Thị trường quốc tế:

Một phần của tài liệu Thực trạng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại công ty Vinatrans (Trang 56 - 58)

- Trả phí lưu kho nếu có.

b. Thị trường quốc tế:

C ó thể nói thị trường quốc tế là mảng thị trường mục tiêu không chỳ đối với V I N A T R A N S m à còn với bất kỳ một hãng giao nhận nào khác. Vì chỳ có thì trường nước ngoài thì dịch vụ giao nhận hàng hoa bằng đường hàng không mới thực sự phát huy được t h ế mạnh và những ưu việt v ố n có. T u y nhiên do hạn c h ế về cơ sở vật chất, về nguồn thông t i n khách hàng... nên thị trường giao nhận hàng hoa quốc tế bằng đường không của Công t y cũng m ớ i chỳ dừng lại ở một số k h u vực nhất định trên t h ế giới. Chính vì t h ế với thị trường quốc tế V I N A T R A N S cần phải chú trọng hơn nữa t ớ i những giải pháp cho việc m ở rộng thị trường, tìm nguồn hàng.

Hiện tại thị trường chính của Công ty bao g ồ m :

• K h u vực Đông N a m Á có khối A S E A N đang tăng trưởng mạnh. • K h u vực Đông Bắc Á có Trung Quốc, Hồng Kông, Nhật Bản, Đài

Loan và Hàn Quốc cũng đang dần trở thành thị trường chủ chốt. • K h u vực Tây  u có Pháp, Anh, Đức, Thụy Điển, Đan Mạch, H à

Lan là k h u vụ thị trường mạnh nhất.

• K h u vực Đông  u có SNG, Cộng hoa Séc còn rất yếu.

• K h u vực Châu M ỹ có Hoa Kỳ, Cuba là k h u vực thị trường đầy t i ề m năng tuy nhiên vẫn còn ít các c h u y ế n bay thẳng.

Nhìn chung, cấc thị trường trên của Cóng ty ngày càng được m ở rộng về chiều rộng lẫn chiều sâu, thể hiện như sau :

Đố i với k h u vực Đông Bắc Á, tuy chỳ có 5 nước nhưng l ạ i là một thị

trường c h i ế m tỷ trọng lớn trong tổng sản lượng hàng hoa giao nhận bằng

đường không của Công ty. Trong những k h u vực còn lại thì nổi bật nhất là khối A S E A N - tuy sản lượng giao nhận hàng không m à Công ty đảm nhận có

'ki/lui í li Ghi Qhu TCưilng -cân JÍ40@ OCỈIÓU luận tết nụhụệt

k é m hơn k h u vực Đông Bắc Á nhưng so với các k h u vực khác thì A S E A N lại trội hơn hẳn, vì dù sao A S E A N cũng là một thị trường có k i m ngạch buôn bán với Việt Nam khá cao trong những năm gần đây. Qua đó có thể thấy A S E A N là một thị trường khá hấp dẫn với Việt Nam nói chung và V I N A T R A N S nói riêng. Do đó công ty cần phải chú trọng đế k h a i thác thị trường này sao cho

đạt đưức hiệu quả như mong đứi.

Khu vực Châu  u là phần thị trường m à có số lưứng hàng xuất sang lớn nhất đặc biệt là hàng may mặc và giày dép. Đây là thị trường có mức tiêu thụ lớn, trả giá cao. Đặ c biệt quan hệ giữa Việt Nam và Châu  u là quan hệ bạn hàng từ lâu đời và trong tương laisẽ còn phát triển hơn nữa, nhất là đối với một số mặt hàng thủ công mỹ nghệ, hàng thúy sản đóng hộp, hoa qua đóng

hộp... R õ ràng Châu  u luôn là thị trường mục tiêu không chỉ của riêng V I N A T R A N S m à còn của bất kỳ hãng giao nhận nào khác. Tuy nhiên, V I N A T R A N S lại có đưức lứi t h ế hơn hẳn các đối thủ cạnh tranh cùng ngành vì đã có đưức quan hệ đại lý với các hãng giao nhận và vận tải nổi tiếng của Châu  u như đã nói trên như hãng Kuehne - Nagel của Đức, hãng Zim...

V ề phấn thị trường Mỹ, đây là thị truồng m à n ă m 2002 k i m ngạch X K hàng dệt may đã bằng với thị trường t r u y ề n thống EU. Sau k h i Hiệp định

thương mại Việt-Mỹ đưức ký năm 2002 thì tương lai cho những mặt hàng của Việt Nam vào M ỹ là rất sáng lạn. K h u vực thị trường này có nhu cầu lớn, đầy t i ề m năng khai thác hứa hẹn một mảnh đất m à u mỡ cho ngành giao nhận Việt Nam và cho riêng V I N A T R A N S . Tuy nhiên phải nhận định rằng thị trường M ỹ cũng là một thị trường đầy khó khăn vì các quy định thủ tục của M ỹ rất phức tạp. Để có thể thành công trên thị trường "khó tính" này V I N A T R A N S cũng như bất kỳ một doanh nghiệp nào khác muốn len chân vào đều phải chú ý tới việc tìm hiểu kỹ thông tin về thị trường Mỹ.

Đố i với thị trường chủ yếu như khối Đông Bắc Á, k h u vực ASEAN.... Công t y cần đưa ra những hiệu pháp thích hứp đế t h u hút và d u y trì khách hàng. C ò n đối với những thị trường t i ề m năng và một số thị trường còn m ớ i

'ki/lui í li Ghi Qhu TCưilng -cân JÍ40@ OCỈIÓU luận tết nụhụệt

mẻ, Công t y cần lập ra những k ế hoạch Marketing cho từng thị trường căn c ứ vào tình hình cụ thể của thị truồng đó để có thể x â m nhập vào thị trường giao nhận các nước một cách dễ dàng.

Một phần của tài liệu Thực trạng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại công ty Vinatrans (Trang 56 - 58)