NHIÊN LIỆU CHO ĐỘNG CƠ DIESEL 2.1 Giới thiệu chung về nhiên liệu diesel
2.3.1. Vài nét lịch sử động cơ Diesel
Động cơ Diesel mang tên của nhà phát minh nổi tiếng Rudolf Diesel. R.Diesel sinh năm 1858 là kỹ sư người Đức nhưng phần lớn hoạt động nghiên cứu máy mĩc của Ơng thực hiện ở Paris (Pháp). Năm 1892 tại Berlin R.Diesel được cấp bằng phát minh nghiên cứu về sự hoạt động của một loại động cơ với nhiên liệu là dịng hơi sương các hạt hydrocacbon. Tuy nhiên, đề tài này chỉ mang tính phác hoạ, sau đĩ đến năm 1897 nguồn nhiên liệu của động cơ được thay thế bằng nguồn nhiên liệu cĩ nguồn gốc từ dầu mỏ (phân đoạn gasoil) và động cơ đã đem lại một hiệu suất đáng kể (247 g/ch.h), xylanh của động cơ Diesel đầu tiên này cĩ thể tích 19,6 lít, cho một cơng suất 14,7 KW, với tốc độ quay trục khuỷu là 172 vịng/phút. Sau đĩ, loại động cơ này đã được phát triển mạnh mẻ với nhiều chủng loại khác nhau và được ứng dụng rộng rãi nhất là sau chiến tranh thế giới nhất trên các loại xe tải những năm 1930-1939.
Chiếc xe du lịch đầu tiên trang bị động cơ Diesel được giới thiệu bởi hãng Mercedes năm 1936 (206D) nhưng thành cơng hơn là chiếc xe của hãng Peugoet (Diesel 402) xuất xưởng năm 1938 (cĩ 1000 khuơn mẫu).
Sau năm 1945, động cơ Diesel đã trở nên phổ biến trong các loại phương tiện giao thơng dân dụng nhưng nĩ chỉ tồn tại trong một số giới hạn cấu trúc, mẫu mã của các hãng sản xuất ơ tơ lớn như Mercedes, Peugeot.
Đến những năm 1970, động cơ Diesel cĩ sự phát triển vượt bậc. Các phương tiện vận tải được trang bị động cơ Diesel với buồng đốt kiểu phun trực tiếp, các loại xe du lịch với buồng đốt kiểu phun gián tiếp. Đến đầu năm 1980, thị trường các động cơ Diesel cho các loại phương tiện vận tải đã bùng nổ trên tồn thế giới.