Khỏi quỏt chung về năng lực cạnh tranh sản phẩm ụtụ chở khỏch của Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam.

- Tổng số CBCNV người 3,392 5,950 6,607 7,341 32.53 Thu nhập bỡnh quõn triệuđ/ngườ

2 Sản xuất xe ụtụ tải cỏc loại Xe 6 033 10 10 0 69 8 768 103 3 Sửa chữa xe ụ tụ, XMCT Triệu đ 5 385 31 15 13 781 1 59

2.4.1 Khỏi quỏt chung về năng lực cạnh tranh sản phẩm ụtụ chở khỏch của Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam.

chassis Trung quốc là 350 triệu đồng.

° Chớnh sỏch quản lý của cỏc cơ quan Nhà nước chưa chặt chẽ vẫn cho phộp cỏc doanh nghiệp nhập khẩu xe nguyờn chiếc miễn thuế trong khi doanh nghiệp trong nước đó sản xuất, lắp rỏp được những loại xe đú.

° Chớnh sỏch ưu tiờn vận chuyển bằng xe buýt kộo dài tuyến làm ảnh hưởng tới cỏc doanh nghiệp vận tải hành khỏch đường dài. Những doanh nghiệp này do khụng được trợ giỏ nờn khụng cú khả năng cạnh tranh dẫn đến nhu cầu giảm

- Nguyờn nhõn chủ quan:

° Cơ cấu tổ chức thay đổi quỏ nhiều, trong vũng chưa đầy 12 thỏng đó cú tới 05 lần chuyển đổi mụ hỡnh hoạt động, trong đố cú 03 lần vào đầu năm 2006.

° Khụng cú chiến lược cụ thể trong từng giai đoạn phỏt triển. ° Cụng tỏc bỏn hàng quỏ yếu.

° Cụng tỏc quảng cỏo tiếp thị, khuyến mại hầu như khụng được triển. ° Giỏ bỏn xe cao. Cụng tỏc phục vụ sau bỏn hàng quỏ yếu

° Chất lượng sản phẩm cũn quỏ nhiều khuyết tật.

2.4 Phõn tớch năng lực cạnh tranh, hoạt động nõng cao năng lực cạnh tranh sản phẩm ụtụ khỏch của Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam. sản phẩm ụtụ khỏch của Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam.

2.4.1 Khỏi quỏt chung về năng lực cạnh tranh sản phẩm ụtụ chở khỏch của Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam. Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam.

Mạnh dạn đầu tư thiết bị và chuyển đổi cơ cấu sản phẩm, Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam đó cú nhiều thành cụng trong giai đoạn 2000 – 2005. Từ chỗ chủ yếu tập trung vào sửa chữa, đại tu ụtụ, Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam đó tập trung đầu tư thiết bị và chuyển đổi cơ cấu sang sản xuất sản phẩm ụtụ khỏch, ụtụ tải cỏc loại và sản phẩm ụtụ chở khỏch được xỏc định là trọng điểm. Trong thời gian từ năm 2001 đến cuối năm 2005, sản phẩm ụtụ chở khỏch của Tổng cụng ty đó chiếm lĩnh được thị trường trong nước và được

khẳng định là sản phẩm cú sức cạnh tranh. Điều này được thể hiện qua cỏc khớa cạnh cụ thể như :

- Chủng loại đa dạng và chất lượng phự hợp với từng mức nhu cầu người tiờu dựng. Cú tới gần 20 loại xe khỏch cỏc loại để khỏch hàng lựa chọn.

- Quy mụ, năng lực sản xuất lớn cú thể đỏp ứng được những hợp đồng, dự ỏn đũi hỏi số lượng lớn, tiến độ cung ứng nhanh.

- Giỏ thành so với cỏc doanh nghiệp sản xuất ụtụ trong nước cũn cao nhưng so với sản phẩm nhập khẩu cựng chủng loại cú chất lượng "nhỉnh" hơn thỡ giỏ sản phẩm ụtụ chở khỏch của Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam thấp hơn hẳn (chỉ bằng 2/3 giỏ ụtụ nhập khẩu).

- Hệ thống kờnh phõn phối được phõn bố rộng khắp trờn cả nước phục vụ thuận tiện nhu cầu khỏch hàng. …

Tuy nhiờn, trong thời gian gần đõy, do sức ộp từ thị trường và đối thủ cạnh tranh, năng lực cạnh tranh sản phẩm ụtụ chở khỏch của Tổng cụng ty đó cú nhiều suy giảm. Điều này cú thể thấy rừ hơn qua việc phõn tớch cỏc yếu tố cấu thành năng lực cạnh tranh sản phẩm ụtụ chở khỏch.