1. 1T ng quan lỦ thuy tv qu ntr ri ro ngơn hƠng
2.2.1 Qu iđ nhan toàn vn ti thi u
i v i t l an toàn v n t i thi u, t i Vi t Nam quy đ nh đ u tiênlà Quy t đnh 297/1999/Q -NHNN quy đnh v các t l đ m b o an toàn trong ho t đ ng c a các NHTM. T i quy đ nh này, t l an toàn t i thi u đ c xác đ nh là 8% nh ng ph ng pháp tính đ n gi n ch a ph n ánh đ c tinh th n c a Basel I.
N m 2005, Quy t đ nh 475/2005/Q -NHNN ban hành quy đnh t l an toàn v n t i thi u v n là 8% nh ng ph ng pháp tính đã ti p c n t ng đ i v i Basel I.
N m 2010, NHNN ban hành thông t 13/TT-NHNN thay th quy t đnh 475/2005/Q -NHNN, nâng t l an toàn v n t i thi u lên 9% và ph ng pháp ti p c n t ng b c đ n Basel II. n cu i n m 2010, m t s NHTM đã th c hi n t ng m c v n pháp đ nh theo quy đ nh đ đ m b o t l an toàn v n t i thi u.
n cu i n m 2014, t l an toàn v n t i thi u (CAR) c a toàn h th ng ngân hàng đ c ghi nh n m c 12,75%. Nhóm có h s CAR th p nh t là các NHTMNN v i 9,71%, nhóm ngân hàng liên doanh, n c ngoài có CAR cao nh t v i 32.89%, các NHTMCP có h s CAR 13,02%, công ty tài chính và cho thuê m c 29,51% (s li u báo cáo c a NHNN). Nhìn chung toàn h th ng ngân hàng, h s CAR đ t chu n t i thi u 9% theo thông t 13, tuy nhiên, n u c n c đúng nh ng quy đ nh c a y ban Basel v an toàn v n t i thi u thì s an toàn v v n c a h th ng NHTMVN c n đ c đánh giá l i.
Theo Suleman, Giám đ c r i ro c a Techcombank, đ đ t đ c Basel III, b t bu c ph i đ t ra c ch m i nh đ u t vào công ngh , c s h t ng v i ch t l ng cao, phát tri n c s d li u tr c khi b t đ u suy ngh v ph ng th c tiên ti n đ gi m thi u v n ngân hàng, d đ nh áp d ng BASEL III VN trong n m 2015 là hoàn toàn v i vàng n u ch d a vào kinh nghi m c a các n c khác trong v n đ qu n tr r i ro tín d ng (Risk VietNam, 2011). Basel III là gi i pháp t i u, nh ng n u ngân hàng Vi t Nam không có các y u t c s h t ng, s không th ti p c n. M t minh ch ng cho nh ng khó kh n này, nhi u chuyên gia trong ngành tài chính ngân hàng ch ra r ng
th m chí các NHTM l n VN nh Vietcombank, Vietinbank, BIDV, đ m b o CAR 8%, nh ng nó đ c tính theo ch đ k toán c a Vi t Nam, vì v y, có m tkhác bi tr t l n n u CAR đ c tính toán theo chu n m c k toán qu c t . i u này là vì m u s trong công th c tính CAR theo Thông t s 13/2010/TT-NHNN ch bao g m r i ro tín d ng, không tính đ n r i ro th tr ng và r i ro ho t đ ng.
B ng 2.2: T l an toƠn v n (CAR) qua các n m c a m t s NHTM Vi t Nam
STT Ngơn hƠng 2010 2011 2012 2013 2014 1 Agribank <7% 7.9% 9.49% 9.11% 2 Vietinbank 8.02% 10.57% 10.33% 13.17% 10.4% 3 Vietcombank 9.0% 11.14% 14.83% 13.13% 11.61% 4 BIDV 9% 11.07% 9.04% 11.28% 9.07% 5 Sacombank 9.97% 11.66% 9.53% 12.7% 9.87% 6 Techcombank 7.63% 11.4% 12.6% 14.03% 15.65% 7 ACB 10.6% 9.25% 9.97% 14.66% 14.08% 8 MB 12.9% 9.59% 11.15% 11% 10.07% 9 VIB 10.06% 14.48% 19.5% 18% 17.7%
Ngu n: BC C qua các n m c a các ngân hàng
Ngoài ra, khi đánh giá trong m i quan h v i các NHTM trong khu v c, m c đ an toàn v n c a các NHTM Vi t Nam m c khá th p.
50
Bi u đ 2.7: H s an toƠn v n h th ng các TCTD t i Vi t Nam vƠ m t s qu c gia Chơu Ễ
Ngu n: nh h ng và gi i pháp c c u l i h th ng ngân hàng Vi t Nam 2011- 2015 Rõ ràng, khi kinh t xu t hi n nh ng b t n, các NHTM có th g p nh ng khó kh n h n r t nhi u so v i trong giai đo n bình th ng c a n n kinh t . Vi c nâng cao m c an toàn v n t ng t nh m t “t m đ m” giúp các NHTM ch ng các “cú s c” t môi tr ng kinh doanh bi n đ ng.