II. Một số biện pháp phát triển vận tải hàng không của tổng công ty hàng không việt nam
2. Giải pháp nhằm nâng cao chất lợng nguồn nhân lực :
Yêu cầu đặt ra đối với việc phát triển nguồn nhân lực của Tổng công ty từ năm nay đến năm 2010 là việc xây dựng nguồn nhân lực phải xuất phát từ yêu cầu, nhiệm vụ của Tổng công ty trong từng giai đoạn, phát triển đội ngũ lao động đủ về số lợng hợp lý về cơ cấu, đạt tiêu chuẩn quốc tế về trình độ đối với các loại lao động đặc thù hàng không, thành thạo ngoại ngữ, biết làm việc tốt trong cơ chế thị trờng, cơ bản lĩnh chính trị vững vàng. Các chính sách về lao động phải bảo đảm phát huy cao nhất nhân tố con ngời, hoạt động vì hiệu quả, vì khách hàng.
Chính sách cán bộ phải bảo đảm yêu cầu chủ động có quy hoạch củ thể, đáp ứng cả nhiệm vụ trớc mắt và lâu dài, chú trọng đào tạo, bồi dỡng tạo nguồn cán bộ dồi dào, đủ tiêu chuẩn để kịp thời đáp ứng yêu cầu theo tinh thần Nghị quyết hội nghị Trung Ương lần thứ III ( khoá VIII ) về chiến lợc cán “ Check ” bộ thời kỳ đẩy mạnh công nghiệp hoá - hiện đại hoá đất nớc.
Bổ nhiệm, sắp xếp cán bộ đúng ngời, đúng lúc, đúng theo tiêu chuẩn cán bộ quản lý của Nhà nớc và của ngành, hoàn thiện quy trình bổ nhiệm, miễn nhiệm cán bộ của Tổng công ty, trọng dụng những ngời có đức có tài, từng bớc trẻ hoá đội ngũ cán bộ đồng thời có chính sách duy trì, sử dụng những cán bộ có kinh nghiệm và trình độ cao, chú trọng bồi dỡng đội ngũ cán bộ trởng thành từ công tác thực tiễn tại các đơn vị.
Căn cứ vào đặc điểm phát triển Tổng công ty trong từng giai đoạn, lập kế hoạch luân chuyển cán bộ theo một quy trình chặt chẽ với chính sách, chế độ thích hợp nhằm sử dụng cán bộ có hiệu quả và tạo sự đồng đều trong đội ngũ cán bộ, đồng thời coi đó nh một hình thức đào tạo đối với cán bộ quản lý.
Về đào tạo, bồi dỡng cán bộ : Phải có kế hoạch đào tạo, bồi dỡng thờng xuyên cả về trình độ lý luận chính trị cũng nh chuyên môn, nghiệp vụ.
Công tác đào tạo phải căn cứ vào quy hoạch đội ngũ cán bộ, lao động, bảo đảm số lợng, cơ cấu lao động, và hệ tiêu chuẩn chức danh. Chính sách đào tạo của Tổng công ty là kết hợp đào tạo mới và đào tạo nâng cao. Chú trọng đào tạo lao động có trình độ quản lý và chuyên môn cao, đào tạo đội ngũ giáo viên để tiến tới tự đào tạo. Về lâu dài, Tổng công ty không tự đào tạo cơ bản mà sử dụng các hình thức phối hợp, hợp tác với các trờng Đại học, các cơ sở đào tạo trong và ngoài nớc. Các chơng trình đào tạo phải đáp ứng đợc yêu cầu đón trớc, tiếp cận nhanh trình độ quốc tế, bảo đảm khai thác, sử dụng các phơng tiện thế hệ mới có hiệu quả.
Đào tạo đủ cán bộ quản lý, bảo đảm tất cả cán bộ quản lý các cấp đều phải có trình độ Đại học với chuyên môn cao, phù hợp. Ngoài ra bổ túc nâng
Đào tạo và đáp ứng ngày càng cao nhu cầu về nguồn lợi của Tổng công ty với trình độ bay trên các loại máy bay hiện đại ( airbus, Boeing, atr...) có khả năng khai thác đợc ở tất cả các điểm đến của VNA. Chú trọng đào tạo cơ bản có bằng, chứng chỉ phù hợp với yêu cầu quốc tế. Ngoài ra cần thiết phải đào tạo một số phi công giáo viên để tự đào tạo và phê chuẩn kiểm tra trình độ. Từ năm 2000 xây dựng trung tâm huấn luyện - chuyển loại ngời lái, nhân viên hàng không theo tiêu chuẩn quốc tế và phát triển trung tâm này thành trung tâm khu vực trong giai đoạn 2006 - 2010.
Đào tạo cán bộ kỹ thuật : Đào tạo mới và đào tạo lại theo hớng chuyển dần sang công nghệ mới, trong khoảng 3 - 5 năm có đủ số lợng có chứng chỉ quốc tế, bảo dỡng và sửa chữa các loại máy bay của VN và đáp ứng các yêu cầu dịch vụ kỹ thuật máy bay cho các hãng hàng không nớc ngoài.
Nguồn kinh phí đào tạo sẽ đợc huy động bằng nhiều hình thức nh vay vốn ODA, vốn từ quỹ đầu t phát triển, vốn hỗ trợ từ các hãng bán và cho thuê máy bay trong các hợp đồng thuê, mua máy bay.
Tăng cờng việc đào tạo tại chỗ nhng phải gắn với kế hoạch sản xuất, không làm ảnh hởng tới kế hoạch sản xuất nhất là kế hoạch khai thác máy bay, từng bớc đa hình thức đào tạo tại chỗ nh một bộ phận quan trọng trong qúa trình sản xuất.
Chính sách tuyển dụng : Thực hiện chế độ dân chủ công khai việc tuyển chọn lao động, việc tuyển chọn theo hớng chuyên môn hoá, có đủ tiêu chuẩn chuyên môn, nghiệp vụ theo từng chức danh, thực hiện việc thi tuyển công chức, nhân viên, chuyển dịch cơ cấu, độ ngũ lao động theo hớng tăng tỷ trọng của các khu vực trực tiếp sản xuất kinh doanh, tăng tỷ trọng cán bộ có trình độ Đại học trở lên.
Chính sách đãi ngộ : Thực hiện chính sách đãi ngộ phù hợp với chế độ chính sách của Nhà nớc trên cơ sở hiệu quả sản xuất kinh doanh, khuyến khích ngời lao động không ngừng nâng cao năng suất lao động, lao động hết mình vì sự phát triển của Tổng công ty. Có chính sách thởng phạt nghiêm
minh, chính sách tiền lơng phải đảm bảo ở mức đủ khả năng tái sản xuất sức lao động, đồng thời khuyến khích, thu hút ngời tài về làm việc cho Tổng công ty. Ngoài ra phải thực hiện tốt các chế độ, chính sách xã hội đối với ngời lao động, không ngừng cải thiện điều kiện làm việc của ngời lao động.