Dựa trên những tiêu chí để đánh giá Logistics xanh trong dịch vụ vận tải, Công ty VNT Logistics đã và đang thực hiện hóa cơ cấu dịch vụ vận chuyển hàng hóa theo hướng phát triển bền vững – Logistics xanh.
Bảng 2.6. Sự thay đổi về cơ cấu dịch vụ Logistics giai đoạn 2017 – 2020 Năm
Dịch vụ
Năm
Vận tải đường bộ Vận tải đa phương thức Dịch vụ khác
Tổng
(Nguồn: Báo cáo tài chính VNT Logistics)
Có thể thấy, thông qua bảng biểu, hai phương thức vận tải thân thiện với môi trường là vận tải đường biển và đường đa phương thức đang có xu hướng tăng: Vận tải đường biển tăng với tốc độ chậm từ 11,2% (2017) lên 12,3% (2020) nhưng vẫn luôn chiếm vị trí thứ hai trong cơ cấu dịch vụ vận tải; trong khi đó, vận tải đa phương thức mặc dù có xu hướng giảm đáng kể trong 3 năm đầu nhưng đã dần tăng trở lại vào cuối năm 2019 và dự báo sẽ còn tiếp tục tăng trong tương lai. Ngược lại, hai hình thức vận tải dễ làm tổn thương khái niệm Logistics xanh nhất là vận tải hàng không và vận tải đường bộ lại có sự thay đổi theo chiều hướng tích cực: Vận tải đường bộ có xu hướng giảm xuống từ 9,2% (2017) xuống còn 8,5% (2020), thay vào đó là nỗ lực đẩy mạnh vận tải đa phương thức đường bộ - đường thủy, đường bộ - đường biển,…; vận tải hàng không mặc dù có xu hướng tăng dần đều qua các năm và vẫn chiếm tỷ trọng cao gấp 5-10 lần so với các hình thức vận tải khác nhưng loại hình chủ yếu của vận tải hàng không mà Công ty đang khai thác và cung cấp là vận chuyển hàng hóa Door-to- door. Hình thức này không những tiết kiệm được thời gian, sức lực mà còn tối thiểu hóa chi phí Logistics.
Bằng những nỗ lực thúc đẩy Logistics xanh trong dịch vụ vận tải hàng hóa cũng như đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, Công ty VNT Logistics đã đạt được kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh đáng kể. Cụ thể như sau:
Bảng 2.7. Tình hoạt động kinh doanh của Công ty VNT Logistics năm 2020
Doanh thu
Dựa trên bảng biểu trên, ta có thể thấy doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ năm 2019 của Công ty VNT Logistics đạt 932,797 tỷ đồng, giảm 9,23% so với năm 2018
nhưng vẫn vượt mức kế hoạch là 155,47%. Đến năm 2020, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 1.238,97 tỷ đồng, tăng 32,8% so với năm 2019. Cho tới hiện nay, Công ty VNT Logistics vẫn tiếp tục giữ vững và phát triển các dịch vụ kinh doanh vận tải.
(Nguồn: Báo cáo tài chính VNT Logistics)
Dựa vào biểu đồ, có thể thấy, vận tải đường hàng không vẫn đang chiếm ưu thế và mang lại doanh thu cao nhất cho Công ty vào năm 2020 với 869,76 tỷ đồng. Mặc dù đây là hình thức vận tải ít thân thiện với môi trường nhưng với nỗ lực cải thiện và thúc đẩy xanh hóa Logistics của Công ty (ưu tiên sử dụng nhiên liệu sinh học sạch thay vì nhiên liệu gây ô nhiễm (xăng dầu), sử dụng những phần mềm quản lý đường bay, xả thải để đo lường mức độ và duy trì tiêu chuẩn khí thải phương tiện; hỗ trợ Nhà nước hoàn thiện bản đồ tiếng ồn với các cảng hàng không;…), VNT Logistics vẫn thu hút lượng khách hàng tin dùng đông đảo cũng như vẫn đáp ứng được các tiêu chí của việc phát triển bền vững ngày nay. Bên cạnh đó, phương thức vận tải đường biển – dịch vụ thân thiện với môi trường và đáp ứng đúng tiêu chuẩn của Logistics xanh, đứng thứ hai với 152,39 tỷ đồng và đang có xu hướng tăng dần đều trong những năm sắp tới. Kế tiếp là dịch vụ vận tải đường bộ với 105,31 tỷ đồng và dần được lồng ghép với dịch vụ vận tải đa phương thức để tiết kiệm thời gian, chi phí và nhiên liệu trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Như vậy, kết quả phát triển Logistics xanh trong dịch vụ vận tải hàng hóa của Công ty Cổ phần VNT Logistics đang có chiều hướng tích cực và đáng ngưỡng mộ. Tuy nhiên, ta vẫn cần phải đánh giá kết quả phát triển Logistics xanh của
Công ty trong dịch vụ vận tải hàng hóa trên nhiều khía cạnh khác nhau nhằm đưa ra tầm nhìn và giải pháp hiệu quả cho các chiến lược Logistics xanh sau này của Công ty.