Các quan hệ nội ngoại vùng

Một phần của tài liệu Dự báo nhu cầu giao thông và đánh giá khả năng thông hành qua nút giao tại quận 3 đến năm 2020 (Trang 33 - 34)

Quận 3 là quận trung tâm, là địa bàn có sức hấp dẫn về chức năng cư trú, dịch vụ văn phòng; dịch vụ thương nghiệp, khách sạn, cơ quan đại diện, nhà ở cao cấp. Cùng với Quận 1 là địa bàn có giá trị cao về nhà đất .

Trong cơ cấu quy hoạch chung của thành phố, quận 3 có trục xuyên Bắc - Nam quan trọng như : Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Pasteur, Cách Mạng Tháng 8 … Là các trục giao thông huyết mạch nối khu vực Bắc trong đó có khu sân bay Tân Sơn Nhất, các đầu mối giao thông đường sắt, đường bộ, các trung tâm kinh tế thương mại quan trọng của các quận huyện. Phiá Nam có các trục Đông Tây quan trọng như : Điện Biên Phủ,Võ Thị Sáu, Nguyễn Thị Minh Khai…là các trục giao thông huyết mạch nối kết các khu phiá Đông với phiá Tây thành phố, nối trung tâm Sài Gòn cũ với Chợ Lớn. Ngoài ra, ga đường sắt hiện nay nằm trên địa bàn quận 3 là một đầu mối giao lưu quan trọng nối với các vùng trong cả nước bằng đường sắt, được xác định là ga hành khách quan trọng nhất từ đây đến 2020 mặt dù trên dự kiến đã có một số ga Bắc – Nam, Đông – Tây theo quy hoạch tổng mắt bằng thành phố .

Dự án xây dựng đường trên cao thay thế tuyến Bắc Nam từ Tân Bình theo kênh Nhiêu Lộc qua quận 3 – Phú Nhuận về Bình Thạnh.

Tuyến Mêtrô từ chợ Bến Thành – Tham Lương qua địa bàn quận 3, để tăng cường năng lực vận chuyển hành khách bằng phương tiện chuyên chở công cộng.

Chương trình cải tạo toàn tuyến kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè không những khôi phục lại đời sống thủy đạo của con kinh, mà còn mở ra khả năng chỉnh trang một vùng đô thị rộng lớn dọc tuyến kinh. Đối với Quân 3 đây là một cơ hội đề xuất các giải pháp đồng bộ nhằm để xóa bỏ tình trạng nhà ổ chuột, sắp xếp lại khu dân cư mới, mở mang hệ thống đường sá và tiện nghi hạ tầng mới trên địa phận phía Bắc của quân, hiện còn quá kém về điều kiện ở, sinh hoạt và vệ sinh môi trường.

Cao Văn Trường _ QG10 _1051170069 Trang 34

Một phần của tài liệu Dự báo nhu cầu giao thông và đánh giá khả năng thông hành qua nút giao tại quận 3 đến năm 2020 (Trang 33 - 34)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(164 trang)