Thị trường LPG đã phát triển từ những năm đầu thế kỷ 20 tại rất nhiều quốc gia, khu vực trên thế giới. Mặc dù tỷ lệ tiêu thụ LPG trong cán cân năng lượng thế giới những năm qua chỉ khoảng 3% nhưng LPG là dạng năng lượng có xu hướng sử dụng không ngừng gia tăng, được sử dụng rộng rãi trong nhiều hoạt động kinh tế xã hội, phù hợp với các yêu cầu của quốc tế về bảo vệ môi trường ngày càng nghiêm ngặt.
44
Hình 3.4: Cơ cấu tiêu thụ LPG trên thế giới năm 2007
Nguồn: Hiệp hội LPG thế giới
Nhìn chung, LPG được sử dụng nhiều nhất trong dân dụng và thương mại. Phần còn lại được sử dụng cho hóa dầu, công nghiệp, nông nghiệp, giao thông vận tải. Hệ thống phân phối LPG của các nước trên thế giới khá tương đồng nhau. LPG được thực hiện cả bán buôn tới các hộ tiêu thụ lớn như công nghiệp và bán lẻ (dân dụng và trạm cấp LPG cho ôtô bằng nhiều phương thức vận chuyển đường biển, đường sông, đường sắt, đường ống và đường bộ. Tùy thuộc vào mục tiêu phát triển kinh tế xã hội và khả năng đầu tư cho cơ sở hạ tầng mà mỗi nước có chủ trương, chính sách phát triển thị trường LPG khác nhau. Ví dụ như, những nước như Nhật Bản, Hàn Quốc, Thái Lan đầu tư mạnh cho hệ thống trạm nạp LPG ô tô; đồng thời, có chính sách phát triển tiêu thụ LPG trong giao thông vận tải với những chính sách hỗ trợ giá, miễn giảm thuế đối với LPG, lệ phí giao thông cho phương tiện sử dụng LPG, trợ cấp chuyển đổi nhiên liệu, hạn chế lưu hành xe chạy xăng dầu tại một số khu vực có độ ô nhiễm môi trường cao; hỗ trợ mở rộng các trạm bơm...
Thị trường LPG Việt Nam phát triển sau rất nhiều năm so với thị trường LPG các nước trong khu vực và thế giới; trên cơ sở yếu tố kinh tế - kỹ thuật, vật chất nghèo nàn, lạc hậu, thiếu kinh nghiệm trong tổ chức, quản lý phân phối kinh doanh. Vì vậy, nghiên cứu kinh nghiệm của nước ngoài đối với một mặt hàng đặc thù, quá trình phân phối kinh doanh và tiêu dùng đòi hỏi an toàn cao độ là điều cần thiết cho cả doanh nghiệp và cho các cơ quan quản lý Nhà nước.
Báo cáo sẽ trình bày một số nét về thị trường LPG Nhật Bản và Thái Lan.