Thứ nhất, các phương pháp xúc tiến - truyền thông cho các gói dịch vụ Logistics
dụng các dịch vụ này nên đến hết tháng 3 năm 2012, công ty TNHH quốc tế Delta vẫn chưa thể triển khai cung cấp các gói dịch vụ này trong thực tế. Việc Công ty áp dụng biện pháp marketing trực tiếp cử nhân viên marketing đến từng khách hàng mục tiêu để giới thiệu các dịch vụ mới không đạt được hiệu quả, lãng phí thời gian, công sức, thậm chí gây ra sự khó chịu, phiền hà cho khách hàng.
Thứ hai, phương tiện vận tải, bốc dỡ của Công ty vừa thiếu lại vừa cũ kỹ, lạc hậu.
Các xe container của Công ty đều là loại xe cũ, đã được sử dụng lâu năm nên đã xuống cấp nghiêm trọng. Số lượng cẩu container chuyên dụng còn ít, chỉ khoảng 100 chiếc, không đủ trong mùa cao điểm. Các phương tiện, máy móc, trang thiết bị khác số lượng không nhiều, chủ yếu là loại cũ, công suất nhỏ, đã lạc hậu. Kho bãi dù đã được đầu tư mở rộng và nâng cấp nhưng diện tích nhỏ so với nhu cầu thực tế, chưa được trang bị những phương tiện, máy móc, trang thiết bị hiện đại nhất. Việc phân bổ các đơn đặt hàng giữa các thời điểm không hợp lý, có thời điểm nhận quá nhiều, có thời điểm lại không có đơn hàng. Điều này dẫn đến vẫn có những trường hợp hàng hóa giao cho khách hàng bị chậm so với ngày quy định trong hợp đồng; hàng bị hỏng hóc, đổ vỡ trong quá trình vận chuyển, bốc dỡ; thiếu phương tiện vận chuyển bốc dỡ trong khi hàng đã về đến cảng; kho bị quá tải trong mùa cao điểm nhưng chỉ hoạt đồng bằng một phần ba công suất thiết kế trong các thời điểm khác.
Thứ ba, đối với dịch vụ giao hàng chuyển tải, Công ty chưa chú trọng đến việc
nghiên cứu thị trường và tìm kiếm khách hàng mục tiêu cũng như xây dựng các biện pháp marketing phù hợp để giới thiệu rộng rãi dịch vụ này đến với các khách hàng nên mặc dù được Công ty xác định là loại hình dịch vụ cần được quan tâm phát triển nhưng tốc độ phát triển rất chậm, chiếm tỷ trọng quá nhỏ và gần như không có sự gia tăng nào đáng kể trong giai đoạn 2007- 2012.
Thứ tư, mức lợi nhuận mà Công ty đạt được không cao, lại liên tục sụt giảm, đồng
thời cơ sở vật chất kỹ thuật còn khá nghèo nàn, lạc hậu dẫn đến Công ty chưa đủ năng lực tài chính và kỹ thuật để phát triển các dịch vụ giao nhận vận tải trọn gói đầu vào và đầu ra như gói Logistics 2 do gói dịch vụ này đòi hỏi chi phí đầu tư ban đầu lớn và yêu cầu kỹ thuật rất cao. Vì vậy, đến nay công ty TNHH quốc tế Delta vẫn chưa thể triển khai cung cấp gói Logistics 2 cho đối tượng khách hàng mục tiêu là các doanh nghiệp FDI trong lĩnh vực sản xuất ở Việt Nam.
Thứ năm, chỉ tiêu lợi nhuận của công ty TNHH quốc tế Delta trong giai đoạn
2007- 2012 đạt kết quả thấp nguyên nhân là do Công ty không kiểm soát được các yếu tố bên trong và bên ngoài tác động bất lợi đến hoạt động phát triển dịch vụ giao nhận vận tải của Công ty như tỷ giá giữa USD/VNĐ, giá xăng dầu thế giới tăng cao,... dẫn đến giá thành dịch vụ tăng cao, với tốc độ tăng nhanh hơn tốc độ tăng doanh thu dẫn đến lợi nhuận của Công ty liên tục sụt giảm.