Kinh doanh là một hoạt động kiếm lời, lợi nhuận là mục tiêu hàng đầu của Công ty trong nền kinh tế thị trường Do vậy để đạt tới lợi nhuận tối đa thì Công ty

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN QUẢN TRỊ KINH DOANH MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN KINH DOANH TẠI CÔNG TY TNHH MTV VẬN TẢI SHIPMARINRIN (Trang 76 - 80)

Công ty trong nền kinh tế thị trường. Do vậy để đạt tới lợi nhuận tối đa thì Công ty

phải không ngừng nâng cao trình độ quản lý sản xuất kinh doanh, trong đó quản lý và sử dụng vốn là bộ phận rất quan trọng, có ý nghĩa quyết định kết quả và hiệu quả kinh doanh , đặc biệt khi mà Công ty đã được trao quyền chủ động trong việc sử dụng vốn, trách nhiệm bảo toàn và phát triển vốn. Muốn vậy thì hoàn toàn thường xuyên, Công ty phải luôn tự đánh giá mình về phương diện sử dụng vốn, để qua đó thấy được chất lượng quản lý sản xuất kinh doanh, khả năng khai thác các tiềm

năng sẵn có, biết được mình

- Không ngừng nâng cao trỉnh độ quản lý sản xuất kinh doanh, trong đó quản lý và sử dụng vốn là bộ phận rất quan trọng, có ý nghĩa quyết định kết quả và hiệu quả kinh doanh , đặc biệt khi mà Công ty đã được trao quyền chủ động trong việc sử dụng vốn, trách nhiệm bảo toàn và phát triển vốn. Muốn vậy thì hoàn toàn thường xuyên, Công ty phải luôn tự đánh giá mình về phương diện sử dụng vốn, để qua đó thấy được chất lượng quản lý sản xuất kinh doanh, khả năng khai thác các

tiềm năng sẵn có, biết được mình đang ở cung đoạn nào trong quá trình phát triển ,

đang ở vị thế cạnh tranh như thế nào với các doanh nghiệp khác... nhằm có biện pháp tăng cường quản lý, sử dụng tiết kiệm các yếu tố sản xuất để đạt hiệu quả cao hơn.

Tình hình sử dụng vốn ở Công ty TNHH MTV Vận tải Shipmarin qua một số chỉ tiêu cơ bản và trên cơ sở kết quả kinh doanh của Công ty trong 2 năm trở lại đây sẽ cho ta thấy một số vấn đề:

a) Cơ cầu vốn a) Cơ cầu vốn 137.715,8 Năm 2007 - Tỉ trọng vốn cổ định =--- = 61,7% 223.157,9 - Tỉ trọng vốn lưu động = 100% - 61,7% = 38,3% 151.292 Năm 2008 - Tỉ trọng vốn cố định = ---... = 62,6% 241.633,8 - Tỉ trọng vốn lưu động = 100% - 62,6% = 37,4 %

Mặc dù trị số tuyệt đối của vốn cố định tăng liên tục trong 2 năm qua nhưng tỉ

trọng vốn lưu động trong tổng số vốn lại có xu hướng giảm xuống bởi tổng số vốn tăng với tốc độ nhanh hơn tốc độ tăng của vốn lưu động cồn vốn cố định thì ngược tăng với tốc độ nhanh hơn tốc độ tăng của vốn lưu động cồn vốn cố định thì ngược

lại. Tới năm 2008 thì cứ đầu tư ¡ đồng vào vốn của Công ty thì phải đầu tư 0,626

đồng vốn cố định còn vốn lưu động chiếm 0,374 đồng. Tỉ trọng vốn cố định luôn gấp khoảng trên 2 lần tỉ trọng vốn lưu động cũng là thể hiện đặc thù của ngành kinh

tế Vận tải Đường biển sân phẩm dịch vụ là chủ yếu.

b) Vòng quay toàn bộ vốn

637.592,1

Năm 2007 - Vòng quay toàn bộ vốn = ---... = 2,9 (vòng)

223.157,9

826.859

Năm 2008 - Vòng quay toàn bộ vốn = ----... = 3,4 (vòng)

241.633,8

Trường ĐH Kỹ thuật Công nghệ Tp.HCM Luận văn tốt nghiệp

Như vậy vòng quay toàn bộ vốn luôn tăng qua các năm. Năm 2007 Công ty bỏ

ra một đồng vốn thì thu được 2,9 đồng doanh thu, năm 2008 là 3,4 đồng doanh thu.

Vòng quay vốn tăng chứng tỏ hiệu quả sử dụng vốn của Công ty khá tốt.

Vì vậy, qua việc phân tích hiệu quả sử dụng vốn lưu động ta thấy Công ty

TNHH MTV Vận tái Shipmarin đã có kết quả tương đối tốt trong 2 năm trở lại đây,

thể hiện ở các chỉ tiêu đánh giá luôn tăng. Tuy nhiên kết quả này sẽ trở lên không

mấy thuyết phục khi số vốn lưu động của chưa báo toàn được. Như vậy về thực chất

nếu tính theo số vốn lưu động được bảo toàn thì hiệu quả sử dụng vốn lưu động sẽ giảm xuống.

2.3- Đánh giá về tình hình sử dụng vốn kinh doanh tại Công ty

TNHH MTV Vận tải Shipmarin

2.3.1 Thành tựu đạt được.

Với chủ trương thành lập doanh nghiệp kinh doanh của Nhà nước, ngày 01/2006 Công ty TNHH MTV Vận tải Shipmarin đã chính thức đi vào hoạt động. Sau 2 năm hoạt động, Công ty đã gặt hái được những thành công có ý nghĩa.

Trong thời gian qua, trên cơ sở phân tích, đánh giá, nhận định một cách khoa

học, thực tế đã roi sáng cho Công ty TNHH MTV Vận tải Shipmarin tập trung vào

xây dựng và phát triển nhanh chóng đội tàu, khai thác hàng hoá, dịch vụ vận

chuyến theo hướng tiến lên hiện đại bằng cách tiếp cận ngay với khoa học, công nghệ và thị trường. Xuất phát từ chiến lược đó, trong 2 năm qua bằng nguồn vốn vay và vốn tự bổ sung, Công ty TNHH MTV Vận tải Shipmarin đã mua 02 tàu chở

hàng hoá cỡ lớn, trọng tải hơn 2000 tấn , và đóng mới hàng loạt Sàlan có tổng

trọng tải 7500 tấn với trang thiết bị hiện đại phù hợp tiêu chuẩn, làm thay đổi một

bước quan trọng cơ cấu của đội tàu biển Việt Nam. Hơn thể nữa, thực tiễn này còn

thể hiện khả năng nắm bắt thời cơ cũng như quyết định đầu tư, xu hướng đầu tư của Công ty đang đi theo hướng đúng đắn.

Như vậy, tuy khó khăn chồng chất khó khăn trong việc tạo vốn, vay vốn cho phát triển, nhưng với sự năng động, sáng tạo trong hoạt động kinh doanh, Công ty

TNHH MTV Vận tái Shipmarin đã nhanh chóng, kịp thời huy động vốn từ các nguồn khác nhau, đặc biệt đã phát huy nội lực, tự chịu trách nhiệm vay vốn để đầu tư cơ sở

vật chất kỹ thuật hiện đại, đảm bảo cho sản xuất kinh doanh tiến hành liên tục đều

đặn. Trong công tác huy động vốn Công ty đã không quá phụ thuộc vào kế hoạch mà đã có những biện pháp thay đổi cơ cầu vốn giữa các nguồn. Do vậy trong năm qua

Công ty TNHH MTV Vận tải Shipmarin đã tạo được một số cơ sở vật chất vừa đáp

ứng yêu cầu khai thác hiện tại vừa đón hướng phát triển trong tương lai.

2.3.2 Hạn chế và những nguyên nhân cửa hạn chế

a) Những tồn tại

Bên cạnh những điều đã đạt được thì trong quản lý và sử dụng vốn Công ty cũng có những tồn tại, thể hiện ở mấy điểm sau:

- Do việc sử dụng mua sắm số lượng tàu tương đối lớn nên dẫn đến việc sử dụng vốn cố định nhiều.

- Trong công tác khấu hao, Công ty áp dụng phương pháp trích khấu hao cơ bản mà không trích khấu hao sửa chữa lớn là một hạn chế bởi vì khi chưa phát sinh

khấu hao sửa chữa lớn thì giá thành sản phẩm nhỏ hơn thực tế, khi có phát sinh sửa

chữa lớn thì nó sẽ làm giá thành tăng lên một cách giả tạo, không phản ánh đúng tình

hình thực tế, do đó cách tính này chưa sát thực.

- Công tác lập kế hoạch vốn lưu động định mức chưa chính xác. Với cách tính của Công ty chỉ mang tính khái quát, cho phép nhanh chóng xác lập kế hoạch để huy

động vốn kịp thời. Song thực tế không tính được vốn định mức cho từng khâu, điều

này làm cho kế hoạch xác định vốn lưu động sai lệch, không phù hợp với thực tế. - Cả trong cơ cấu vốn lưu động và vốn cố định, tỉ lệ vốn chiếm dụng đã giữ tỉ

phần tương đối. Điều này làm giảm khả năng tài chính của doanh nghiệp, gây ảnh

hưởng đến quản lý và sử dụng vốn có hiệu quả và kết quả kinh doanh của Công ty. - Việc bảo toàn vốn ở Công ty chỉ tương đối, chưa cao .Những kết quả này vừa thể biện ảnh hưởng khách quan của nền kinh tế đến Công ty vừa thể hiện kết quả quản lý và sử dụng vốn cố định cũng như vốn lưu động chưa phát huy hết khả năng,

Trường ĐH Xỹ thuật Công nghệ Tp.HCM Luận văn tốt nghiệp

chưa huy động được tông lực Công ty. Điều này gây ảnh hưởng không nhỏ đến tính chân thực, đến các kết qủa kinh doanh khác của doanh nghiệp.

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN QUẢN TRỊ KINH DOANH MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN KINH DOANH TẠI CÔNG TY TNHH MTV VẬN TẢI SHIPMARINRIN (Trang 76 - 80)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(97 trang)