Hoàn thiện hệ thống pháp luật

Một phần của tài liệu Nâng cao năng lực canh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế của công ty cổ phần dịch vụ vận chuyển quốc tế và thương mại Vinh Vân Minh Vân chi nhánh Hà Nội (Trang 46 - 47)

- Nhà nước cần nhanh chóng nghiên cứu xem xét xây dựng hành lang pháp lý đảm bảo tính nhất quán, thông thoáng và hợp lý trong các văn bản, quy định liên quan đến lĩnh vực logistics với mục đích tạo cơ sở cho một môi trường logistics minh bạch; trong quan hệ kinh tế quốc tế, nếu cần có thể chỉnh sửa luật trong nước để điều tiết quan hệ logistics theo thông lệ quốc tế.

- Sửa đổi những bất hợp lý trong phân cấp quản lý và thủ tục giấy phép của các Bộ, Ngành khác nhau để tạo điều kiện cho dòng lưu chuyển hàng hóa được thông suốt. - Hoàn thiện cơ chế, chính sách về đất đai, bao gồm cả việc quản lý, sử dụng đất phục

vụ cho phát triển dịch vụ logistics; cơ chế, chính sách về thuế, nguồn vốn, lãi suất… đáp ứng nhu cầu phát triển dịch vụ logistics.

- Đẩy mạnh cải cách hành chính đặc biệt là cải cách thủ tục hành chính liên quan đến tổ chức và hoạt động cung ứng dịch vụ logistics.

- Xây dựng các cơ chế, chính sách phù hợp để thu hút đầu tư phát triển dịch vụ logistics.

4.3.2. Đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng

- Cần phải đẩy mạnh đầu tư, xây dựng và nâng cấp các cảng tại Việt Nam. Nhà nước cần phải xây dựng nhiều cảng biển có quy mô trọng điểm chính ở các tỉnh có lượng hàng hóa lưu chuyển nhiều hơn. Nhằm tránh tình trạng mất cân bằng cảng hàng nhiều và cảng hàng ít dẫn đến quá tải và xuống cấp

- Nhà nước cần đầu tư hợp lý cho các cảng, sân bay, cảng thông quan nội địa, đường bộ, đường sắt, đường sông, kho bãi, trang thiết bị, ngân hàng, bảo hiểm… theo một kế hoạch tổng thể, có khả năng tương tác và hỗ trợ qua lại lẫn nhau một cách hiệu quả. Đồng thời phát triển nhanh các phương tiện vận tải biển và phương tiện xếp dỡ hàng

hoá, đặc biệt là làm hàng container. Việc đầu tư phát triển này cần được tiến hành đồng bộ với kết cấu hạ tầng đường bộ, đường sắt, đường không và đường thuỷ nội địa.

- Cần phối hợp quy hoạch và hợp tác phát triển với các ngành đường bộ, đường sắt và đường sông trong việc xây dựng các khu đầu mối giao thông, các cảng cạn, kho chứa hàng nhằm tạo điều kiện cho việc áp dụng khép kín quy trình công nghệ vận tải đa phương thức và logistics một cách có hiệu quả trong toàn ngành giao thông vận tải.

Một phần của tài liệu Nâng cao năng lực canh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế của công ty cổ phần dịch vụ vận chuyển quốc tế và thương mại Vinh Vân Minh Vân chi nhánh Hà Nội (Trang 46 - 47)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(49 trang)
w