Lộ trình giảm thuế nhập khẩu theo Hiệp định Đối tác Kinh tế toàn diện

Một phần của tài liệu chính sách thuế đối với ô tô nhập khẩu tại việt nam – pháp luật và thực tiễn (Trang 62 - 63)

5. Nội dung đề tài

2.2.8.Lộ trình giảm thuế nhập khẩu theo Hiệp định Đối tác Kinh tế toàn diện

Hiệp định Đối tác Kinh tế Việt Nam-Nhật Bản (VJEPA) bắt đầu đàm phán từ năm 2007. Sau 9 phiên đàm phán chính thức, hai bên đã ký kết Hiệp định VJEPA vào ngày 25/12/2008. Cũng như Hiệp định AJCEP, đây cũng là một Hiệp định kinh tế toàn diện cả về thương mại hàng hóa, dịch vụ, đầu tư và hợp tác kinh tế.

Về mức cam kết chung, trong vòng 10 năm kể từ khi thực hiện Hiệp định, Việt Nam cam kết tự do hoá đối với khoảng 87,66% kim ngạch thương mại và Nhật Bản cam kết tự do hoá đối với 94,53% kim ngạch thương mại. Vào năm cuối của Lộ trình giảm thuế tức là sau 16 năm thực hiện Hiệp định, Việt Nam cam kết tự do hoá đối với 92,95% kim ngạch thương mại. Biểu cam kết của Việt Nam bao gồm 9.390 dòng thuế, trong đó đưa vào lộ trình cắt giảm đối với 8.873 dòng. Số dòng còn lại là các dòng thuế CKD ô tô và các dòng thuế không cam kết cắt giảm.

Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Đối tác Kinh tế Việt Nam – Nhật Bản giai đoạn 2012-2015 được ban hành kèm theo Thông tư số 21/2012/TT-BTC ban hànhngày 15 tháng 2 năm 2012 của Bộ Tài

35

GVHD: Lê Thị Nguyệt Châu 55 SVTH: Trần Khánh Linh

chính.

Tuy nhiên, có một số nhóm hàng đã được sửa đổi bởi Điều 2 Thông tư 63/2012/TT-BTC Sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt đối với một số nhóm mặt hàng trong các biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt ban hành ngày 23 tháng 4 năm 2012 của Bộ Tài chính: “Sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của một số mặt hàng thuộc nhóm 8702, 8703, 8704, 8708, 8716 quy định tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Đối tác kinh tế Việt Nam-Nhật Bản giai đoạn 2012-2015 ban hành kèm theo Thông tư số 21/2012/TT-BTC ngày 15/2/2012 của Bộ Tài chính thành mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt mới quy định tại Phụ lục II ban hành kèm

theo Thông tư này.”

Một phần của tài liệu chính sách thuế đối với ô tô nhập khẩu tại việt nam – pháp luật và thực tiễn (Trang 62 - 63)