Từ cỏc kết quả nghiờn cứu về tổng quan, cơ sở lý thuyết và cỏc giải phỏp kết cấu õu thuyền đó đề xuất. Trong chương 3 tỏc giả đó đi nghiờn cứu bố trớ cỏc hạng mục cụng trỡnh cho phương ỏn kết cấu õu thuyền dạng phao hộp xà lan, trờn cơ sở đú, tỏc giả đó nghiờn cứu tớnh toỏn kiểm tra ổn định nền cụng trỡnh, tớnh toỏn kiểm tra lỳn, thiết kế biện phỏp gia cố nền cũng như tớnh toỏn kết cấu phao hộp xà lan buồng õu để đề xuất phương ỏn bố trớ cốt thộp cho kết cấu. Với quy mụ cụng trỡnh lớn, điều kiện địa chất phức tạp, cỏc yếu tố về thủy triều và mực nước lũ là cỏc yếu tố quan trọng làm đầu vào cho việc tớnh toỏn ổn định cụng trỡnh.
Ngày nay với sự phỏt triển của khoa học kỹ thuật núi chung và cụng nghệ phần mềm núi riờng, cỏc phương phỏp tớnh toỏn hiện đại ngày càng được ứng dụng phổ biến và hoàn thiện hơn, cho kết quả chớnh xỏc với khối lượng tớnh toỏn lớn. Cũng với sự hỗ trợ của cụng nghệ mỏy tớnh, cỏc phương phỏp tớnh toỏn truyền thống với cỏc cụng thức kinh điển được nghiờn cứu từ rất lõu bởi cỏc nhà khoa học càng được trợ giỳp để kiểm chứng độ chớnh xỏc và tin cậy của mỡnh. Cỏc phần mềm tớnh toỏn chuyờn dụng cho phộp chạy bài toỏn về ổn định, kết cấu cụng trỡnh và đưa ra cỏc kết quả chớnh xỏc cựng với đú là cỏc khuyến cỏo cho người thiết kế. Mỗi phần mềm cú ưu nhược điểm khỏc nhau, việc ỏp dụng mỗi loại phần mềm phự hợp trong từng điều kiện cụ thể sẽ cho kết quả bài toỏn một cỏch chớnh xỏc hơn. Với õu thuyền Vũng Tàu – Gũ Cụng, tỏc giả đó sử dụng cỏc phương phỏp tớnh toỏn truyền thống để tớnh toỏn kiểm tra ổn định cụng trỡnh, sử dụng Phần mềm Sap2000 để tớnh toỏn kết cấu và bố trớ cốt thộp cho buồng õu dạng phao hộp xà lan v.v…
Kết quả tớnh toỏn cho thấy kết cấu sơ bộ lựa chọn là phự hợp, cụng trỡnh đảm bảo khảnăng chịu lực và làm việc ổn định.
CHƯƠNG 4. NGHIấN CỨU ĐỀ XUẤT BIỆN PHÁP THI CễNG CễNG TRèNH