọng,

TP Hồ Chí Minh, ngày 30 tháng 9 năm 2009 Sinh viên thực hiện TỐNG THỊ HỒNG YẾN

SVTH: TỐNG THỊ HỒNG YẾN_05DQN Trang 104

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tiếng Việt

1) Phạm Mạnh Hiền, “ Nghiệp vụ giao nhận vận tải quốc tế”, NXB Thống kê, năm 2004

2) PGS.TS Trần Hồng Ngân, “ Thanh tốn Quốc tế”, NXB Thống kê, năm 2003 3) GS.TS Võ Thị Thanh Thu, “Quan hệ kinh tế quốc tế”, NXB Thống kê, năm 2005 4) PGS.TS Đồn Thị Hồng Vân, “Giáo trình kỹ thuật ngoại thương”, NXB Thống

Kê, năm 2005

5) PGS.TS Đồn Thị Hồng Vân, “Quản trị khủng hoảng và rủi ro”, NXB Thống Kê, năm 2005

6) Tài liệu hoạt động kinh doanh của Cơng ty cổ phần sắt thép Cửu Long trong từ năm 2005 đến 2009

7) Trang web www.vsa.com.vn của Hiệp hội thép Việt Nam

8) Trang web www.cuulongsteel.com.vn Cơng ty cổ phần sắt thép Cửu Long 9) Trang web www.vinanet.com.vn của Bộ Cơng Thương Việt Nam

SVTH: TỐNG THỊ HỒNG YẾN_05DQN Trang 105

PHỤ LỤC

SVTH: TỐNG THỊ HỒNG YẾN_05DQN Trang 106

CONTRACT

No :006/26

Date:November, 10th

2008 Seller: CMC Internationnal AG

Address: Lindenstrasse 14, Baar, CH-6340, Switzerland Tel: 41 041 766 96 66

Fax: 41 041 766 96 96

Buyer: CUU LONG STEEL JOINT STOCK COMPANY

Address: road no.3, Tan Tao Industrial park, Binh Tan Dist Tel: (08) 7541317 – (08) 7541318 Fax: (08) 7541319

Buyer and Seller have agreed to buy and sell commodity pursuant to the terms and conditions as for:

Article 1: Description- Quantity – Quality

Materials: prime quality non skin-passed Hot rolled steel coils as per MMK standard production and mills specification no. STO MMK 350- 99 for SS400 material and specification no STP MMK 352-2004 for SAF 1006 both of which from an integral part of this contract mill edge.

Coil’s weight: 14-16,5 mt or 18-22 mt approx (in seller option) Coil ID: 850 mm (+20/-40 mm)

Nominel thicknesses tolerances for SAE1006 Origin: MMK/ Russia

Size/ quality/ quantity/ unit price

2.92mm x 1500mm x coil SS 400-1 310mt USD 475/MT 2.00mm x 1250mm X coil SAE 1006 496mt USD 475MT

Price term: US 475MT/MT CFR FO CQD Ho Chi Minh city port, Viet Nam Incoterm 2000

Aricle 2: Amount – Invoicing:

Total L/C amount:USD 1,443,050.00 (+/-10%)

Say: US dollar one million four hundred forty three thousand and fifty only

Invoicing: on basis of mills actual not weight

Aricle 3: Insurance to be covered by buyer. We recommend that you insure your cargoes ade quately so that you can claim your losses from your insurance company in case of short delivery of cargo or your cargo arrived damaged or containinated with seawater etc

Aricle 4: Shipment

Loading port: one of Russian for Eastern ports

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động nhập khẩu tại công ty cổ phần săt thép Cửu Long (Trang 102 - 119)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(111 trang)
w