Giải phỏp kết cấu õu thuyền dạng bản đỏy đặc, tường õu kiểu dầm cụng xụn (kết

Một phần của tài liệu Nghiên cứu kết cấu âu thuyền trong công trình đê biển Vũng Tàu – Gò Công (Trang 51 - 52)

xụn (kết cấu tường õu dạng trọng lực)

2.4.2.1. Cấu tạo

Kết cấu chung của loại hỡnh buồng õu này bao gồm tường õu bằng bờ tụng hoặc bờ tụng cốt thộp, dưới chõn tường cú dạng mỳt thừa cụng xụn phớa trong buồng õu hoặc phớa ngoài cũng cú khi cụng xụn cả phớa trong hoặc phớa ngoài. Do bản đỏy của buồng õu và tường õu được tỏch rời nhau nờn phần của buồng õu cú khảnăng lỳn tự do (khụng phụ thuộc lẫn nhau), điều đú cho phộp giảm chiều dày của bản đỏy theo dọc trục õu thuyền. Bản đỏy buồng õu cú thếđược đổ bờ tụng trong nước, thả cỏc tấm BTCT hoặc gia cố bởi cỏc võt liệu khỏc.

Đểtăng cường ổn định của tường õu, trong trường hợp địa chất nền yếu cú thể gia cố bởi hệ thống cọc khoan nhồi, cọc ống ly tõm hoặc cọc ống thộp.

Để đảm bảo tường õu khụng bị nghiờng vào trong do lỳn, độ nghiờng chớnh diện của tường õu thường bằng 1: 100 ữ 1: 50.

Bề rộng nhỏ nhất của tường õu bờ tụng cốt thộp ởcao trỡnh đỏy õu và trờn đỏy õu được xỏc định căn cứ vào tớnh toỏn lực kộo lớn nhất của bờ tụng ởsau tường, phụ thuộc vào đất lấp và mực nước ngầm tớnh toỏn sau tường.

Hỡnh 2.10. Cắt ngang buồng õu

1: Tường õu, 2 – Bản đỏy, 3: cừ chống thấm, 4: cọc gia cố nền, 5: bờ tụng bịt đỏy thi cụng tường õu

2.4.2.2. Điều kiện ỏp dụng

Giải phỏp này cú thể ứng dụng cho õu thuyền với bất kỳ cột nước nào, đặc biệt thớch hợp với cỏc õu thuyền cú cột nước lớn, địa chất tốt, với những cụng trỡnh cú địa chất khụng tốt thỡ nền tường õu cú thểđược gia cố bởi hệ thống cọc

2.4.2.3. Ưu nhược điểm Ưu điểm:

- Kết cấu đơn giản, bản đỏy õu thuyền cú thể là bờ tụng đổtrong nước, cỏc tấm BTCT đỳc sẵn hay dạng phao hộp

- Thi cụng đơn giản, tốn ớt cốt thộp. - Thời gian thi cụng nhanh và chủđộng

Nhược điểm:

-Khú khăn cho việc bố trớ hệ thống cấp thỏo nước cho buồng õu

-Khụng tận dụng được bản đỏy đểtăng cường ổn định cho buồng õu.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu kết cấu âu thuyền trong công trình đê biển Vũng Tàu – Gò Công (Trang 51 - 52)