e. Khớ thải cỏc nhà mỏy hoỏ chất, giú và cỏt bụ
3.1.2. Xỏc định ảnh hưởng của mụi trường đến tuổi thọ kết cấu mỏy bay
Nghiờn cứu ảnh hưởng của điều kiện khớ hậu đến độ bền kết cấu mỏy bay
được giải quyết bằng phương phỏp thực nghiệm, thử nghiệm tự nhiờn vềăn mũn khớ quyển và thử mỏi - gỉ trờn mỏy thử. Kết quả thử nghiệm được tổng hợp dưới dạng
đồ thị hoặc cỏc biểu thức toỏn học. Theo [1] để tiến hành thử nghiệm tự nhiờn bằng cỏch rải mẫu thử tự nhiờn từ vật liệu D16AT và B95 (vật liệu chớnh của kết mỏy bay) ở cỏc vựng sõn bay cú khớ hậu đặc trưng như: vựng nỳi, vựng thành phố, vựng bờ biển. Kết quả thử nghiệm tự nhiờn cho phộp xõy dựng đồ thị tốc độ ăn mũn khớ quyển theo độ giảm khối lượng M (g/m2) = f(t); tốc độ phỏt triển chiều sõu vết gỉ: h(mm) = f(t) hoặc tốc độ xuất hiện sốđiểm gỉ trờn bề mặt: k(đ/m2) =f (t). Cỏc mẫu thử tự nhiờn sau khi đó xỏc định mức độ gỉ được đem thử phỏ huỷ mỏi gỉ trờn thiết bị thử mỏi gỉđể xõy dựng cỏc đường cong mỏi-gỉ của chỳng.
Để xõy dựng một đường cong mỏi - gỉ, số mẫu thử càng nhiều thỡ độ tin cậy càng cao. Vỡ vậy, để xõy dựng được một đường cong mỏi - gỉ thường thớ nghiệm từ
15 đến 30 mẫu. Số lựa chọn này cũng dựa vào kết quả nghiờn cứu ở nước ngoài. Chế độ thử mỏi gỉđược xỏc định bằng phương phỏp mụ hỡnh hoỏ quỏ trỡnh chịu tải thực tế của kết cấu qua phõn tớch số lượng lớn phim tự ghi của thiết bị kiểm tra khỏch quan, xỏc định tần số lặp của tải, chếđộ lặp nguy hiểm.
Mức độ ảnh hưởng của điều kiện khớ hậu đến tuổi thọ kết cấu mỏy bay được
đặc trưng bằng hệ số βi cú giỏ trị bằng tỷ số giữa độ bền mỏi của chi tiết bị gỉ với độ
bền mỏi của chi tiết chưa bị gỉ.
Theo cụng trỡnh nghiờn cứu [5] bằng thử nghiệm cỏc mẫu ở cỏc vựng khớ hậu khỏc nhau ở cỏc chu kỳ phỏ huỷ ở cỏc mức tải khỏc nhau đó cú được cỏc hệ số ảnh hưởng của gỉ đối với mỏi xỏc định bằng thực nghiệm mỏi gỉ cỏc chi tiết được thử
nghiệm tự nhiờn ở cỏc vựng khỏc nhau. Số liệu ban đầu về thử nghiệm ở ba vựng khớ hậu được chỉ ra hệ số khớ hậu trong bảng 3.2. Bảng 3.2 Hệ sốảnh hưởng βiở cỏc vựng khớ hậu T (năm) Ni Vựng 104 5.104 105 5.105 106 5.106 107 5 Vựng nỳi 0,876 0,856 0,833 0,819 0,8 0,8 0,8 Thành phố 0,767 0,69 0,66 0,593 0,576 0,576 0,576 Vựng bờ biển 0,80 0,745 0,729 0,706 0,705 0,705 0,705
Thành phố 0,753 0,672 0,645 0,576 0,541 0,541 0,541 Vựng bờ biển 0,764 0,692 0,666 0,621 0,59 0,59 0,59 15 Vựng nỳi 0,827 0,781 0,76 0,783 0,738 0,738 0,738 Thành phố 0,748 0,663 0,63 0,565 0,525 0,525 0,535 Vựng bờ biển 0,726 0,64 0,604 0,536 0,476 0,476 0,476 20 Vựng nỳi 0,808 0,763 0,753 0,721 0,721 0,721 0,721 Thành phố 0,747 0,654 0,62 0,56 0,515 0,515 0,515 Vựng bờ biển 0,69 0,618 0,57 0,502 0,438 0,438 0,438 Kết quả nghiờn cứu ảnh hưởng của điều kiện khớ hậu đến tuổi thọ kết cấu mỏy bay cho phộp đề ra những biện phỏp trong sử dụng để hạn chế sự suy giảm độ bền của kết cấu mỏy bay:
- Những khu vực cú độẩm cao, bụi bẩn của khớ thải cụng nghiệp phải cú bạt che đậy, hàng tuần phải tiến hành lau chựi, hong khụ và nhất là làm sau khi mưa. - Những sõn bay gần biển cần cú chếđộ lau chựi thường xuyờn để trỏnh tớch tụ
muối, đặc biệt chỳ ý đối với mỏy bay hoạt động trong mụi trường biển.
- Những khu vực gỉ của kết cấu mỏy bay cần được tẩy sạch, xử lý bằng chất ức chế, sơn bự.
Qua những phõn tớch vềđiều kiện khớ hậu Việt Nam và ảnh hưởng của điều kiện mụi trường đến tuổi thọ của mỏy bay ở trờn, ta cú thể rỳt ra kết luận sau:
- Tuổi thọ của mỏy bay phụ thuộc rất lớn vào điều kiện khai thỏc sử dụng, chế độ bảo quản, bảo dưỡng kỹ thuật.
- Trong quỏ trỡnh khai thỏc sử dụng trước những tỏc động của điều kiện mụi trường, thỡ việc thực hiện đỳng quy trỡnh khai thỏc cũng như cỏc chế độ bảo quản của những người làm cụng tỏc kỹ thuật là rất quan trọng, nú là yếu tố đảm bảo cho mỏy bay duy trỡ được tuổi thọ như cỏc nhà thiết kế mong muốn.
Việc nghiờn cứu định hướng khai thỏc mỏy bay theo trạng thỏi cần phải dựa vào những phõn tớch khoa học về điều kiện khớ hậu của từng vựng, từng mựa, tuỳ
theo chủng loại mỏy bay mà đề ra những quy trỡnh khai thỏc, bảo dưỡng, kiểm tra cho phự hợp.