IV. Nhiệm vụ phát triển vận tải hàng không của tổng công ty hàng không đến 2010.
1.Mục tiêu phát triển vận tải hàng không của tổng công ty
a. Các chỉ tiêu chủ yếu giai đoạn 1997-2000.
Tổng doanh thu giai đoạn là 38094 tỷ đồng trong đó năm 1996 là 5439 tỷ đồng, năm 2000 là 10195 tỷ đồng, nhịp độ tăng bình quân là 17,1%/năm.
Tổng hợp ngân sách là 3270 tỷ đồng, trong đó năm 1996 là 537 tỷ đồng năm 2000 là 788 tỷ đồng nhịp độ tăng bình quân là 10%/năm.
Tổng lợi nhuận trớc thuế là 1083 tỷ đồng, trong đó năm 1996 là 323 tỷ đồng năm 2000 là 32,5 tỷ đồng giảm bình quân 43%/năm.
Tổng hành khách vận chuyển là 18 triệu hành khách, trong đó năm 1996 là 2,5 triệu hành khách, năm 2000 là 4,2 triệu hành khách, nhịp độ bình quân là 14,4%/năm.
Tổng hành khách luân chuyển là 26,9 tỷ hành khách, trong đó năm 1996 là 3,7 tỷ khách - Km, năm 2000 là 7,4 tỷ hành khách - Km, nhịp tăng bình quân 19,4%/năm.
Tổng hàng hoá, bu kiện vận chuyển là 275 nghìn tấn trong đó 1996 là 44 nghìn tấn, năm 2000 là 71 nghìn tấn, nhịp độ tăng bình quân 12,6%/năm.
Tổng hàng hoá, bu kiện luân chuyển là 639 triệu tấn - Km, trong đó năm 1996 là 102 triệu tấn - Km, năm 2000 là 168 triệu tấn - Km, nhịp tăng bình quân 13,2%/năm.
Tổng vốn đầu t:
- Cho phơng án I (mua máy bay sở hữu tối thiểu): 781,9 triệu USD trong đó cho đội máy bay 310,7 triệu USD.
- Cho phơng án II (máy bay sở hữu tối đa): 926 triệu USD, trong đó đầu t mua máy bay 430,7 triệu USD.
b. Các chỉ tiêu chủ yếu giai đoạn 2000-2010
Tổng doanh thu năm 2010 là 32.392 tỷ đồng, nhịp tăng bình quân 13,4%/năm trong thời kỳ 2001-2005 và 11,1% cho thời kỳ 2006-2010.
Nhập ngân sách năm 2010 là 2379 tỷ đồng, nhịp tăng bình quân 8,7%/năm, giai đoạn 2001-2005 là 14,7% cho giai đoạn 2006-2010.
Tổng lợi nhuận trớc thuế năm 2010 là 2175 tỷ đồng, nhịp tăng bình quân 34,1%/năm cho giai đoạn 2001-2005 và 72,8% cho giai đoạn 2006 -2010.
Tổng hành khách vận chuyển 2010 là 13,6 triệu hành khách, nhịp tăng bình quân là 12,8%/năm cho giai đoạn 2001-2005 và 11,8% cho giai đoạn 2006-2010.
Tổng hành khách luân chuyển 2010 là 25,8 triệu hành khách - km, nhịp tăng bình quân là 15,6%/năm cho giai đoạn 2001 - 2005 và 11% cho giai đoạn 2006-2010.
Tổng hàng hoá bu kiện vận chuyển 2010 là 193 nghìn tấn, nhịp tăng bình quân là 11%/năm cho giai đoạn 2001-2005 và 10% cho giai đoạn 2006- 2010.
Tổng hàng hoá bu kiện luân chuyển năm 2010 là 484 triệu tấn, nhịp tăng bình quân là 11,5% cho giai đoạn 2001-2005 và 11% cho giai đoạn 2006- 2010.
Tổng vốn đầu t cho cả giai đoạn là:
- Phơng án I: 2757 triệu USD, trong đó đầu t mua máy bay 1038 triệu USD.
- Phơng án II: 2757 triệu USD, trong đó đầu t mua máy bay 1723 triệu USD.
c. Mục tiêu vận chuyển của VNA là:
- Tốc độ tăng trởng sản lợng khách luân chuyển (khách - +++) bình quân 9-12%/năm.
- Tốc độ tăng trởng khối lợng vận tải hàng hoá đến năm 2010: 10- 11%/năm. Thị phần vận tải hàng hoá của VNA: 30-35%.
Đến năm 2000 là cố gắng phấn đấu đạt mức của một hãng hàng không quốc tế trong khu vực Châu á-Thái Bình Dơng. Các mục tiêu cụ thể:
Mục tiêu vận chuyển của VNA 2010.
Đơn vị: HK
2005 2010 2890813 4805559 38% 35% 4401190 8846280 83% 76% 7792003 13651839 58% 54% Các mục tiêu vận chuyển trên đây của VNA đợc xác định trên cơ sở các nhận định về thị phần mà VNA có thể đảm nhận, cụ thể:
- Thị phần nội địa giảm dần từ 92% trong năm 1996 xuống còn 76% vào năm 2010.
- Thị phần quốc tế giảm dần từ 44% năm 1996 xuống 35% năm 2010. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});