LI. về phía nhà nước
5. Mạc độ tiện lợi trong việc mua bảo hiểm, khiếu nại và bồi thường
2.2.2. Một sổ kinh nghiệm giúp doanh nghiệp XNK đại được tỳ lệ phí bảo
hiếm thấp hơn.
N h ư đã trinh bày ở trên, tỷ lệ phí bảo h i ề m là một trong hai nhân tố tác
động trực tiếp đến phí bảo hiểm trong công thức tính phí: ì = V ( A ) X R. Tỷ lệ phí bào hiểm được tính toán dựa trên xác suất rủi ro, thống kê tồn thất. Hay nói một cách khác, tỷ lệ phí bảo hiểm phản ánh mức độ nguy hiểm của rủi ro. Do đó, nếu doanh nghiệp X N K có nhắng biện pháp giảm mức độ nguy h i ề m
của rủi ro, tức là giảm bớt tỷ lệ phí bào hiểm thì số tiền doanh nghiệp phải trả
để mua bảo hiểm cho hàng hóa của mình sẽ giảm, nâng cao sức cạnh tranh cho hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam.
Sau đây là một số các biện pháp m à các doanh nghiệp X N K nên thực hiện để tự mình hạn chế rủi ro:
T h ử nhất: Bố tri cách đóng gói, sắp xếp vị trí xếp hàng hợp lý
Hàng hóa lày ế u tố ảnh hường trực tiếp nhất tới mức phí bảo hiềm. T u y nhiên các doanh nghiệp X N K không thể thay đổi loại hàng hóa cũng như đặc
điểm, tính chất của hàng hóa m à mình kinh doanh nhằm làm giảm mức phí bảo hiểm. H ọ chỉ có thể tác động thông qua cách đóng gói hàng hóa, lựa chọn nhắng vị trí xếp hàng họp lí nhằm làm giảm rủi ro, tổn thất.
Các doanh nghiệp X N K cần tuân thủ theo nhắng văn bản hướng dẫn cách đóng gói dành riêng cho m ỗ i một loại hàng hóa dưới sự hướng dẫn của các công ty bảo hiếm. B ê n cạnh đó, việc chuyên chở hàng hóa bang container hiện nay được coi là giải pháp an toàn nhất, tiết k i ệ m chi phí bảo hiểm nhất. Vì vậy, các doanh nghiệp X N K nên thường xuyên áp dụng hỉnh thức chuyên
chờ bằng container, vừa an toàn hơn cho hàng hóa, vừa đạt được mức phí bảo hiểm thấp hơn.
Bên cạnh đó, các doanh nghiệp X N K cũng nên chú ý đến việc bố trí sắp xếp hàng hóa trên các phương tiện vận tải một cách hợp lý nhằm giảm tối đa r ủ i ro, tổn thất trong suốt quá trình chuyên chờ, vận chuyển. Ví dễ như phải xếp hàng rau quả, lương thực, thực phẩm... xa khoang máy vì nhiệt tòa ra rất dễ gây hư hòng hoặc làm giảm chất lượng của các loại hàng này.
T h ứ hai: L ự a chọn phương tiện vận chuyển phù họp
Khi ký kết họp đồng, các doanh nghiệp X N K cần xem xét kỹ loại hàng hóa m à mình mua bán nhàm chọn phương tiện vận tài phù họp nhất v ớ i loại hàng hóa đó. M ỗ i loại hàng hóa có những đặc điểm, tính chất khác nhau sẽ phù hợp v ớ i các loại phương tiện vận tài khác nhau. Ví dễ, các mặt hàng có giá trị cao như đá quý hay các hàng nhạy cảm với thị trường như các hàna thời trang... thì nên chuyên chờ bằng đường hàng không. Các mặt hàng chở ròi với khối lượng lớn như than đá, đá khối... thì nên chuyên chờ bằng đườna biển. Tuy nhiên, khi chuyên chở hàng hóa bằng đường biền, các doanh nghiệp X N K cũng cần chọn lựa con tàu phù hợp, không nên chọn tàu quá già (trên 15 t u ồ i ) cho dù cước vận tải có rẻ hơn nhưng độ rủi ro lại lớn hơn rất nhiều. H ơ n nữa, nếu chọn tàu già, doanh nghiệp X N K còn phải đóng thêm phễ phí tàu già làm tăng tồng chi phí bảo hiểm lên, giảm sức cạnh tranh của hàng hóa XNK.
T h ử ba: K ế t hợp các điều kiện một cách họp lý
N h ư đã trình bày trong chương li, v ớ i m ỗ i loại điều kiện bảo hiểm khác nhau thì trách nhiệm của công ty bào hiểm cũng khác nhau, do đó mức phí bảo hiểm tương ứng cũng khác nhau. Các doanh nghiệp X N K cũng nên tùy thuộc vào từng loại hàng hóa m à chọn điều kiện bảo hiểm sao cho phù hợp nhất. Ví dễ, v ớ i một số mặt hàng quý dễ vỡ, có giá trị cao, đồng thời nguy cơ xảy ra r ủ i ro cũng cao như thủy tinh, pha lê... doanh nghiệp X N K nên mua bảo hiểm theo điều kiện A, tức là bảo hiểm v ớ i m ọ i r ủ i ro. Song đối v ớ i một
số mặt hàng có giá trị không cao, ít r ủ i r o như: than đá, các loại quặng, đá khối hay tôn, sắt thép các loại...,doanh nghiệp chì cần mua bảo hiểm loại c nhàm giảm bớt chi phí bảo hiểm.
Bên cạnh đó, k h i mua bảo hiểm cho hàng hoa của mình, các doanh nghiệp X N K cũng có thể mua theo các điều kiện bảo hiểm gốc kết hợp v ớ i các điều kiện bảo hiểm phụ nhằm giảm chi phí bảo hiểm bảo hiểm. Ví dụ như doanh nghiệp có thể mua bảo hiểm theo điều kiện B rồi tuy theo tính chất của hàng hoa, phương tiện vộn tải chuyển, hành trình chuyên chở để chọn mua thêm bảo hiểm cho một số rủi ro phụ. L à m như vộy doanh nghiệp có thể tiết kiệm được phí bào hiểm so v ớ i mua cả điều kiện bảo hiểm A.