Tình hình chung về quảnlý lao động

Một phần của tài liệu Tổ chức công tác kế toán tiền lương và các khoản trích theo lương tại Công ty Công trình giao thông 208 (Trang 41 - 44)

II. Tình hình thực tế tổ chức kế toán tiền lơng và các khoản trích theo lơng

1.Tình hình chung về quảnlý lao động

Trong điều kiện hiện nay việc quản lý nguồn lao động có ý nghĩa vô cùng to lớn. Giải quyết tốt mối quan hệ giữa ngời lao động, t liệu lao động, môi trờng lao động sẽ góp phần làm tăng năng suất lao động mang lại hiệu quả kinh tế cao cho doanh nghiệp. Thấy đợc tầm quan trọng của công tác

quản lý lao động công ty đã ngày một hoàn thiện công tác quản lý lao động sao cho hợp lý và đạt hiệu quả cao hơn.

Để thấy rõ điều này ta đi xem xét tình hình lao động của công ty trong mấy năm gần đây.

Biểu tình hình lao động của công ty công trình giao thông 208

Chỉ tiêu Năm 2003 Năm 2004 So sánh 2004/ 2003

Tổng số lao động 364 370 6 1,65%

1. Trên đại học 3 5 4 1,67%

2. Đại học, cao đẳng 65 74 9 13,84%

3.Trung cấp 22 22 3 0%

4. Sơ cấp 16 15 1 - 6,6%

5. Công nhân kĩ thuật 39 41 2 5%

6. Lao động trực tiếp 328 336 8 0,2%

Tổng số Nam 297 303 6 0,2%

Tổng số Nữ 67 67 0 0%

Nhìn vào biểu ta thấy, số cán bộ công nhân viên chức của công ty năm 2003 so với năm 2004 đã tăng lên 6 ngời với tỷ lệ 1,65%.

Xét về trình độ ta thấy số cán bộ công nhân viên có trình độ đại học và trên đại học tăng lên lần lợt là 9 và 4 ngời với tỷ lệ tăng tơng ứng 13,84 % và 11,67%. Số cán bộ công nhân viên có trình độ trung cấp và sơ cấp tăng lên 2 ngời. Trong đó công nhân viên có trình độ trung cấp tăng lên 3 ngời, số cán bộ công nhân viên có trình độ sơ cấp giảm xuống một ngời. Lực lợng lao động trực tiếp năm 2004 đã tăng so với năm 2003 là 8 ngời với tỷ lệ 0,2%.

Với sự thay đổi này chứng tỏ cơ cấu lao động công ty đã có sự chuyển dịch đáng kể để phù hợp với nhu cầu mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty.

Xét về cơ cấu giới tính ta thấy số lao động Nam chiếm số lợng lớn hơn hẳn so với số lao động Nữ. Năm 2004 số lao động Nam tăng lên 0,2% so với năm 2003, trong khi số lao động Nữ không tăng. Do đặc điểm, tính chất ngành nghề hoạt động sản xuất kinh doanh nên việc phân bố theo giới tính nh vậy là hoàn toàn phù hợp với yêu cầu công việc của công ty.

Năm 2004, Công ty công trình giao thông 208 có 346 cán bộ công nhân viên thuộc diện kí hợp đồng lao động không xác định thời hạn, 24 ngời thuộc diện kí hợp đồng ngắn hạn. Bộ phận quản lý có 34 ngời làm việc tại văn phòng công ty, còn lại là lực lợng lao động trực tiếp phục vụ tại các tổ, đội công trình:

Đội công trình I : 25 ngời Đội công trình II: 25 ngời Đội công trình III: 20 ngời Đội công trình V : 32 ngời Đội công trình VI: 28 ngời Đội Phú Viên: 25 ngời Tổ Sửa chữa: 15 ngời Đội 281: 34 ngời Đội 282 : 23 ngời Đội 283: 26 ngời Đội 284: 23 ngời Đội 285: 36 ngời

Một phần của tài liệu Tổ chức công tác kế toán tiền lương và các khoản trích theo lương tại Công ty Công trình giao thông 208 (Trang 41 - 44)