Phụ thuộc vào chế độ khai thác, chức năng sử dụng, nguyên lý hoạt động, cấu trúc hay nguyên lý lắp đặt, van Gaslift có thể phân loại như sau:
2.5.2.1 Theo chức năng:
Van gaslift khởi động (unloading valve), van gaslift làm việc (working valve) và van điếc (dummy valve).
Van Gaslift khởi động (unloading valve): van Gaslift khởi động dùng để tăng độ sâu dẫn khí vào cột ống nâng bằng cách lần lượt khí hoá cột chất lỏng bắt đầu từ van trên cùng. Các van Gaslift khởi động sẽ lần lượt đóng cho đến khi khí đi vào các van Gaslift làm việc. Sau khi đưa giếng vào hoạt động ổn định các van khởi động này đều phải đóng kín. Các van này có thể dùng cho cả giếng khai thác liên tục và giếng khai thác theo chế độ định kỳ.
Van Gaslift làm việc (working valve): Dùng dẫn khí vào cột ống nâng và duy trì khí hoá cột chất lỏng liên tục. Phụ thuộc vào độ chênh lệch áp suất của khí nén và của cột chất lỏng tại nơi đặt van mà van Gaslift làm việc có thể tự điều chỉnh lượng khí nén theo yêu cầu.
Van điếc (dummy valve): van không có lỗ thông giữa vành xuyến và ống không thác, ngăn không cho dòng chảy từ ngoài vào trong và ngược lại. Van điếc (dummy valve) được đặt ở túi hông (SPM) để bịt kiến lỗ liên thông giữa vành xuyến và ống khai thác, biến túi hông (SPM) thành một đoạn ống kín như ống khai thác khi giếng chưa có nhu cầu khai thác bằng gaslift.
2.5.2.2 Theo nguyên lý đóng mở của van:
Van Gaslift đóng mở bằng áp suất khí bơm ép từ ngoài vành xuyến vào ống khai thác (Injection Pressure Operated IPO): áp suất khí bơm ép từ vành xuyến tác động lên phần lớn diện tích cửa buồng Nitơ, khi áp suất này thắng áp suất nén trong buồng Nitơ thì van mở, ngược lại khi áp suất vành xuyến hạ xuống thấp hơn áp suất nén Nitơ thì van đóng.
Van Gaslift đóng mở bằng áp suất khí bên trong ống khai thác (Production Pressure Operated PPO): áp suất bên trong ống khai thác có vai trò quyết định trong việc đóng mở van, khi áp suất bên trong ống khai thác lớn hơn áp suất trong buồng Nitơ thì van mở, ngược lại van sẽ đóng.
2.5.2.3 Theo Cấu trúc:
Van Gaslift dạng buồng khí: tác nhân để đóng van của loại van này là do áp suất của khí nén trong buồng chứa khí.
Van Gaslift dạng lò xo: tác nhân để đóng van của loại van này là do lực đàn hồi của lò xo thay vì áp suất của khí nén trong buồng chứa khí.
Van Gaslift dạng kết hợp: tác nhân để đóng van của loại van này là do tổng hợp lực đàn hồi của lò xo và lực áp suất nén của khí trong buồng chứa khí.
2.5.2.4 Theo phương pháp lắp đặt:
Van Gaslift cố định: Được lắp đặt ngay trên cột ống nâng và thả cùng với vột ống nâng vào giếng. Van loại này hầu như không còn được sử dụng vì tính bất tiện do phải tiến hành kéo thả toàn bộ cột ống khai thác khi cần tháo dỡ van.
Van Gaslift có thể tháo gỡ: Được lắp đặt vào túi hông nhờ dịch vụ slickline. Túi hông được nối và thả cùng với cột ống khai thác vào giếng theo độ sâu thiết kế. Sau đó van Gaslift được lắp đặt hay tháo dỡ để thay thế hoặc sửa chữa bằng slickline mà không cần phải kéo thả toàn bộ cột ống khai thác. Điều này giảm đáng kể chi phí cho sửa chữa và thời gian dừng giếng.
2.6 Phân tích cấu tạo, nguyên lý hoạt động của van gaslift IPO. 2.6.1 Cấu tạo của van gaslift loại IPO.