*/ Tắch cực
Khi thu hồi ựất thì một bộ phận người nông dân chuyển sang lĩnh vực công nghiệp, dịch vụ nâng cao mức thu nhập và cải thiện cuộc sống. Nông dân có thể có việc làm trong loại hình thương mại nhỏ, dịch vụ sinh hoạt, phục vụ xây dựng, giáo dục, y tế, vui chơi giải trắẦ.Các nguồn thu nhập khác mà người nông dân có thể thu ựược khi xây dựng ựường cao tốc, KCN như phắ bồi thường ựất, hỗ trợ về ựất và tài sản từ ựó người dân phát triển thêm các ngành nghề, mua sắm sửa chữa nhà cửa cải thiện ựời sống.
Khi xây dựng các tuyến ựường giao thông là nhằm góp phần thúc ựẩy nền kinh tế tăng trưởng, mở mang ựời sống văn hóa tinh thần cho nhân dân. Giao thông ựến ựâu kinh tế phát triển ựến ựó là ựiều nhận thấy rõ nét. Chẳng hạn, tuyến ựường vành ựai biên giới ựược mở ựến ựâu, cửa hàng, cửa hiệu, dịch vụ phát triển ựến ựó; sản xuất nông nghiệp tăng trưởng; ựời sống ựồng bào ựược cải thiện, ựồng bào có ựiều kiện giao lưu, nâng cao chất lượng cuộc sống.
*/ Tiêu cực
Việc xây dựng ựường cao tốc cũng có những tác ựộng tiêu cực trong việc chuyển dịch cơ cấu sử dụng ựất, nó sẽ phát triển theo hướng xấu ựi nếu không có sự kiểm soát, ựịnh hướng có quy hoạch của các cấp thẩm quyền. đặc
biệt là vấn ựề của người nông dân bị mất ựất sản xuất, một số hộ nông dân do quá tuổi lao ựộng, không có trình ựộ theo yêu cầu của nhà tuyển dụng ựã không chuyển ựổi ựược việc làm dẫn ựến tình trạng thất nghiệp và giảm thu nhập nên kinh tế những hộ này ngày càng ựi xuống.