Đặc điểm về công nghệ và kỹ thuật sản xuất

Một phần của tài liệu Hoàn thiện các hình thức trả lương tại công ty cầu i thăng lon (Trang 44 - 47)

II. NHỮNG ĐẶC ĐIỂM KINH TẾ KỸ THUẬT CÓ ẢNH HƯỞNG ĐẾN CÁC HÌNH THỨC TRẢ LƯƠNG TẠI CÔNG TY CẦU I THĂNG LONG

3. Đặc điểm về công nghệ và kỹ thuật sản xuất

Quy trình công nghệ sản xuất

Không giống các nghành sản xuất khác là một dây chuyền công nghệ cụ thể và cố định, quy trình công nghệ ở công ty cầu I Thăng Long là một dây chuyền giáp nối bao gồm nhiều công tác khác nhau. Đặc biệt, mỗi một công trình từ khi ra đời và hoàn thành giá trị sản lượng thực hiện khá từ lớn, mỗi một công trình

lại phải thực hiện đủ các khâu thiết kế, thi công và kiểm tra nghiệm thu theo những quy trình nghiêm ngặt, trải qua rất nhiều công đoạn.Vì giá trị kết tinh trong “một sản phẩm” một công trình của công ty là rất lớn có những “sản phẩm” lên tới hàng chục tỷ đồng. Trong mỗi công tác trên lại có sự đòi hỏi riêng của từng giai đoạn cho từng công trình như: đàovét, san lấp mặt bằng, khoan thăm dò khảo sát, khoan đổ trụ móng thiết dầm, công tác bê tông, công tác sắt... phải thực hiện và tiến hành theo thiết kế, theo quy trình riêng nhằm đáp ứng đúng yêu cầu thiết kế chung của toàn bộ công trình. Ví dụ thực hiện một công trình cầu phải tiến hành như sau : Các kỹ sư phải đến chân công trình nghiên cứu thăm dò địa chất, mặt bằng, khảo sát qua địa hình địa thế... sau đó thu thập thông tin dữ liệu tập trung vào phòng kỹ thuật sản xuất thiết kế lên bản vẽ, lập phương án kế hoạch thi công về thời gian về nhân lực đặc biệt về công nghệ thích hợp cho từng hạng mục công trình từ đó lập các kế hoạch dự trù về máy móc, nhân lực, nguyên vật liệu đưa vào thi công ... Đặc điểm quy trình công nghệ sản xuất này của công ty rất thích hợp cho hình thức trả lương khoán theo sản phẩm.

Đặc điểm về máy móc thiết bị

Do đặc điểm nhiệm vụ sản xuất của công ty là xây dựng các công trình cầu lớn đường bộ và đường sắt, cảng biển nước sâu, công trình đường giao thông... do đó các máy móc thiết bị của công ty rất đa dạng và phong phú có giá trị tài sản lớn, nhiều tỷ đồng. Trong những năm gần đây công ty đã đổi mới đầu tư theo chiều sâu đổi mới dây chuyền công nghệ vào máy móc thiết bị. Đầu tư phát triển sản xuất đổi mới công nghệ với tổng số tiền : 25 tỷ 356 triệu đồng tập trung chủ yếu trong các năm 1994 -1999 .Công ty đã mua sắm thêm nhiều thiết bị tiên tiến hiện đại như búa đóng cọc búa khoan nhồi cọc, xe vận tải siêu trường siêu trọng, cần cẩu có sức nâng lớn từ 10 - 25 tấn, máy vi tính máy hàn cắt tự động, máy lốc tôn, máy cuốn ống ghen, máy phay máy bào thép, máy xúc máy ủi, trạm trộn bê

tông liên hoàn, máy bơm đẩy bê tông , xe lao dầm, ván khuôn dầm cầu bê tông cốt thép dự ứng lực và các thiết bị đồng bộ ...

Đến nay các dây chuyền sản xuất của công ty đã đi vào chuyên môn hoá công xưởng hoá, tự động và bán tự động, lao động cơ giới là chủ yếu đáp ứng được nhu cầu đòi hỏi ngày càng cao của thị trường trong nước và quốc tế.

Biểu 7: Máy móc thiết bị của công ty được thể hiện qua bảng sau: STT CHỦNG LOẠI MÁY MÓC THIẾT BỊ SỐ LƯỢNG HỆ SỐ SỬ DỤNG (%) 1 Máy ủi 11 75% 2 Máy xúc 10 80% 3 Máy lốc tôn 7 75%

4 Máy cuốn ống ghen 15 85%

5 Búa đóng cọc, khoan nhồi cọc 8 70%

6 Máy trộn và bơm đẩy bê tông 9 90%

7 Trạm bê tông asphal liên hoàn 2 90%

8 Máy cẩu 5 70% 9 Máy phay 12 80% 10 Máy bào thép 8 75% 11 Xe vận tải siêu trọng 6 85% 12 Xe lu 4 70% 13 Xe lao dầm 3 85% 14 Ô tô tự đổ 6 80%

15 Xe dải bê tông nhựa 3 70%

Đặc điểm về công nghệ và máy móc thiết bị sản xuất của công ty ở trên thích hợp cho công ty áp dụng hình thức trả lương khoán sản phẩm, thực tế trong những năm qua cho thấy hình thức này được áp dụng trong công ty và đã đem lại hiệu quả cao do thực hiện hình thức trả lương này, công nhân trực tiếp sản xuất tích cực tăng năng suất lao động hoàn thành đúng tiến độ công trình đưa uy tín

của công ty lên cao hơn, nhưng bên cạnh đó còn tồn tại một số tình trạng tiêu cực như chạy theo số lượng mà không quan tâm đến chất lượng ...

Một phần của tài liệu Hoàn thiện các hình thức trả lương tại công ty cầu i thăng lon (Trang 44 - 47)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(92 trang)
w