CHIẾN LƯỢC Ở TRUNG TÂM ĐĂNG KIỂM BÌNH DƯƠNG TRONG GIAI ĐOẠN 2010-2015
2.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TRUNG TÂM ĐĂNG KIỂM BÌNH DƯƠNG2.1.1. Sơ lược về lịch sử hình thành và phát triển của trung tâm đăng kiểm 2.1.1. Sơ lược về lịch sử hình thành và phát triển của trung tâm đăng kiểm Bình Dương
2.1.1.1. Trụ sở
Hiện nay, trung tâm đăng kiểm Bình Dương có hai trụ sở chính: 1. 80 Đại lộ Bình Dương, Thị xã Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương. 2. Ấp Nội Hóa 2, xã Bình An, huyện Dĩ An, tỉnh Bình Dương.
2.1.1.2. Lịch sử hình thành và phát triển
Ngày 28/8/1995 trạm đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ tỉnh Sông Bé đã tổ chức khánh thành dây chuyền kiểm định cơ giới hóa phục vụ công tác kiểm định trên địa bàn tỉnh nhà.
Năm 1997 khi chia tách tỉnh Sông Bé thành 2 tỉnh Bình Dương và Bình Phước, UBND tỉnh Bình Dương ra Quyết định số 775/QĐ-UB ngày 20/3/1997 v/v chuyển trạm đăng kiểm xe cơ giới đường bộ tỉnh Sông Bé thành trạm đăng kiểm xe cơ giới đường bộ tỉnh Bình Dương.
Năm 2004 thực hiện Quyết định số 39/2004/QĐ-UB ngày 30/3/2004 của UBND tỉnh v/v đổi tên trạm đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ thành trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Bình Dương, là đơn vị doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích. Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Bình Dương là đơn vị cung cấp dịch vụ kỹ thuật công trong công tác kiểm tra, đánh giá, chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho các loại xe cơ giới đang lưu hành theo Nghị định 36/1995/NĐ-CP ngày 25/5/1995 của Chính phủ quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị; Nghị định 92/2001/NĐ-CP ngày 11/12/2001 của Chính phủ quy định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô; Nghị định 23/2004/NĐ-CP ngày 13/01/2004 của Chính phủ về quy định niên hạn sử dụng ôtô tải và ôtô chở người; Nghị định 95/2009/NĐ-CP ngày 30/10/2009 quy định niên hạn đối với ôtô chở hàng và ôtô chở người; các quy trình, tiêu chuẩn nghành do Bộ GTVT ban hành, đặt dưới sự chỉ đạo và quản lý về mặt chuyên môn nghiệp vụ của Sở GTVT và Cục ĐKVN.
Chương 2: Tổng quan về trung tâm Đăng kiểm Bình Dương
Là một tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam, cùng với tốc độ tăng trưởng kinh tế cao và sự chuyển dịch cơ cấu kinh tế nhanh chóng của tỉnh Bình Dương, lượng xe cơ giới trong tỉnh không ngừng tăng nhanh. Vì vậy, để giải quyết tình trạng quá tải lưu thông xe đến kiểm định ở trung tâm, nhằm phục vụ tốt theo nhu cầu kiểm định của các loại phương tiện xe cơ giới trên địa bàn tỉnh, cũng như phương tiện của các địa phương lân cận, được sự đồng ý của Sở GTVT, UBND tỉnh Bình Dương, trung tâm đã thuê một phần đất của Công ty 624 lắp đặt thêm trạm Đăng kiểm xe cơ giới 6102S, địa điểm tải xã Bình An, huyện Dĩ An, được thành lập theo Quyết định số 3502/QĐ-UBND ngày 01/8/2006 của UBND tỉnh Bình Dương, là cơ sở trực thuộc dưới sự quản lý, chỉ đạo về mọi mặt của Giám đốc trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Bình Dương; và xin chủ trương của UBND tỉnh cho phép hợp đồng thuê cơ sở vật chất của Công ty TNHH Cơ khí Giao Thông Vận Tải Phú Lợi thành lập trạm 6103S tại xã Định Hòa, Thị Xã Thủ Dầu Một (hoạt động trong 01 năm từ tháng 05/2006 đến tháng 05/2007).
Trong những năm hoạt động của 03 cơ sở từng bước đã đem lại hiệu quả thiết thực cho công tác kiểm định, góp phần giảm số vụ tai nạn giao thông trên địa bàn của tỉnh, cũng như giảm số vụ do lỗi kỹ thuật của phương tiện gây ra.
Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Bình Dương được trang bị cơ giới hóa từ ngay những ngày đầu thành lập và đi vào họat động. Đến nay, cả 2 cơ sở của trung tâm đều có cơ sở vật chất, mặt bằng nhà xưởng, máy móc thiết bị được xây dựng, trang bị và bố trí phù hợp với tiêu chuẩn quy định, các công đọan kiểm tra được nối mạng, truyền số liệu nhằm hỗ trợ tốt cho công tác kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường các loại phương tiện đảm bảo độ chính xác cao, giải quyết nhanh chóng kịp thời. Kết quả kiểm định lưu trữ một cách khoa học, bên cạnh hệ thống camera được lắp đặt tại các dây chuyền kiểm định, việc lưu trữ hình ảnh của phương tiện để chủ phương tiện và chủ xe có điều kiện giám sát các hoạt động kiểm định của trung tâm theo quy trình quy định của Bộ GTVT và Cục ĐKVN.
- Làm nhiệm vụ kiểm định và cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho các loại xe cơ giới đường bộ nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị theo Nghị định 36/CP của Chính phủ. - Lập hồ sơ phục vụ công tác đăng ký và kiểm định xe máy chuyên dùng.
- Cử thành viên tham gia vào hội đồng nghiệm thu cải tạo phương tiện cơ giới đường bộ của Sở GTVT Bình Dương.
- Tổ chức thực hiện nghiệm thu cải tạo thùng hàng lắp ráp khung mui trên ôtô tải theo thiết kế mẫu do Cục ĐKVN ban hành.
- Tham gia giám định sự cố, tai nạn giao thông liên quan đến an toàn kỹ thuật xe cơ giới theo yêu cầu của cơ quan chức năng.
- Thực hiện các hoạt động tư vấn kỹ thuật khác theo quy định.
2.1.3. Cơ cấu bộ máy tổ chức quản lý2.1.3.1. Sơ đồ tổ chức của trung tâm 2.1.3.1. Sơ đồ tổ chức của trung tâm
Hình 2.1: Sơ đồ tổ chức trung tâm Đăng kiểm Bình Dương
Phòng kỹ thuật đăng kiểm Giám đốc Phó giám đốc Phòng hồ sơ đăng kiểm Phòng kế hoạch tài chánh Phòng tổ chức hành chánh Trung tâm 61-01S Trung tâm 61-02S
Chương 2: Tổng quan về trung tâm Đăng kiểm Bình Dương
Nhận xét: đây là mô hình cơ cấu tổ chức được bố trí theo kiểu trực tuyến chức
năng, các bộ phận chức năng không có quyền ra lệnh cho các bộ phận khác tuyến, các thông tin chỉ huy và thông tin phản hồi được truyền theo tuyến. Mô hình này có những ưu và khuyết điểm sau:
- Ưu điểm: Mô hình nhỏ gọn, trong quá trình vận hành bộ máy thì đảm bảo nguyên tắc thống nhất chỉ huy vì cấp dưới chỉ nhận mệnh lệnh của một cấp trên duy nhất, tạo điều kiện thuận lợi cho cấp dưới thực hiện tốt nhiệm vụ của mình. Thông tin được truyền đi nhanh chóng, kịp thời và chính xác. Ngoài ra, trách nhiệm của từng phòng ban được xác định rõ ràng, sự thống nhất và tập trung diễn ra cao độ.
- Nhược điểm: Dễ làm cho người lãnh đạo có thói quen quản lý theo kiểu độc đoán, gia trưởng.
2.1.3.2. Chức năng, nhiệm vụ của từng phòng ban