c. Cưa sỉ tiƯn ích khai thác (xem hình 2.25).
2.2. Cụng tỏc đào tạo và chuyển giao hệ trỡnh quản lý cầu cho cỏc đơn vị quản lý cầu đường bộ
cầu cho cỏc đơn vị quản lý cầu đường bộ
2.2.1. Cụng tỏc triển khai
Để vận dụng hệ trỡnh quản lý cầu đi vào thực tế quản lý, Cục Đường bộ ViƯt Nam đã tỉ chức 2 đợt đào tạo và chuyển giao hệ trỡnh quản lý cầu cho cỏc đơn vị quản lý trực tiếp đường bộ. Cơ thĨ như sau:
• Đợt thứ nhất: Trong dự ỏn Hỗ trợ kỹ thuật cho cỏc Khu quản lý đường bộ năm 2000, Cơc Đường bộ ViƯt Nam đã tỉ chức 4 lớp tại cỏc Thành phố: Hà Nội, Vinh, Đà Nẵng và Hồ Chớ Minh để đào tạo và chuyển giao hệ trỡnh quản lý cầu cho khoảng 70 cỏn bộ quản lý giao thụng của 50 Cụng ty QL&SCĐB, 4 Trung tõm KTĐB, 4 Phũng QLGT thuộc các Khu QLĐB: II, IV, V và VIỊ Đối tượng đưỵc cập nhật vào hệ trỡnh quản lý là tất cả cỏc cõy cầu trờn tồn mạng lưới quốc lộ.
• Đợt thứ hai: Trong dự ỏn Hỗ trợ kỹ thuật cho cỏc Địa phương năm 2003, Cơc Đường bộ Việt Nam đà tổ chức 3 lớp tại cỏc Thành phố: Hà Nội, Đà Nẵng và Hồ Chớ Minh để đào tạo và chuyển giao hệ trỡnh quản lý cầu cho 221 cỏn bộ quản lý giao thụng của cỏc Cụng ty, Đoạn QLĐB và Phũng QLGT thuộc 61 Sở GTVT (GTCC) trờn cả nước. Đối tượng đưỵc cập nhật vào hệ trỡnh quản lý là tất cả cỏc cõy cầu trờn toàn mạng lưới đường tỉnh và đường đụ thị.
2.2.2. Kết quả thực hiƯn
Do đối tưỵng tiếp nhận chuyển giao hệ trỡnh quản lý cú điều kiện khỏc nhau về: Phõn cấp quản lý; kinh phớ cho cụng tỏc thu thập và cập nhật số liệu; trỡnh độ cỏn bộ trực tiếp làm cụng tỏc quản lý số liệu ... nờn kết quả thực hiện của mỗi dự ỏn cú sự khỏc nhau và hiệu quả khụng ca Cụ thể như sau:
• Dự án thứ nhất: Sau hai năm triển khai dự ỏn Hỗ trợ kỹ thuật cho cỏc Khu quản lý đường bộ thỡ cỏc Cụng ty QL&SCĐB mới chỉ thực hiƯn đưỵc bước 1 là thống kờ và cập nhật được tất cả cỏc cầu trên hƯ thống qc lộ vào quyển Hồ sơ lý lịch cầu, chưa thực hiện đưỵc bước 2 là cập nhật dữ liệu cầu vào hệ trỡnh quản lý. Do đú năm 2002, tất cả cỏc quyển Hồ sơ lý lịch cầu đưỵc gưi về Khu QLĐB, cỏc Khu QLĐB lại
Gúp phần đỏnh giỏ và hoàn thiện hệ trỡnh quản lý cầu đang vận dơng tại ViƯt Nam 50
gửi toàn bộ cỏc hồ sơ này về Cơc Đường bộ ViƯt Nam. Cơc Đường bộ Việt Nam đà phải giao cho Trung tõm thống kờ & thụng tin thuộc Cục thực hiện tiếp bước 2 (cập nhật dữ liệu cầu từ quyển Hồ sơ lý lịch cầu vào hệ trỡnh quản lý) với thời gian hơn 1 năm mới hoàn thành (cập nhật được khoảng 3600 cầu).
• Dự án thứ hai: Sau hơn sỏu thỏng triển dự ỏn Hỗ trợ kỹ thuật cho cỏc địa phương, cỏc Sở GTVT (Sở GTCC) đà đụn đốc cỏc đơn vị quản lý thực hiện bước 1 là thu thập cập nhật số liệu vào cỏc Hồ sơ lý lịch cầu. Tuy nhiờn, đối với cụng việc thu thập, cập nhật số liệu cầu thỡ những Sở GTVT (Sở GTCC) được Bộ GTVT giao quản lý một số kilụmột quốc lộ cú năng lực và kinh nghiệm hơn so với cỏc Sở GTVT (Sở GTCC) khụng được giao quản lý quốc lộ. Vấn đề này thể hiện rừ trong quỏ trỡnh chuyển giao hệ trỡnh quản lý cầu và những bỏo cỏo kết quả thu thập, thống kờ số liệu do cỏc Sở GTVT (Sở GTCC) gưi vỊ Cơc ĐBVN cuối năm 2003. Đầu năm 2004 đà cú một số Sở đà cập nhật dữ liệu cầu trờn đường tỉnh và gưi vỊ Cơc Đường bộ ViƯt Nam theo đường thư điƯn tư như tỉnh Thỏi Bỡnh, tỉnh Hưng Yên, tỉnh Thừa Thiên Huế, tỉnh Quảng Nam và tỉnh Bỡnh Dương.
2.2.3. nhận xét
Qua kết quả thực hiện như đà trỡnh bày ở trờn, chỳng ta nhận thấy kết quả vận dụng hệ trỡnh quản lý cầu tại cỏc đơn vị quản lý cầu đường bộ đỊu chưa ca Đú là do hệ trỡnh quản lý cầu cú những vấn đề chưa phù hỵp với thực tế quản lý và hiện trạng của cỏc cầu ở nước ta như: tính tương thích với hệ điều hành Windows và Microsoft Office Access mới hiƯn nay (hƯ điỊu hành Windows 2000 & XP; Microsoft Office Access 2000 & 2003); tính kết nối và quản lý dữ liệu nguồn chuẩn; khai bỏo mà hiệu cầu chỉ phự hợp với hệ thống qc lộ; viƯc nhập các thụng số kỹ thuật tại cửa sổ thống kờ chỉ thớch hợp với loại kết cấu dầm giản đơn; nhúm bỏo cỏo - đầu ra cđa hƯ trình chưa hồn chỉnh, vì vậy người sử dụng phải tổng hợp lại cho phự hợp với cỏc mẫu biểu cần thiết cho cụng tỏc quản lý khai thác ...
Góp phần đỏnh giỏ và hồn thiện hệ trỡnh quản lý cầu đang vận dụng tại Việt Nam 51