Các phương pháp bổ trợ khi khởi động

Một phần của tài liệu Cơ điện nông nghiệp (Trang 48 - 49)

Để giúp cho quá trình khởi động được dễ dàng, nhanh chóng, người ta dùng một số biện pháp bổ trợ khi khởi động. Thường dùng nhất là các biện pháp làm cho hỗn hợp đốt dễ bốc cháy và làm giảm công cản khi khởi động.

Đối với động cơ xăng thì làm giàu hỗn hợp đốt bằng cách mồi thêm xăng

hoặc giảm lượng không khí. Ở một số động cơ làm mát bằng nước hoạt động ở

những nơi nhiệt độ quá thấp thì sấy nóng động cơ bằng cách đổ nước nóng vào hệ

thống làm mát và đổ dầu nóng vào hệ thống bôi trơn để nâng cao nhiệt độ động cơ,

tạo điều kiện khởi động được dễ dàng.

Đối với động cơ điêden khởi động bằng động cơ khởi động thì đặt lồng ống

xả của động cơ khởi động trong ống hút của động cơ chính và động cơ khởi động có áo nước chung với áo nước của động cơ chính để hâm nóng động cơ chính.

Đối với động cơ điêden khởi động bằng máy khởi động điện thì dùng bugi hâm nóng đặt trong các nắp xy lanh động cơ, lấy dòng điện từ ắc quy để đốt nóng

buồng đốt động cơ, đam bảo hỗn hợp đốt được bốc cháy dễ dàng. Ngày nay các loại động cơ điêden thế hệ mới được trang bị hệ thống hâm nóng hiện đại điều khiển

bằng điện tử. Hệ thống này có ưu điểm là quá trình hâm nóng động cơ diễn ra

nhanh, thời gian nung nóng bugi được điều khiển chính xác, tùy theo tình trạng và

điều kiện khởi động động cơ, do đó hỗn hợp làm việc được đốt cháy hoàn toàn không gây ra ô nhiễm môi trường và bảo vệ tốt ắc quy nhờ tiệu thụ dòng điện thích

hợp. Nhờ vậy, quá trình khởi động động cơ nhanh, gọn như khởi động động cơ xăng. Ở một số động cơ ô tô điêden, người ta trang bị thêm vòi phun nhiên liệu và

bugi đánh lửa ngay trong ống hút không khí. Trước khi khởi động động cơ, bơm

nhiên liên lên vòi phun để phun sương vào trong ống hút không khí, bật công tắc điện cho bugi đánh lửa đốt cháy nhiên liệu, nung nóng không khí trong ống hút, tạo điều kiện để khởi động động cơ được dễ dàng .

Đối với động cơ điêden khởi động bằng phương pháp thủ công và một số động cơ khởi động bằng các phướng pháp khác, người ta trang bị thêm cơ cấu giảm áp để

giảm độ nén trong các xy lanh của động cơ bằng cách hé mở cưỡng bức các xu páp,

có thể chỉ hé mở riêng xu páp nạp, hoặc riêng xu páp xả hoặc có thể đồng thời cả

hai loại xu páp.

Một phần của tài liệu Cơ điện nông nghiệp (Trang 48 - 49)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(136 trang)