Hỡnh 4.38. Sơ đồ cơ cấu bỏnh răng - thanh răng
Bỏnh răng trụ được chế tạo liền với trục lỏi nờn cũn gọi là trục răng. Khi quay vành lỏi trục răng quay làm thanh răng dịch chuyển sang phải hoặc sang trỏi. Sự dịch chuyển của thanh răng được truyền tới cam quay qua cỏc đầu thanh răng và khớp cầu. Trục răng (răng nghiờng) ăn khớp với thanh răng (răng nghiờng) ở phớa dưới. Khi vành lỏi quay, trục răng quay làm di chuyển thanh răng sang trỏi hoặc phải, dẫn động cỏc đũn ngang bờn chuyển động. Trục răng được đỡ bởi hai ổ bi (ở đầu là ổ bi kim), độ dịch chuyển dọc trục của trục răng được điều chỉnh thụng qua cỏc ổ bi cú ốc điều chỉnh ở phớa ngoài tỳ sỏt vào ổ bi ở đầu trờn.
Thanh răng được cắt răng ở một phớa, phần cũn lại cú tiết diện trũn. Thanh răng được trượt trờn cỏc bạc trượt hỡnh vành khăn. Một bạc trượt nằm ở phớa khụng cắt răng và một bạc trượt nửa hỡnh vành khăn tuỳ ở phớa dưới thanh răng và cú thể điều chỉnh thụng qua ờ cu điểu chỉnh nằm phớa dưới cơ cấu lỏi. Giữa bạc trượt và ờ cu cú khe hở để đảm bảo tỏc dụng của lũ xo tỳ, tỳ sỏt bạc vào thanh răng. ấ cu được khoỏ để trỏnh sự tự nới lỏng.
Cơ cấu lỏi đặt trờn vỏ xe, để tạo gúc ăn khớp lớn cho bộ truyền răng nghiờng. Bỏnh răng đặt nghiờng ngược chiều nghiờng của thanh răng, nhờ vậy hệ số trựng khớp của bộ truyền lớn làm việc ờm, và phự hợp với việc bố trớ vành lỏi trờn xe. Bộ truyền
34
được bụi trơn bằng mỡ, hai đầu vỏ cú nắp tụn bao kớn,. ai đầu thanh răng cú lắp cỏc khớp nối đũn ngang bờn. Vỏ cơ cấu lỏi bắt với vỏ xe nhờ hai ụ cao su đặt ở hai đầu cơ cấu lỏi.
Hỡnh 4.39. Sơ đồ cơ cấu bỏnh răng - thanh răng
1. Đai ốc hóm; 2. Vũng chặn; 3. Đai ốc điều chỉnh; 4. Ổ bi đỡ trờn trục bỏnh răng; 6. ổ bi đỡ đầu trục răng; 7. Đai ốc điều chỉnh; 8. Bạc tỳ; 9. Lũ xo nộn; 10: Đai ốc hóm; 11. Thanh răng; 12. Vỏ ngoài thanh răng; 13. Bạc dẫn hướng thanh răng; 14. Đũn ngang bờn chuyển hướng bỏnh xe; 15. Đai giữ; 16. Bọc cao su; 17. Đai ốc hóm; 18. Khúa kẹp; 19. Đầu ngoài đũn ngang bờn chuyển hướng
Cơ cấu loại trục răng thanh răng cú cỏc ưu điểm sau:
- Cấu tr c đơn giản, gọn nhẹ do cơ cấu lỏi nhỏ và bản thõn thanh răng cú tỏc dụng như thanh dẫn động lỏi nờn khụng cần cỏc thanh ngang như ở cơ cấu lỏi khỏc;
- Ăn khớp răng trực tiếp nờn độ nhạy cao;
- Ma sỏt trượt và lăn nhỏ kết hợp với sự truyền mụmen tốt nờn lực điều khiển trờn vành lỏi nhẹ;
- Cơ cấu lỏi được bao kớn hoàn toàn nờn ớt phải chăm súc bảo dưỡng.
- Thụng thường tỷ số truyền của bộ truyền nμy khụng đổi khi đỏnh lỏi sang phải hoặc sang trỏi. Tuy nhiờn trong một số cơ cấu tỷ số truyền cú thể cho phộp thay đổi bằng cỏch thay đổi kết cấu của bộ truyền.