Phương án 2

Một phần của tài liệu đánh giá hiệu quả dự án phân loại rác sinh hoạt tại nguồn trên địa bàn quận 4 và đề xuất các giải pháp hoàn thiện hơn (Trang 59)

7. Cấu trúc đồ án

3.4.2 Phương án 2

 Phương thức thực hiện: “Kết hợp giữa tư nhân và nhà nước: tư nhân đảm nhiệm công đoạn thu gom, nhà nước đảm nhiệm công đoạn vận chuyển”

Nhà nước đầu tư ban đầu vào hệ thống phân loại chất thải rắn tại nguồn và hoàn chỉnh các quy định, luật lệ, chính sách để quản lí và duy trì (hoạt động đóng thuế, bảo vệ môi trường) tốt hệ thống tư nhân sẵn có trong công tác thu gom, tái sinh, tái chế. Tư nhân thực hiện toàn bộ các hoạt động của hệ thống, bao gồm cả công tác thu phí. Đồng thời Nhà nước thu gom và tái chế hoặc xử lí lượng chất thải có giá trị tái chế thấp làm nguyên liệu, vật liệu san lấp, chế biến chất thải hữu cơ làm thức ăn gia súc, làm phân compost hoặc tái sinh năng lượng.

Tồn trữ và phân loại tại nguồn:

Việc đầu tư trang thiết bị tồn trữ và phân loại trong nhà do Nhà nước tài trợ trong giai đoạn thí điểm, sau đó các hộ phải tự trang bị chi phí này. Trang thiết bị tồn trữ và lưu giữ trong nhà được thực hiện theo phương án sử dụng hai thùng chứa: 1 thùng chứa chất hữu cơ và 1 thùng chứa các chất thải còn lại. Trong các thùng đều có chứa túi PE hoặc Polymer có khả năng phân hủy sinh học (không dùng túi PVC), túi màu xanh lá cây chứa rác thực phẩm, túi màu xám đựng các chất thải rắn còn lại. Đối với những căn hộ chật hẹp thì có thể chỉ sử dụng túi PE.

Thu gom từ các hộ gia đình:

Đối với rác hữu cơ: hệ thống thu gom vận chuyển vẫn là hệ thống hiện tại, tần suất thu gom vẫn giữ nguyên như cũ (lấy hàng ngày) do tính dễ phân hủy gây mùi hôi thối. Khối lượng chuyên chở chất thải rắn hữu cơ từ hộ gia đình và từ các bô trung chuyển đến các bãi chôn lấp hoặc nhà máy không đổi.

Đối với “rác tái chế”: sử dụng loại xe đẩy tay với thùng rác tiêu chuẩn có dung tích 660l màu xám. Trên thùng có ghi “Phân Loại Rác Tại Nguồn”. Chất thải rắn còn lại có tần suất thu gom 3 lần/tuần, sau đó các thùng thu gom này được vận chuyển đến điểm hẹn để chuyển lên xe chuyên dụng hoặc bô trung chuyển và chuyển đến trạm phân loại. Toàn bộ số lượng xe đẩy tay này do Nhà nước đầu tư.

Vận chuyển:

Sử dụng xe tải 12 tấn (22m3), sử dụng các điểm hẹn của chất thải rắn hữu cơ. So với hệ thống cũ, xe vận chuyển sẽ qua nhiều điểm hẹn hơn.

Đánh giá ưu khuyết điểm: Ưu điểm:

- Không gây xáo trộn đối với hệ thống thu gom rác hiện hữu - Hiện đại hóa từng phần hệ thống trang thiết bị

- Chi phí đầu tư thấp Khuyết điểm:

- Tổ chức quản lí khó khăn trong giai đoạn đầu.

Một phần của tài liệu đánh giá hiệu quả dự án phân loại rác sinh hoạt tại nguồn trên địa bàn quận 4 và đề xuất các giải pháp hoàn thiện hơn (Trang 59)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(102 trang)
w