Sau một thời gian đi vào hoạt động, thực tế cho thấy sàn giao dịch vận tải đường bộ hiện vẫn chưa thu hút được nhiều doanh nghiệp. Trong khi đó, sàn giao dịch vận tải đường sông đang được đánh giá là có hiệu quả khi giúp doanh nghiệp giảm chi phí, tăng năng lực khai thác của phương tiện.
Với việc ứng dụng công nghệ thông tin, thời gian gần đây đã hình thành một số sàn giao dịch liên quan đến vận tải như sàn giao dịch vận tải đường bộ, sàn giao dịch vận tải đường sông. Những sàn giao dịch vận tải này thu hút sự chú ý của các doanh nghiệp là chủ hàng và doanh nghiệp vận chuyển. Song, sau một thời gian hoạt động của các sàn, doanh nghiệp cho rằng hiệu quả mang lại cho họ thì không phải sàn nào cũng có.
Lượng giao dịch trên sàn chưa nhiều, có thể là vì sàn chưa mang lại nhiều lợi ích thích thực, nhiều doanh nghiệp còn chưa biết đến sự hiện diện của sàn.
Lâu nay nhiều doanh nghiệp vẫn tìm khách hàng và kinh doanh theo phương thức truyền thống, chưa có thói quen giao dịch trên trang web, cần có thời gian để cho họthay đổi thói quen.
Kể từ khi đăng ký trên sàn giao dịch vận tải, tính đến nay, nhiều doanh nghiệp chỉ nhận được vỏn vẹn hai cuộc điện thoại của chủ hàng. Rồi qua hai cuộc điện thoại đó, chủhàng cũng bặt tin, giao dịch thất bại. Các chủhàng chưa tin tưởng hình thức
76
giao dịch qua mạng. Một sốđộng thái liên hệ chỉ là tham khảo, thăm dò giá cảđểđi đến sự lựa chọn khác.
Một số doanh nghiệp đã giao dịch trên sàn vận tải cho biết việc bắt buộc doanh nghiệp phải đăng ký tài khoản mới được giao dịch trên sàn khiến nhiều doanh nghiệp không mặn mà. Một hạn chế nữa là sàn giao dịch chưa công khai giá vận chuyển mà chủlô hàng đề xuất để doanh nghiệp dựa vào đó xem mức giá trả cho dịch vụ có phù hợp hay không, nếu phù hợp thì doanh nghiệp liên hệ chủhàng để vận chuyển, còn không thì đỡ tốn thời gian giao dịch.
Trong khi sàn giao dịch vận tải đường bộchưa thu hút được nhiều doanh nghiệp tham gia thì sàn giao dịch vận tải đường sông được đánh giá hoạt động hiệu quả và thực chất hơn.